Upoznajte bicikl koji prkosi pravilima: Jeftin i bez motora
![Upoznajte bicikl koji prkosi pravilima: Jeftin i bez motora](/wp-content/uploads/automobil-stica/1404/mecz5c09x8.webp)
Sadržaj
Nizozemski proizvođač LEMMO nov je na tržištu električnih bicikala, ali već pokazuje za što je sposoban. Tvrtka je nedavno lansirala One E+.
E-bicikl se ističe po načinu na koji je napravljen. Zahvaljujući modularnoj konstrukciji, može se transformirati u običan bicikl.
Očito je da se svi modeli baterija mogu okretati pedalama, ali većina njih nije dizajnirana za isključivanje.
Različiti motori
U slučaju One E+, ova i druge funkcije se ističu. Jedan od njih je motor koji je stvorila tvrtka. Uz patentiranu tehnologiju, uređaj se može isključiti okretanjem jednog gumba.
Općenito, motor pruža lakšu vožnju sličnu onoj na konvencionalnom biciklu. Ime koje mu je dano bilo je "Dual Mode Clutch Hub".
Dva moguća načina korištenja su: električni (E) i ručni (M). Izmjena između to dvoje je moguća, prema interesu korisnika, samo aktiviranjem okretnog gumba.
Rješenje za izbjegavanje težine
Kako bi se suprotstavilo težini motora i baterije, u ručnom načinu rada, LEMMO je pronašao način da to riješi zbijanjem resursa.
Proizvođač je stvorio Smartpac, malu kutiju koja se nalazi na prednjoj strani gornje cijevi bicikla i puni bateriju, upravljač motora i druge elektroničke izvore.
Osim toga, ako se vlasnik želi povućimoguće ga je u potpunosti ostaviti kod kuće, na primjer. Može čak funkcionirati i kao snažan punjač za mobitele, prijenosna računala i druge uređaje.
Vidi također: Marroio: otkrijte ovu aromatičnu ljekovitu biljku i njezinu upotrebuPotpuno punjenje traje oko 3 sata i 30 minuta u utičnici. Vidi:
Lakoća popravka
Modularna karakteristika u konstrukciji One E+ olakšava izvođenje popravaka, popravaka i razmjena pojedinačnih komada. Mogu se zamijeniti agilnošću i brzinom.
Ova vrsta konfiguracije, na primjer, nije moguća na modelima e-bicikala koji imaju bateriju i druge komponente smještene u okviru bicikla.
Jedan E+ je napravljen od recikliranog aluminija. Ima pogon s jednim remenom i službenu aplikaciju koja vam pomaže da ga locirate i zaključate na daljinu.
Cijena
Danas se osnovni model prodaje za 1990 eura, oko 10,60 tisuća BRL. Model s remenskim prijenosom već vrijedi 2.190 eura (11.645,00 R$).
Za sada nema predviđanja za lansiranje bicikla na drugim tržištima izvan Nizozemske.
Vidi također: Otkrijte nevjerojatne funkcije dostupne u alatu Google karte