Στο Espírito Santo, ένα Volkswagen Beetle 1996 Είναι πρακτικά 0 Km. Είναι ακόμα άθικτο, με τα προστατευτικά πλαστικά στα καθίσματα, με όλα τα αυθεντικά και ακόμη και το εργοστασιακό κερί. Το μοντέλο του VW Beetle είναι το Red Dakar, από τη σειρά Gold, η οποία ήταν η τελευταία που παρήχθη στη Βραζιλία.

Δείτε επίσης: Tesla και Volkswagen: η αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων

Οι ειδικοί λένε ότι σήμερα, το αυτοκίνητο θα άξιζε περισσότερο από 200 χιλιάδες R $, αλλά ο σημερινός ιδιοκτήτης του δεν σκοπεύει να το πουλήσει. Βρίσκεται στην κατοχή ενός συλλέκτη, ο οποίος προτιμά να παραμείνει ανώνυμος, αλλά είχαμε τη χαρά να γνωρίσουμε αυτό το σπάνιο αυτοκίνητο επειδή ο Reginaldo Gonçalves - ο οποίος είναι έμπορος παλαιών οχημάτων - τράβηξε αρκετές φωτογραφίες του Fusquinha.

Ο Reginaldo ειδικεύεται στην εύρεση ελαφρώς χρησιμοποιημένων εγχώριων αυτοκινήτων από τις δεκαετίες του 1980 και του 1990 και έτσι βρήκε το σχεδόν ανέγγιχτο VW Beetle. Λέει ότι ο πρώτος ιδιοκτήτης το αγόρασε ακριβώς για να το κρατήσει, οπότε κράτησε το προστατευτικό κερί, το οποίο βγήκε μόνο με νερό και παραφίνη μετά την παράδοση του οχήματος.

Σύμφωνα με τον ίδιο, ο σημερινός ιδιοκτήτης κατάφερε να αγοράσει το όχημα με μεγάλο κόστος, αφού το βρήκε σε ένα υπόστεγο στο Espírito Santo, δίπλα σε ένα VW Beetle του 1986.

Το όχημα ανήκε στον πατέρα του φίλου του και είχε ακόμη και την αρχική τιμή που είχε καταβληθεί, στερεωμένη στο παρμπρίζ. Εκείνη την εποχή, αγοράστηκε για περίπου 10.000 R$, αλλά σύμφωνα με τον Reginaldo, σήμερα θα μπορούσε να πωληθεί μέχρι και 300.000 R$.

Κοστίζει τόσο πολύ, επειδή το VW Beetle Itamar, το οποίο παρήχθη μεταξύ 1993 και 1996, αυθεντικό και σε άριστη κατάσταση, κοστίζει κατά μέσο όρο 100 χιλιάδες R$. Ωστόσο, το συγκεκριμένο μπορεί να είναι από την τελευταία σειρά που κατασκευάστηκε, η οποία είχε πολύ λίγα κομμάτια, μόνο 1500 από αυτά παρήχθησαν και μόνο 250 σε κόκκινο χρώμα.

"Η σειρά Dakar Red Gold είναι μία από τις πιο επιθυμητές και πολύτιμες από τους συλλέκτες. Αν έχει 20 χιλιόμετρα στο ρολόι και εργοστασιακό κερί, ο ιδιοκτήτης μπορεί να ζητήσει την τιμή που θέλει, στο πλαίσιο της πραγματικότητας της αγοράς, φυσικά, ότι θα υπάρξουν άνθρωποι πρόθυμοι να πληρώσουν" , λέει ο Robson Cimadon, ο οποίος διατηρεί ένα κατάστημα με την ονομασία Século 20 στο Santo André (SP).

Λέει επίσης ότι πούλησε ένα του ίδιου μοντέλου για 60.000 δολάρια, το οποίο είχε 9.000 χιλιόμετρα, και ότι αυτό το μοντέλο είναι ένα από τα αγαπημένα των συλλεκτών.

Σύμφωνα με τον δημοπράτη Joel Picelli, άλλα μοντέλα εθνικών αυτοκινήτων που κυκλοφόρησαν τη δεκαετία του '90 υπερεκτιμώνται από τους συλλέκτες, επειδή οι άνθρωποι που είναι τώρα περίπου 30 ετών και μεγάλωσαν θέλοντας αυτά τα οχήματα, έχουν τώρα χρήματα για να τα αγοράσουν και τα αναζητούν πολύ. Από την άλλη πλευρά, τα αυτοκίνητα των δεκαετιών του '20 και του '30 υποτιμώνται, καθώς το κοινό που μεγάλωσε θέλοντας τα αυτοκίνητα αυτά είναι ήδη στην αγορά.πολύ μεγαλύτερης ηλικίας.