Espírito Santo இல், ஒரு Volkswagen Beetle 1996 0 கிமீ தொலைவில் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. அது அப்படியே உள்ளது, இன்னும் இருக்கைகளில் பாதுகாப்பு பிளாஸ்டிக் உள்ளது, எல்லாவற்றிலும் அசல் மற்றும் தொழிற்சாலை மெழுகு கூட உள்ளது. பீட்டில் மாடல் வெர்மெல்ஹோ டகார் ஆகும், இது பிரேசிலில் கடைசியாக தயாரிக்கப்பட்டது, இது யூரோ தொடரில் இருந்து வந்தது.

மேலும் பார்க்கவும்: Tesla மற்றும் Volkswagen: the electric car market

நிபுணர்கள் கூறுகையில், இன்று கார் R$ 200,000க்கு மேல் இருக்கும், ஆனால் அதன் தற்போதைய உரிமையாளர் அதை விற்க விரும்பவில்லை. இது ஒரு சேகரிப்பாளரின் உரிமையின் கீழ் உள்ளது, அவர் அநாமதேயமாக இருக்க விரும்புகிறார், ஆனால் பழங்கால வாகனங்களின் வியாபாரியான ரெஜினால்டோ கோன்சால்வ்ஸ் - ஃபுஸ்குவின்ஹாவின் பல புகைப்படங்களை எடுத்ததால், இந்த அபூர்வத்தைக் காண்பதில் நாங்கள் மகிழ்ச்சியடைந்தோம்.

ரெஜினால்டோ 80கள் மற்றும் 90களில் அதிகம் பயன்படுத்தப்படாத தேசிய கார்களைக் கண்டுபிடிப்பதில் நிபுணத்துவம் பெற்றவர், அதனால்தான் பீட்டில் கிட்டத்தட்ட தீண்டப்படாமல் இருந்தது. முதல் உரிமையாளர் அதை வைத்து தான் வாங்கினார், அதனால் தான் பாதுகாப்பு மெழுகு வைத்தேன் என்று அவர் கூறுகிறார், இது வாகனம் டெலிவரி செய்யப்பட்ட பிறகு மட்டுமே தண்ணீர் மற்றும் மண்ணெண்ணெய் வெளியே வரும்.

அவரைப் பொறுத்தவரை, தற்போதைய உரிமையாளரால் முடிந்தது. 1986 ஆம் ஆண்டு பீட்டில் ஒன்றிற்கு அடுத்துள்ள எஸ்பிரிட்டோ சாண்டோவில் உள்ள ஒரு கொட்டகையில் அதைக் கண்டுபிடித்த பிறகு, பெரும் விலை கொடுத்து வாகனத்தை வாங்குவதற்காக.

இந்த வாகனம் அவரது நண்பரின் தந்தைக்கு சொந்தமானது, மேலும் அது முதலில் செலுத்தப்பட்ட விலையும், அதனுடன் இணைக்கப்பட்டது. கண்ணாடி . அந்த நேரத்தில், இது சுமார் R$10,000 க்கு வாங்கப்பட்டது, ஆனால் ரெஜினால்டோவின் கூற்றுப்படி, இன்று அது முடியும்R$ 300,000 வரை விற்கப்படும்.

1993 மற்றும் 1996 க்கு இடையில் தயாரிக்கப்பட்ட பீட்டில் இடமாரின் அசல் மற்றும் சரியான நிலையில், சராசரியாக R$ 100,000 செலவாகிறது. இருப்பினும், குறிப்பாக இது கடைசியாக தயாரிக்கப்பட்ட தொடராக இருக்கலாம், அதில் மிகக் குறைவான அலகுகள் மட்டுமே இருந்தன, அவற்றில் 1500 மட்டுமே தயாரிக்கப்பட்டன, மேலும் 250 மட்டுமே சிவப்பு நிறத்தில் உள்ளன.

“சிவப்பு தங்கத் தொடர் டக்கார் ஒன்றாகும். சேகரிப்பாளர்களால் மிகவும் விரும்பப்படும் மற்றும் பாராட்டப்பட்டது. அதன் மீது 20 கிமீ மற்றும் தொழிற்சாலை மெழுகு இருந்தால், உரிமையாளர் அவர் விரும்பும் விலையைக் கேட்கலாம், சந்தையின் யதார்த்தத்திற்குள், நிச்சயமாக, பணம் செலுத்தத் தயாராக இருப்பவர்கள் இருப்பார்கள்" என்கிறார் ராப்சன் சிமாடன். சாண்டோ ஆண்ட்ரே (SP) இல் உள்ள Século 20 என்ற கடை.

அவர் அதே மாதிரி ஒன்றை BRL 60,000க்கு விற்றதாகவும், அதில் 9,000 கிலோமீட்டர் தூரம் இருந்ததாகவும், இந்த மாடல் அன்பானவர்களில் ஒருவர் என்றும் கூறுகிறார். சேகரிப்பாளர்களின்.

ஏலதாரர் ஜோயல் பிசெல்லியின் கூற்றுப்படி, 90 களில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட பிற பிரேசிலிய கார் மாடல்கள் சேகரிப்பாளர்களால் மிகவும் மதிக்கப்படுகின்றன, ஏனெனில் இப்போது சுமார் 30 வயதுடையவர்கள் மற்றும் இந்த வாகனங்களை விரும்பி வளர்ந்தவர்கள், இப்போது பணம் வாங்குவதற்கும் அவற்றைத் தேடுவதற்கும் நிறைய பணம். மறுபுறம், 1920கள் மற்றும் 1930களில் இருந்து கார்கள் மதிப்பிழந்து வருகின்றன, ஏனெனில் அவற்றை விரும்பி வளர்ந்த பொதுமக்கள் இப்போது மிகவும் வயதானவர்களாகிவிட்டனர்.