در اسپریتو سانتو، یک فولکس واگن بیتل 1996 عملاً در فاصله 0 کیلومتری پیدا شد. دست نخورده است، همچنان پلاستیک محافظ روی صندلی ها دارد، با همه چیز اصلی و حتی واکس کارخانه. مدل بیتل Vermelho Dakar از سری Ouro است که آخرین محصولی بود که در برزیل تولید شد.

همچنین ببینید: تسلا و فولکس واگن: بازار خودروهای الکتریکی

کارشناسان می گویند که امروز ارزش این خودرو بیش از 200000 دلار آمریکا خواهد بود، اما مالک فعلی آن قصد فروش آن را ندارد. این مجموعه تحت مالکیت یک کلکسیونر است که ترجیح می دهد ناشناس بماند، اما ما از دیدن این نادر لذت بردیم زیرا رجینالدو گونسالوس - که فروشنده وسایل نقلیه عتیقه است - چندین عکس از Fusquinha گرفت.

Reginaldo. او یک متخصص در یافتن خودروهای ملی کم استفاده دهه 80 و 90 است و به این ترتیب بود که بیتل را تقریباً دست نخورده یافت. او می گوید که مالک اول آن را فقط برای نگهداری آن خریده است، به همین دلیل موم محافظ را نگه داشته است که بعد از تحویل خودرو فقط با آب و نفت سفید خارج می شود.

به گفته وی مالک فعلی توانسته است برای خرید وسیله نقلیه با هزینه گزاف، پس از پیدا کردن آن در یک سوله در اسپریتو سانتو، در کنار یک سوسک 1986.

این وسیله نقلیه متعلق به پدر دوستش بود، و حتی قیمت اولیه آن را نیز به همراه داشت. شیشه جلو . در آن زمان، حدود 10000 دلار R$ خریداری شد، اما به گفته رجینالدو، امروز می تواندتا 300,000 R$ فروخته می شود.

هزینه آن بسیار بالاست، زیرا Beetle Itamar که بین سال های 1993 و 1996 تولید شد، اورجینال و در شرایط عالی بود، به طور متوسط ​​100,000 R$ قیمت دارد. با این حال، این یکی به طور خاص ممکن است از آخرین سری تولید شده باشد که تعداد بسیار کمی داشت، تنها 1500 عدد از آنها تولید شد و تنها 250 عدد به رنگ قرمز بود.

"سری طلای قرمز داکار یکی از آنهاست. مورد علاقه ترین و پرارزش ترین مورد توسط کلکسیونرها. رابسون سیمادون می‌گوید: اگر 20 کیلومتر روی آن و موم کارخانه‌ای باشد، مالک می‌تواند هر قیمتی را که می‌خواهد، در واقعیت بازار بخواهد، البته که افرادی حاضر به پرداخت آن هستند. فروشگاهی به نام Século 20 در Santo André (SP).

او همچنین می گوید که یکی از همین مدل را به قیمت 60000 BRL فروخته است و 9000 کیلومتر روی آن بوده است و این مدل یکی از عزیزان است. از کلکسیونرها.

طبق گفته جوئل پیچلی، حراج دار، دیگر مدل های خودروی برزیلی که در دهه 90 عرضه شدند، بسیار مورد توجه کلکسیونرها هستند، زیرا افرادی که اکنون حدود 30 سال سن دارند و به دنبال این وسایل نقلیه بزرگ شده اند، اکنون این خودروها را دارند. پول برای خرید و جستجوی زیادی برای آنها. از سوی دیگر، خودروهای دهه‌های 1920 و 1930 در حال کاهش ارزش هستند، زیرا مردمی که با آرزوی آنها بزرگ شده‌اند، اکنون بسیار پیرتر شده‌اند.