Espírito Santo Volkswagen Beetle 1996 Tas ir praktiski 0 km. Tas joprojām ir neskarts, ar aizsargplāksnēm uz sēdekļiem, ar visu oriģinālo un pat rūpnīcas vasku. VW Beetle modelis ir Red Dakar, no Zelta sērijas, kas bija pēdējā Brazīlijā ražotā.

Skatīt arī: Tesla un Volkswagen: elektromobiļu tirgus

Eksperti apgalvo, ka šodien automašīnas vērtība varētu pārsniegt 200 tūkstošus rīdzinieku dolāru, taču tās pašreizējais īpašnieks neplāno to pārdot. Tā ir kolekcionāra īpašumā, kurš vēlas palikt anonīms, taču mums bija prieks iepazīties ar šo retumu, jo Reginaldo Gonçalves, kurš nodarbojas ar vecu transportlīdzekļu tirdzniecību, uzņēma vairākas Fusquinha fotogrāfijas.

Reginaldo specializējas mazliet lietotu astoņdesmito un deviņdesmito gadu vietējo automobiļu meklēšanā, un tā viņš atrada gandrīz neskarto VW Beetle. Viņš stāsta, ka pirmais īpašnieks to iegādājies tieši tādēļ, lai saglabātu, tāpēc saglabājis aizsargvāķi, kas pēc automašīnas nogādāšanas tika noņemts tikai ar ūdeni un parafīnu.

Pēc viņa teiktā, pašreizējam īpašniekam izdevies iegādāties šo transportlīdzekli par lieliem līdzekļiem, jo tas tika atrasts kādā šķūnī Espírito Santo, blakus 1986. gada VW Beetle.

Transportlīdzeklis piederēja viņa drauga tēvam, un uz tā priekšējā stikla bija piestiprināta pat sākotnējā samaksātā cena. Tolaik tas tika nopirkts par aptuveni 10 000 reižu, bet, pēc Reginaldu teiktā, šodien to varētu pārdot pat par 300 000 reižu.

Tas maksā tik daudz, jo VW Beetle Itamar, kas ražots no 1993. līdz 1996. gadam, oriģināls un perfektā stāvoklī, maksā vidēji 100 tūkstošus reālu dolāru. Tomēr šis, iespējams, ir no pēdējās izgatavotās sērijas, kuras eksemplāru bija ļoti maz - tikai 1500, no tiem tikai 250 sarkanā krāsā.

"Dakāras sarkanā zelta sērija ir viena no iekārojamākajām un kolekcionāru visvairāk vērtētajām. Ja tai ir 20 km uz pulksteņa un rūpnīcas vasks, īpašnieks var prasīt cenu, kādu vēlas, protams, tirgus realitātes ietvaros, ka atradīsies cilvēki, kas būs gatavi maksāt." stāsta Robsons Cimadons (Robson Cimadon), kuram Santo Andrē (SP) ir veikals "Século 20".

Viņš arī stāsta, ka vienu šāda paša modeļa automašīnu viņš pārdevis par 60 000 reižu, un tā nobraukums bijis 9000 kilometru, un šis modelis ir viens no kolekcionāru mīluļiem.

Pēc izsoļu rīkotāja Džoela Pikelli (Joel Picelli) teiktā, citus 90. gados laisto nacionālo automobiļu modeļus kolekcionāri pārvērtē, jo cilvēkiem, kuri tagad ir aptuveni 30 gadus veci un kuri uzauguši, vēloties šos automobiļus, tagad ir nauda, lai tos iegādātos, un viņi tos daudz meklē. Savukārt 20. un 30. gados ražotie automobiļi zaudē vērtību, jo sabiedrība, kura uzaugusi, vēloties šos automobiļus, jau ir tirgū.daudz vecāki.