Kumbang taun 1996 kapanggih 0 km; ningali rejeki anjeunna patut
![Kumbang taun 1996 kapanggih 0 km; ningali rejeki anjeunna patut](/wp-content/uploads/automobil-stica/1318/vott3yp8us.jpg)
Di Espírito Santo, hiji Volkswagen Beetle 1996 kapanggih ampir 0 km jauhna. Éta gembleng, masih gaduh plastik pelindung dina korsi, sareng sadayana asli sareng bahkan lilin pabrik. Modél Beetle nyaéta Vermelho Dakar, ti séri Ouro, anu terakhir diproduksi di Brazil.
Tingali ogé: Tesla jeung Volkswagen: pasar mobil listrik
Tempo_ogé: Diajar kumaha tumuwuh rue dina pot; ningali léngkah-léngkah penanaman
Para ahli nyebutkeun yén kiwari, mobil éta hargana leuwih ti R$ 200.000, tapi nu bogana ayeuna teu boga niat pikeun ngajual. Ieu aya dina kapamilikan hiji kolektor, anu prefers tetep anonim, tapi urang kagungan pelesir ningali kingkilaban ieu kusabab Reginaldo Gonçalves - saha dealer di kandaraan antik - nyandak sababaraha poto tina Fusquinha.
Reginaldo mangrupa ahli dina manggihan mobil nasional saeutik-dipaké ti 80s sarta 90s, tur éta kumaha anjeunna kapanggih kumbang ampir teu kacekel. Ceuk nu boga pangheulana meulina ngan ukur keur nyimpen, ku kituna manéhna nyimpen lilin pelindung nu ngan kaluar cai jeung minyak tanah sanggeus kandaraan dianteurkeun.
Numutkeun manéhna, nu boga ayeuna mah bisa. meuli kandaraan nu hargana gede, sanggeus manggihan di gudang di Espírito Santo, gigireun Kumbang 1986.
Kandaraan teh milik bapana sobatna, malah geus dibayar harga asalna, napel na kaca hareup . Dina waktos éta, éta dibeli sakitar R $ 10,000, tapi numutkeun Reginaldo, ayeuna éta tiasadijual nepi ka R$ 300.000.
Tempo_ogé: Bantuan keur meuli baju seragam jeung parabot sakola geus sadiaHargana kacida gedéna, sabab Kumbang Itamar anu diproduksi antara taun 1993 jeung 1996, asli jeung dina kaayaan sampurna, hargana rata-rata R$ 100.000. Nanging, khususna ieu tiasa tina séri anu terakhir diproduksi, anu ngagaduhan sakedik unit, ngan ukur 1500 di antarana diproduksi, sareng ngan ukur 250 warna beureum.
“Red Gold Series Dakar is one of paling dipikahoyong tur prized ku kolektor. Upami aya 20 km sareng lilin pabrik, juragan tiasa naroskeun naon waé harga anu dipikahoyong, dina kanyataan pasar, tangtos aya jalma anu daék mayar" , saur Robson Cimadon, anu ngagaduhan toko disebut Século 20 di Santo André (SP).
Anjeunna ogé nyebatkeun yén anjeunna ngajual salah sahiji modél anu sami pikeun BRL 60,000, sareng éta ngagaduhan 9,000 kilométer, sareng modél ieu mangrupikeun salah sahiji anu dipikacinta. ti kolektor.
Numutkeun juru lelang Joel Picelli, model mobil Brasil lianna anu diluncurkeun taun 90-an anu kacida dihargaan ku para kolektor, sabab jalma anu ayeuna umurna kira-kira 30 taun, sarta geus dewasa hayang kandaraan ieu, ayeuna boga duit keur meuli jeung neangan aranjeunna pisan. Di sisi séjén, mobil ti taun 1920-an jeung 1930-an nu devaluing, sabab masarakat nu tumuwuh nepi ka hayang eta ayeuna leuwih kolot.