В штате Эспирито-Санто Volkswagen Beetle 1996 Пробег практически 0 км. Он до сих пор цел, с защитным пластиком на сиденьях, со всем оригинальным и даже заводским воском. Модель VW Beetle - Red Dakar, из серии Gold, которая была последней, выпущенной в Бразилии.

См. также: Tesla и Volkswagen: рынок электромобилей

Эксперты утверждают, что сегодня автомобиль стоил бы более 200 тыс. рандов, но его нынешний владелец не намерен продавать его. Он находится во владении коллекционера, который предпочитает оставаться неизвестным, но мы имели удовольствие познакомиться с этим раритетом, поскольку Реджиналдо Гонсалвес, занимающийся продажей старых автомобилей, сделал несколько фотографий Fusquinha.

Реджинальдо специализируется на поиске слегка подержанных отечественных автомобилей 1980-1990-х гг. Именно так он нашел практически нетронутый VW Beetle. По его словам, первый владелец купил его именно для того, чтобы сохранить, поэтому он сохранил защитный воск, который сошел только с помощью воды и парафина после доставки автомобиля.

По его словам, нынешнему владельцу удалось купить автомобиль за большие деньги, обнаружив его в сарае в Эспирито-Санто рядом с VW Beetle 1986 года выпуска.

Автомобиль принадлежал отцу его друга, и на нем даже была прикреплена к лобовому стеклу первоначальная цена, уплаченная за него. В то время он был куплен примерно за 10 тыс. реалов, но, по словам Реджинальдо, сегодня его можно продать за 300 тыс. реалов.

Он стоит так дорого, потому что VW Beetle Itamar, выпущенный в период с 1993 по 1996 год, оригинальный и в идеальном состоянии, стоит в среднем 100 тыс. реалов. Однако этот автомобиль, в частности, может быть из последней серии, которая была выпущена очень мало - всего 1500 экземпляров, и только 250 красного цвета.

"Dakar Red Gold Series - одна из самых желанных и ценимых коллекционерами машин. Если на часах 20 км и заводской воск, владелец может запросить желаемую цену, конечно, в рамках рыночных реалий, когда найдутся желающие заплатить". говорит Робсон Симадон, владелец магазина Século 20 в Санто-Андре (SP).

Он также рассказал, что продал одну из таких же моделей за 60 000 реалов с пробегом 9 000 км, и что эта модель - одна из любимых у коллекционеров.

По словам аукциониста Джоэла Пичелли, другие модели отечественных автомобилей, выпущенные в 90-е годы, переоцениваются коллекционерами, поскольку люди, которым сейчас около 30 лет и которые выросли, желая приобрести эти автомобили, теперь имеют деньги на покупку и очень хотят их приобрести. С другой стороны, автомобили 20-30-х годов обесцениваются, поскольку публика, которая выросла, желая приобрести их, уже находится на рынке.гораздо старше.