Espírito Santo တွင်၊ Volkswagen Beetle 1996 ကို လက်တွေ့အားဖြင့် 0 ကီလိုမီတာအကွာတွင် တွေ့ရှိခဲ့သည်။ နဂိုအတိုင်းပါပဲ၊ ထိုင်ခုံတွေမှာ အကာအကွယ် ပလတ်စတစ်တွေ ကျန်ရှိနေပါသေးတယ်၊ အရာအားလုံးက မူရင်းနဲ့ စက်ရုံဖယောင်းတွေတောင်ပါပါတယ်။ Beetle မော်ဒယ်သည် ဘရာဇီးတွင် နောက်ဆုံးထုတ်လုပ်ခဲ့သည့် Ouro စီးရီးမှ Vermelho Dakar ဖြစ်သည်။

ကိုလည်းကြည့်ပါ- Tesla နှင့် Volkswagen- လျှပ်စစ်ကားစျေးကွက်

ယနေ့ ကားသည် R$ 200,000 ထက် ပိုတန်သည်ဟု ကျွမ်းကျင်သူများက ဆိုသော်လည်း လက်ရှိပိုင်ရှင်က ၎င်းကို ရောင်းချရန် မရည်ရွယ်ပါ။ အမည်မဖော်လိုသူ စုဆောင်းသူ၏ ပိုင်ဆိုင်မှုအောက်တွင် ရှိနေသော်လည်း ဤရှားပါးမှုကို တွေ့ရခြင်းမှာ ကျေနပ်အားရမိပါသည်။ Reginaldo Gonçalves သည် ရှေးဟောင်းမော်တော်ယာဥ်ရောင်းဝယ်သူဖြစ်ပြီး Fusquinha ၏ ဓာတ်ပုံအများအပြားကို ရိုက်ယူထားသောကြောင့် ဖြစ်သည်။

Reginaldo 80s နှင့် 90s များမှ လူသုံးနည်းသော အမျိုးသားကားများကို ရှာဖွေရာတွင် ကျွမ်းကျင်သူဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် Beetle ကို ထိတွေ့မှုမခံရလုနီးပါး တွေ့ရှိခဲ့သည်။ ပထမပိုင်ရှင်က ၎င်းကို သိမ်းဆည်းထားရန် ဝယ်ယူခဲ့ခြင်းကြောင့် ကားကို ပို့ဆောင်ပြီးသည်နှင့် ရေနှင့် ရေနံဆီပါသည့် အကာအကွယ်ဖယောင်းကို သိမ်းဆည်းထားခြင်းဖြစ်ကြောင်း ၎င်းက ပြောသည်။

သူ၏အဆိုအရ လက်ရှိပိုင်ရှင်မှာ တတ်နိုင်သည် 1986 Beetle ၏ဘေးတွင် Espírito Santo ရှိ တဲတစ်လုံးတွင် ၎င်းကိုရှာဖွေပြီးနောက် ကုန်ကျစရိတ်ကြီးစွာဖြင့် ဝယ်ယူရန် ကားကိုဝယ်ယူရန်ဖြစ်သည်။

ကားသည် သူ့သူငယ်ချင်း၏ဖခင်ပိုင်ဖြစ်ပြီး ၎င်းမှာမူလပေးချေသည့်စျေးနှုန်းကိုပင် ပူးတွဲပါရှိသည်။ လေကာမှန် အဲဒီအချိန်က R$ 10,000 လောက်နဲ့ ဝယ်ခဲ့ပေမယ့် Reginaldo ရဲ့ အဆိုအရတော့ ဒီနေ့မှာ အသုံးပြုနိုင်ပြီဖြစ်ပါတယ်။R$ 300,000 ဖြင့် ရောင်းချမည်ဖြစ်သည်။

၁၉၉၃ နှင့် ၁၉၉၆ ခုနှစ်ကြားတွင် ထုတ်လုပ်ခဲ့သည့် Beetle Itamar သည် မူရင်းနှင့် ပြီးပြည့်စုံသော အခြေအနေတွင် ပျမ်းမျှ R$ 100,000 ကုန်ကျသောကြောင့် ၎င်းသည် များစွာကုန်ကျပါသည်။ သို့ရာတွင်၊ ဤသည် အထူးအားဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားသော နောက်ဆုံးစီးရီးမှ ဖြစ်နိုင်သည်၊ အစီးရေ အလွန်နည်းသော၊ ၎င်းတို့ထဲမှ ၁၅၀၀ သာ ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး အနီရောင် ၂၅၀ သာရှိသည်။

“Red Gold Series Dakar သည် တစ်ခုဖြစ်သည်။ စုဆောင်းသူများ အလိုချင်ဆုံးနှင့် တန်ဖိုးကြီးသည်။ ၎င်းတွင် ကီလိုမီတာ 20 နှင့် စက်ရုံမှ ဖယောင်းများ ပါရှိပါက၊ ပိုင်ရှင်သည် ပေးချေလိုသော ဆန္ဒရှိမည်ဆိုပါက စျေးကွက်၏ လက်တွေ့တွင် စျေးကွက်အတွင်း၌ ပိုင်ရှင်သည် လိုချင်သည့်စျေးနှုန်းကို တောင်းနိုင်သည်” ဟု Robson Cimadon မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ Santo André (SP) ရှိ Século 20 ဟုခေါ်သော စတိုးဆိုင်တစ်ဆိုင်တွင်။

သူသည် BRL 60,000 နှင့် အလားတူ မော်ဒယ်တစ်ခုကို ရောင်းချခဲ့ပြီး ၎င်းတွင် ကီလိုမီတာ 9,000 ရှိပြီး ဤမော်ဒယ်သည် ချစ်လှစွာသော မော်ဒယ်တစ်ဦးဖြစ်ကြောင်းလည်း ၎င်းက ပြောကြားခဲ့သည်။ စုဆောင်းသူများ။

လေလံတင်သူ Joel Picelli ၏အဆိုအရ 90 ခုနှစ်များအတွင်း ထွက်ရှိခဲ့သော အခြားဘရာဇီးကားမော်ဒယ်များသည် ယခုအခါ အသက် 30 ဝန်းကျင်ရှိကာ ကြီးပြင်းလာသူများကဲ့သို့ စုဆောင်းသူများအနေဖြင့် အလွန်တန်ဖိုးထားနေကြပြီ၊ ဝယ်ဖို့ ပိုက်ဆံ အများကြီးရှာတယ်။ တစ်ဖက်တွင်မူ၊ ၎င်းတို့ကို လိုလားတောင့်တနေသော အများသူငှာ ကြီးပြင်းလာသောကြောင့် ယခုအခါ ၁၉၂၀ နှင့် ၁၉၃၀ ခုနှစ်များအတွင်းမှ ကားများသည် စျေးပိုကျလာသည်။