Beetle aasta 1996 on leitud 0km; vt varandus see on väärt
Espírito Santo, a Volkswagen Beetle 1996 See on praktiliselt 0 Km. See on veel puutumata, koos kaitsva plastikust istmed, kõik originaal ja isegi tehase vaha. VW Beetle mudel on punane Dakar, Gold seeria, mis oli viimane toodetud Brasiilias.
Vaata ka: Itaúsa (ITSA4) maksab omakapitali intressiVt ka: Tesla ja Volkswagen: elektriautode turg
Vaata ka: Õppige, kuidas ravida taimede valgeid seeni
Eksperdid ütlevad, et täna oleks auto väärt rohkem kui 200 tuhat R dollarit, kuid selle praegune omanik ei kavatse seda müüa. See on kollektsionääri valduses, kes eelistab jääda anonüümseks, kuid meil oli rõõm teada seda haruldust, sest Reginaldo Gonçalves - kes on vanade sõidukite edasimüüja - tegi Fusquinha'st mitu fotot.
Reginaldo on spetsialiseerunud 1980. ja 1990. aastate kergelt kasutatud kodumaiste autode leidmisele ja nii leidis ta ka peaaegu puutumatu VW Beetle'i. Ta ütleb, et esimene omanik ostis selle just selleks, et seda hoida, seega säilitas ta kaitsevaha, mis tuli maha ainult vee ja parafiiniga pärast sõiduki üleandmist.
Tema sõnul õnnestus praegusel omanikul sõiduk suure raha eest osta, kui ta leidis selle Espírito Santos ühest kuurist 1986. aasta VW Beetle'i kõrval.
Sõiduk kuulus tema sõbra isale ja selle tuuleklaasi külge oli kinnitatud isegi esialgne makstud hind. Toona osteti see umbes 10 000 rbl. eest, kuid Reginaldo sõnul võiks seda tänapäeval müüa kuni 300 000 rbl. eest.
See maksab nii palju, sest aastatel 1993-1996 toodetud VW Beetle Itamar, mis on originaalne ja täiuslikus korras, maksab keskmiselt 100 tuhat R$. Kuid just see üks võib kuuluda viimasesse seeriasse, mida toodeti väga vähe, vaid 1500 tükki ja ainult 250 punast värvi.
"Dakar Red Gold seeria on üks kõige soovitud ja hinnatud kollektsionääride poolt. Kui see on 20 km kellas ja tehase vaha, omanik võib küsida hinda ta tahab, jooksul reaalsus turul, muidugi, et on inimesi, kes on valmis maksma" ütleb Robson Cimadon, kellel on Santo André's (SP) kauplus Século 20.
Ta ütleb ka, et ta müüs ühe sama mudeli 60 000 rbl eest, millel oli 9000 kilomeetrit, ja et see mudel on üks kollektsionääride lemmikuid.
Enampakkumise korraldaja Joel Picelli sõnul on teised 90ndatel turule toodud rahvuslike autode mudelid kollektsionääride poolt ülehinnatud, sest inimesed, kes on nüüd umbes 30-aastased ja kasvasid üles neid sõidukeid soovides, on nüüd raha ostmiseks ja otsivad neid palju. Teisalt on 20ndate ja 30ndate aastate autod odavnenud, sest neid sooviv publik on juba turul, kes kasvas üles neid soovides.palju vanem.
