Egia al da Lulako gobernuak auto zaharrak herrialdeko zirkulaziotik kendu nahi dituela?
![Egia al da Lulako gobernuak auto zaharrak herrialdeko zirkulaziotik kendu nahi dituela?](/wp-content/uploads/e-verdade-que-o-governo-lula-quer-tirar-os-carros-antigos-de-circulacao-no-pais.jpg)
Edukien taula
Astelehen honetan (3), Fernando Haddad Ogasun ministroari jakinarazi diote gobernua herrialdeko auto zahar asko zirkulaziotik atera ditzakeen proposamen bat aztertzen ari dela. Geraldo Alckminekin izandako bileraren ostean sortu zen proiektua.
Alckmin, presidenteordea izateaz gain Garapen, Industria, Merkataritza eta Zerbitzuetako ministroa ere bada, badirudi Haddadekin flota berritzeko aukeraz hitz egin duela. kamioi, autobus, mikroautobus, furgoneta eta furgonetarako lehendik dagoenaren antzeko programa.
Haddad-ek esan zuen petrolio konpainien funts bat erabiltzen duen programa bat sortzeko aukerari buruz ideiak eztabaidatu zituela eta funtsa horretara dedikatzeko. trantsizio ekologikoa, konpentsazioen bidez zirkulaziotik atera daitezkeen kotxe oso zaharrak eguneratzearen bidez.
Horrela, auto-parkea berritzen da, ingurumenak gutxiago jasaten ditu ibilgailu zaharragoek eta auto zaharren jabeek sortutako inpaktuak. kalte-ordainak jaso, badirudi behintzat.
Orain arte, ordea, Ogasun ministroak ez du zehaztasun gehiago eman kalte-ordain hori nola egingo litzatekeen edo posible izango balitz ere, programaren berri eman besterik ez du egin. Errepublikako Lehendakariordearen eskaria izan zen.
Ikusi ere: 2023: Brasildarrentzat FGTS Aparteko Erretiratzearen Urtea?Petrolioen Fondoa
Oil Companies Fund dagoeneko badago eta, izenak dioen bezala, baliabidez hornitzen da. dupetrolio konpainiak. Hori dela eta, Haddad ministroak uste du ez dela beharrezkoa programa finantzatzeko beste diru iturri bat aurkitzea, hori jada existitzen baita.
Ikusi ere: Nola konpondu Box error X5 mugikorrean eta ordenagailuanJaurlaritzak berak duen asmoaz gain, proiektua eskaria ere bada. automobilgintzaren sektoretik, kamioi eta ibilgailu astunen flota berritzeko dagoen bulkada bera atera nahi baitu kotxeak argira.
Iaz, oraindik Bolsonaroren gobernuan, orduko presidentea izan zelako. Errepublikako ibilgailu astunak borondatez erretiratzeko programa bat sortu zuen, martxan jartzeko baldintza teknikoekin eguneratuta ez zeuden edo fabrikatu zirenetik 30 urte baino gehiago zituzten.
Programa Behin-behineko baten bidez sortu zen. Kongresu Nazionalak onartutako lege bihurtu zen neurria, beto partzialak izanda ere. Hark gidatuta, orain posible da petrolio konpainiek ikerketaren eta berrikuntzaren dirua kamioi eta autobusen flota eguneratzeko inbertitzeko erabiltzea.