卢拉政府真的想让旧车在国内停止流通吗？
Table of contents
本周一（3日），从财政部长费尔南多-哈达德（Fernando Haddad）处获悉，政府正在分析一项提案，该提案将使许多旧车退出国内流通。 该提案是在与杰拉尔多-阿尔克明（Geraldo Alckmin）会面后提出的。
阿尔克明身兼副总统和发展、工业、贸易和服务部部长，他似乎已与哈达德就制定类似于卡车、公共汽车、小型客车、厢式货车和面包车的车队更新计划的可能性进行了会谈。
哈达德说，他曾讨论过是否有可能制定一项计划，利用石油公司提供的资金，通过对老旧汽车进行升级改造，使其通过补偿停止流通，从而实现生态转型。
这样一来，车队得到了更新，旧车对环境造成的影响减少了，旧车车主也得到了补偿。
See_also: 了解如何在WhatsApp上跟踪您的男朋友或女朋友然而，到目前为止，财政部长还没有就如何进行补偿，甚至是否可能进行补偿给出任何进一步的细节，只是表示该方案是共和国副总统提出的要求。
See_also: UNIASSELVI和Enem博客为Enem 2022提供免费课程石油公司基金
石油公司基金已经存在，顾名思义，它由石油公司提供资金，因此哈达德部长认为没有必要寻找另一个资金来源为该计划提供资金，因为这个资金来源已经存在。
除了政府自身的意愿外，该项目也是汽车行业的需求，汽车行业希望为轻型汽车带来与货车和重型车辆更新相同的动力。
这是因为去年，在博尔索纳罗政府执政期间，时任共和国总统制定了一项计划，要求那些不符合运行技术要求或车龄超过30年的重型车辆自愿退出市场。
根据该计划，石油公司现在可以利用研究和创新的资金投资更新卡车和公共汽车。
