ในวันจันทร์นี้ (3) รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง Fernando Haddad ได้รับแจ้งว่ารัฐบาลกำลังวิเคราะห์ข้อเสนอที่อาจนำรถยนต์เก่าจำนวนมากออกจากการหมุนเวียนในประเทศ โครงการดังกล่าวเกิดขึ้นหลังจากการประชุมกับ Geraldo Alckmin

Alckmin ซึ่งนอกจากจะเป็นรองประธานแล้วยังเป็นรัฐมนตรีกระทรวงการพัฒนา อุตสาหกรรม การค้าและบริการด้วย ดูเหมือนว่าจะได้พูดคุยกับ Haddad เกี่ยวกับความเป็นไปได้ในการต่ออายุกองเรือ โครงการคล้ายกับที่มีอยู่แล้วสำหรับรถบรรทุก รถโดยสาร รถไมโครบัส รถตู้ และรถตู้

Haddad กล่าวว่า เขาได้หารือเกี่ยวกับแนวคิดเกี่ยวกับความเป็นไปได้ในการสร้างโครงการที่ใช้เงินทุนจากบริษัทน้ำมันและอุทิศกองทุนให้กับ การเปลี่ยนแปลงทางนิเวศวิทยาผ่านการปรับปรุงรถเก่ามากที่สามารถถอนออกจากการหมุนเวียนได้ผ่านการชดเชย

ดังนั้น กองรถจึงได้รับการต่ออายุ สภาพแวดล้อมได้รับผลกระทบน้อยลงจากผลกระทบที่เกิดจากรถรุ่นเก่าและเจ้าของรถโบราณ ได้รับการชดเชย อย่างน้อยก็ดูเหมือนว่า

อย่างไรก็ตาม จนถึงตอนนี้ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังยังไม่ได้ให้รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการชดเชยนี้หรือแม้ว่าจะเป็นไปได้ก็ตาม เพียงแจ้งว่าโปรแกรมดังกล่าว เป็นคำขอของรองประธานาธิบดีแห่งสาธารณรัฐ

กองทุนบริษัทน้ำมัน

กองทุนบริษัทน้ำมันมีอยู่แล้ว และตามชื่อที่กล่าวไว้ จัดหาทรัพยากรจาก เดอะบริษัทน้ำมัน. ด้วยเหตุผลนี้ รัฐมนตรี Haddad เชื่อว่าไม่จำเป็นต้องหาแหล่งเงินทุนอื่นเพื่อเป็นเงินทุนสำหรับโครงการนี้ เนื่องจากมีอยู่แล้ว

นอกเหนือจากความตั้งใจของรัฐบาลแล้ว โครงการนี้ยังเป็นความต้องการ จากภาคยานยนต์ ซึ่งตั้งใจที่จะนำรถยนต์ขนาดเล็กไปสู่แรงกระตุ้นแบบเดียวกับที่มีอยู่สำหรับการต่ออายุกองรถบรรทุกและยานพาหนะขนาดใหญ่

นี่เป็นเพราะปีที่แล้ว ยังอยู่ในรัฐบาล Bolsonaro ซึ่งเป็นประธานาธิบดีในขณะนั้น ของสาธารณรัฐได้สร้างโปรแกรมสำหรับการถอนยานพาหนะหนักโดยสมัครใจที่ไม่ทันสมัยกับข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับการเดินรถหรือมีอายุมากกว่า 30 ปีนับจากวันที่ผลิต

โปรแกรมนี้สร้างขึ้นผ่าน Provisional มาตรการที่กลายเป็นกฎหมายที่ได้รับอนุมัติจากสภาแห่งชาติ แม้จะมีการยับยั้งบางส่วน แนวทางนี้ทำให้บริษัทน้ำมันสามารถใช้เงินจากการวิจัยและนวัตกรรมเพื่อลงทุนในการปรับปรุงขบวนรถบรรทุกและรถโดยสาร