هن سومر (3)، ناڻي واري وزير، فرننڊو حداد، ٻڌايو ويو ته حڪومت هڪ تجويز جو تجزيو ڪري رهي آهي جيڪا ملڪ ۾ گردش کان ڪيترن ئي پراڻي ڪارن کي واپس وٺي سگهي ٿي. پروجيڪٽ Geraldo Alckmin سان ملاقات کان پوءِ ظاهر ٿيو.

Alckmin، جيڪو نائب صدر ٿيڻ کان علاوه ترقي، صنعت، ڪامرس ۽ خدمتن جو وزير پڻ آهي، لڳي ٿو حداد سان جهازن جي تجديد جي امڪان بابت. ٽرڪن، بسن، مائڪرو بسن، وين ۽ وين لاءِ اڳي ئي موجود پروگرام سان ملندڙ جلندڙ پروگرام.

حداد چيو ته هن هڪ پروگرام ٺاهڻ جي امڪان بابت خيالن جي ڏي وٺ ڪئي آهي جيڪو تيل ڪمپنين کان فنڊ استعمال ڪري ۽ فنڊ کي وقف ڪري. ماحولياتي منتقلي، تمام پراڻين ڪارن جي تازه ڪاري جي ذريعي جيڪي معاوضي جي ذريعي گردش کان واپس وٺي سگهجن ٿيون.

اهڙيء طرح، ڪار جي جهاز جي تجديد ڪئي وئي آهي، پراڻن گاڏين ۽ پراڻي ڪارن جي مالڪن پاران پيدا ٿيندڙ اثرن کان ماحول گهٽ متاثر ٿئي ٿو. معاوضو وصول ڪيو وڃي، گهٽ ۾ گهٽ اهو ئي لڳي ٿو.

پر هن وقت تائين، ناڻي واري وزير وڌيڪ تفصيل نه ڏني آهي ته اهو معاوضو ڪيئن ڏنو ويندو يا اهو ممڪن هوندو، صرف اهو ٻڌايو ته پروگرام ريپبلڪ جي وائيس پريزيڊنٽ جي درخواست هئي.

آئل ڪمپنيز فنڊ

آئل ڪمپنيز فنڊ اڳ ۾ ئي موجود آهي ۽، جيئن نالي ۾ چيو ويو آهي، وسيلن سان فراهم ڪيو وڃي ٿو. جيتيل ڪمپنيون. انهيءَ سبب، وزير حداد جو خيال آهي ته پروگرام کي فنانس ڪرڻ لاءِ فنڊ جو ٻيو ذريعو ڳولڻ ضروري ناهي، ڇاڪاڻ ته اهو اڳ ۾ ئي موجود آهي. گاڏين جي شعبي مان، جيڪو ھلڪي ڪارن ڏانھن اھو ساڳيو تسلسل آڻڻ جو ارادو رکي ٿو جيڪو ٽرڪن ۽ بھاري گاڏين جي فليٽ جي تجديد لاءِ موجود آھي.

اھو اھو آھي جو گذريل سال، اڃا تائين بولسنارو حڪومت ۾، ان وقت جو صدر ريپبلڪ آف ريپبلڪ وڏي گاڏين جي رضاڪارانه طور تي واپسي لاءِ هڪ پروگرام ٺاهيو جيڪي هلائڻ لاءِ ٽيڪنيڪل گهرجن سان جديد نه هيون يا 30 سالن کان وڌيڪ پراڻيون هيون جڏهن کان اهي ٺاهيون ويون هيون.

پروگرام هڪ عارضي ذريعي ٺاهيو ويو ماپ جيڪو نيشنل ڪانگريس پاران منظور ٿيل قانون بڻجي ويو، جيتوڻيڪ جزوي ويٽو سان. ان جي رهنمائي ڪندي، اهو هاڻي ممڪن آهي ته تيل ڪمپنين لاءِ تحقيق ۽ جدت مان پئسو استعمال ڪرڻ لاءِ ٽرڪن ۽ بسن جي فليٽ کي اپڊيٽ ڪرڻ ۾ سيڙپڪاري ڪرڻ لاءِ.