امروز دوشنبه (3)، وزیر دارایی، فرناندو حداد، مطلع شد که دولت در حال بررسی پیشنهادی است که می تواند بسیاری از خودروهای قدیمی را از تردد در کشور خارج کند. این پروژه پس از ملاقات با جرالدو آلکمین پدیدار شد.

الکمین که علاوه بر معاون رئیس جمهور، وزیر توسعه، صنعت، بازرگانی و خدمات نیز هست، به نظر می رسد با حداد در مورد امکان تجدید ناوگان صحبت کرده است. برنامه ای مشابه آنچه در حال حاضر برای کامیون ها، اتوبوس ها، اتوبوس های کوچک، وانت ها و وانت ها وجود دارد.

حداد گفت که در مورد امکان ایجاد برنامه ای که از صندوقی از شرکت های نفتی استفاده می کند و اختصاص این صندوق به انتقال اکولوژیکی، از طریق به روز رسانی خودروهای بسیار قدیمی که می توانند از طریق جبران خسارت از گردش خارج شوند.

بنابراین، ناوگان خودروها تجدید می شود، محیط زیست کمتر از تأثیرات ناشی از وسایل نقلیه قدیمی و صاحبان اتومبیل های قدیمی آسیب می بیند. غرامت دریافت کنید، حداقل این چیزی است که به نظر می رسد.

اما تا کنون، وزیر دارایی جزییات بیشتری در مورد نحوه پرداخت این غرامت و یا حتی امکان آن ارائه نکرده است، تنها با اطلاع از این برنامه درخواست معاون رئیس جمهور بود.

صندوق شرکت های نفتی

صندوق شرکت های نفتی از قبل وجود دارد و همانطور که از نامش مشخص است، منابع آن از محل تامین می شود. راشرکت های نفتی. به همین دلیل، وزیر حداد معتقد است که نیازی به یافتن منبع دیگری برای تأمین مالی برنامه نیست، زیرا این موضوع از قبل وجود دارد.

علاوه بر قصد خود دولت، این پروژه نیز یک مطالبه است. از بخش خودرو، که قصد دارد همان انگیزه ای را که برای نوسازی ناوگان کامیون ها و وسایل نقلیه سنگین وجود دارد، به خودروها نشان دهد.

این به این دلیل است که سال گذشته، هنوز در دولت بولسونارو، رئیس جمهور وقت جمهوری برنامه ای برای خروج داوطلبانه وسایل نقلیه سنگین ایجاد کرد که با شرایط فنی برای حرکت به روز نبودند یا از زمان ساخت آنها بیش از 30 سال سن داشتند.

این برنامه از طریق یک برنامه موقت ایجاد شد. اقدامی که حتی با وتوی جزئی به قانون تصویب کنگره ملی تبدیل شد. با هدایت آن، اکنون این امکان برای شرکت های نفتی وجود دارد که از پول حاصل از تحقیق و نوآوری برای سرمایه گذاری در به روز رسانی ناوگان کامیون ها و اتوبوس ها استفاده کنند.