Benarkah pemerintah Lula ingin menghapus mobil-mobil tua dari peredaran di negaranya?
Daftar Isi
Pada hari Senin (3) ini, diinformasikan oleh Menteri Keuangan, Fernando Haddad, bahwa pemerintah sedang menganalisa proposal yang dapat menghapus banyak mobil tua dari peredaran di negara ini. Proyek ini muncul setelah pertemuan dengan Geraldo Alckmin.
Lihat juga: Cari tahu nomor Kartu SUS Anda menggunakan nomor CPF (ID Wajib Pajak Perorangan) AndaAlckmin, yang selain sebagai wakil presiden juga menjabat sebagai menteri Pembangunan, Industri, Perdagangan dan Jasa, tampaknya telah mengadakan pembicaraan dengan Haddad tentang kemungkinan program pembaruan armada mobil yang serupa dengan program yang telah ada untuk truk, bus, minibus, van, dan van.
Lihat juga: Antara kesialan dan kemakmuran, apa artinya memimpikan uang?Haddad mengatakan bahwa ia telah mendiskusikan ide-ide tentang kemungkinan menciptakan sebuah program yang menggunakan dana dari perusahaan-perusahaan minyak dan mendedikasikan dana tersebut untuk transisi ekologis dengan meng-upgrade mobil-mobil yang sudah sangat tua yang dapat ditarik dari peredaran melalui kompensasi.
Dengan cara ini, armada mobil diperbarui, lingkungan tidak terlalu menderita akibat dampak yang dihasilkan oleh kendaraan yang lebih tua dan pemilik mobil tua menerima kompensasi, atau begitulah tampaknya.
Namun, sejauh ini, Menteri Keuangan belum memberikan rincian lebih lanjut tentang bagaimana kompensasi ini akan dilakukan atau bahkan jika hal itu memungkinkan, hanya menyatakan bahwa program ini merupakan permintaan dari Wakil Presiden Republik.
Dana perusahaan minyak
Dana perusahaan minyak sudah ada dan, seperti namanya, dana ini dipasok dengan sumber daya dari perusahaan-perusahaan minyak, sehingga Menteri Haddad percaya bahwa tidak perlu mencari sumber dana lain untuk membiayai program ini, karena dana ini sudah ada.
Selain keinginan pemerintah sendiri, proyek ini juga merupakan permintaan dari sektor otomotif, yang berniat untuk membawa dorongan yang sama yang ada untuk pembaruan armada truk dan kendaraan berat.
Hal ini dikarenakan tahun lalu, masih di bawah pemerintahan Bolsonaro, Presiden saat itu membuat program penarikan sukarela kendaraan berat yang tidak memenuhi persyaratan teknis untuk berjalan atau berusia lebih dari 30 tahun sejak diproduksi.
Program ini dibuat melalui Provisional Measure yang menjadi undang-undang yang disetujui oleh Kongres Nasional, meskipun dengan veto parsial. Berdasarkan program ini, perusahaan minyak sekarang dapat menggunakan uang dari penelitian dan inovasi untuk berinvestasi dalam memperbarui armada truk dan bus.
