ලූලා රජයට පැරණි මෝටර් රථ රට තුළ සංසරණයෙන් ඉවත් කිරීමට අවශ්‍ය බව ඇත්තද?
අන්තර්ගත වගුව
මෙම සඳුදා (3) මුදල් අමාත්‍ය ෆර්නැන්ඩෝ හැඩාඩ් මහතාට දන්වා සිටියේ පැරණි මෝටර් රථ රැසක් රට තුළ සංසරණයෙන් ඉවත් කළ හැකි යෝජනාවක් රජය විශ්ලේෂණය කරමින් සිටින බවයි. Geraldo Alckmin සමඟ පැවති රැස්වීමකින් පසුව මෙම ව්‍යාපෘතිය මතුවිය.
බලන්න: කලාපයේ ජීවත් වීමට කැමති අය සඳහා ඉතාලි නගරය R$ 160,000 පොරොන්දු වේඋප ජනාධිපති වීමට අමතරව සංවර්ධන, කර්මාන්ත, වාණිජ සහ සේවා අමාත්‍යවරයා ද වන Alckmin, Fleet අලුත් කිරීමේ හැකියාව ගැන Haddad සමඟ කතා කර ඇති බව පෙනේ. ට්‍රක්, බස්, ක්ෂුද්‍ර බස්, වෑන් සහ වෑන් සඳහා දැනටමත් පවතින වැඩසටහනට සමාන වැඩපිළිවෙලක්.
තෙල් සමාගම්වලින් අරමුදලක් යොදාගෙන එම අරමුදල කැප කිරීමේ වැඩසටහනක් නිර්මාණය කිරීමේ හැකියාව පිළිබඳව තමන් අදහස් සාකච්ඡා කළ බව හඩාඩ් පැවසීය. පාරිසරික සංක්‍රාන්තිය, වන්දි ගෙවීම හරහා සංසරණයෙන් ඉවත් කර ගත හැකි ඉතා පැරණි මෝටර් රථ යාවත්කාලීන කිරීම හරහා ය.
මේ අනුව, මෝටර් රථ ඇණිය අලුත් වන අතර, පැරණි වාහන සහ පැරණි මෝටර් රථ හිමිකරුවන් විසින් නිපදවන බලපෑමෙන් පරිසරය අඩුවෙන් පීඩා විඳිති. වන්දි ලබාගන්න, අඩුම තරමින් පෙනෙන්නේ එයයි.
බලන්න: වියදම් නොකර චිත්‍රපට සහ කතා මාලා රසවිඳිනවාද? නොමිලේ IPTV ලෝකය සොයා ගන්නකෙසේ වෙතත්, මුදල් අමාත්‍යවරයා මෙම වන්දිය ලබා දෙන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳව හෝ එය කළ හැකි වන්නේද යන්න පිළිබඳ වැඩිදුර විස්තර ලබා දී නැත, වැඩසටහන බව දන්වා ය ජනරජයේ උප ජනාධිපතිවරයාගේ ඉල්ලීමක් විය.
තෙල් සමාගම් අරමුදල
තෙල් සමාගම් අරමුදල දැනටමත් පවතින අතර නම පවසන පරිදි සම්පත් සපයනු ලැබේ එමතෙල් සමාගම්. මේ හේතුව නිසා, මෙය දැනටමත් පවතින බැවින්, වැඩසටහනට මුදල් සැපයීම සඳහා වෙනත් අරමුදල් මූලාශ්‍රයක් සොයා ගැනීම අවශ්‍ය නොවන බව අමාත්‍ය Haddad විශ්වාස කරයි.
රජයේම අභිප්‍රායකට අමතරව, ව්‍යාපෘතිය ඉල්ලුමක් ද වේ. ට්‍රක් රථ සහ බර වාහන සමූහය අලුත් කිරීම සඳහා පවතින එම ආවේගයම මෝටර් රථ ද ආලෝකයට ගෙන ඒමට අදහස් කරන මෝටර් රථ අංශයෙන්.
මෙයට හේතුව පසුගිය වසරේ තවමත් බොල්සොනාරෝ රජයේ එවකට ජනාධිපති ජනරජය විසින් ධාවනය සඳහා තාක්ෂණික අවශ්‍යතා සමඟ යාවත්කාලීන නොවූ හෝ ඒවා නිෂ්පාදනය කළ දින සිට අවුරුදු 30කට වඩා පැරණි බර වාහන ස්වේච්ඡාවෙන් ඉවත් කර ගැනීම සඳහා වැඩසටහනක් නිර්මාණය කරන ලදී.
වැඩසටහන තාවකාලිකව නිර්මාණය කරන ලදී. අර්ධ නිෂේධ බලය සහිතව වුවද ජාතික කොංග්‍රසය විසින් අනුමත කරන ලද නීතියක් බවට පත් වූ පියවර. එහි මගපෙන්වීම යටතේ, ට්‍රක් රථ සහ බස් රථ ඇණිය යාවත්කාලීන කිරීම සඳහා ආයෝජනය කිරීම සඳහා පර්යේෂණ සහ නවෝත්පාදනවල මුදල් යෙදවීමට තෙල් සමාගම්වලට දැන් හැකියාව තිබේ.
