کیا یہ سچ ہے کہ لولا حکومت ملک میں پرانی گاڑیوں کو گردش سے ہٹانا چاہتی ہے؟
![کیا یہ سچ ہے کہ لولا حکومت ملک میں پرانی گاڑیوں کو گردش سے ہٹانا چاہتی ہے؟](/wp-content/uploads/e-verdade-que-o-governo-lula-quer-tirar-os-carros-antigos-de-circulacao-no-pais.jpg)
فہرست کا خانہ
اس پیر (3)، وزیر خزانہ، فرنینڈو حداد، کو مطلع کیا گیا کہ حکومت ایک تجویز کا تجزیہ کر رہی ہے جو ملک میں گردش سے بہت سی پرانی کاروں کو واپس لے سکتی ہے۔ یہ پروجیکٹ جیرالڈو الکمن کے ساتھ ایک میٹنگ کے بعد سامنے آیا۔
الکمین، جو نائب صدر ہونے کے علاوہ ترقی، صنعت، تجارت اور خدمات کے وزیر بھی ہیں، ایسا لگتا ہے کہ انھوں نے بحری بیڑے کی تجدید کے امکان کے بارے میں حداد سے بات کی ہے۔ پروگرام جیسا کہ ٹرکوں، بسوں، مائیکرو بسوں، وینوں اور وینوں کے لیے پہلے سے موجود ہے۔
حداد نے کہا کہ اس نے ایک ایسا پروگرام بنانے کے امکان کے بارے میں خیالات پر تبادلہ خیال کیا ہے جس میں تیل کمپنیوں کے فنڈ کا استعمال کیا جائے اور فنڈ کو وقف کیا جائے۔ ماحولیاتی منتقلی، بہت پرانی کاروں کی تازہ کاری کے ذریعے جنہیں معاوضے کے ذریعے گردش سے نکالا جا سکتا ہے۔
اس طرح، کاروں کے بیڑے کی تجدید ہوتی ہے، پرانی گاڑیوں اور ونٹیج کاروں کے مالکان کی طرف سے پیدا ہونے والے اثرات سے ماحول کم متاثر ہوتا ہے۔ معاوضہ وصول کریں، کم از کم ایسا ہی لگتا ہے۔
تاہم، ابھی تک، وزیر خزانہ نے اس بارے میں مزید تفصیلات فراہم نہیں کی ہیں کہ یہ معاوضہ کیسے دیا جائے گا یا یہ ممکن بھی ہوگا، صرف یہ بتاتے ہوئے کہ پروگرام جمہوریہ کے نائب صدر کی درخواست تھی۔
بھی دیکھو: Bocadeleão پھول: اس پرجاتی کو کاشت کرنے کا طریقہ سیکھیں۔آئل کمپنیز فنڈ
آئل کمپنیز فنڈ پہلے سے موجود ہے اور جیسا کہ نام سے ظاہر ہے، وسائل فراہم کیے جاتے ہیں۔ دیتیل کمپنیاں. اس وجہ سے، وزیر حداد کا خیال ہے کہ پروگرام کی مالی اعانت کے لیے فنڈز کا کوئی دوسرا ذریعہ تلاش کرنا ضروری نہیں ہے، کیونکہ یہ پہلے سے موجود ہے۔
بھی دیکھو: ستارے کی شکل کا پھل: کیا آپ غیر ملکی کیرامبولا کو جانتے ہیں؟خود حکومت کے ارادے کے علاوہ، یہ منصوبہ بھی ایک مطالبہ آٹوموٹیو سیکٹر سے، جو ہلکی کاروں میں وہی جذبہ لانے کا ارادہ رکھتا ہے جو ٹرکوں اور بھاری گاڑیوں کے بیڑے کی تجدید کے لیے موجود ہے۔
اس کی وجہ یہ ہے کہ پچھلے سال، اب بھی بولسونارو حکومت میں، اس وقت کے صدر جمہوریہ نے ان بھاری گاڑیوں کی رضاکارانہ واپسی کے لیے ایک پروگرام بنایا جو چلانے کے لیے تکنیکی تقاضوں کے ساتھ تازہ ترین نہیں تھیں یا جب وہ تیار کی گئی تھیں تب سے 30 سال سے زیادہ پرانی تھیں۔
پروگرام ایک عارضی کے ذریعے بنایا گیا تھا۔ وہ پیمائش جو نیشنل کانگریس کی طرف سے منظور شدہ قانون بن گئی، یہاں تک کہ جزوی ویٹو کے ساتھ۔ اس کی رہنمائی میں، اب تیل کمپنیوں کے لیے تحقیق اور اختراع سے حاصل ہونے والی رقم کو ٹرکوں اور بسوں کے بیڑے کو اپ ڈیٹ کرنے کے لیے استعمال کرنا ممکن ہے۔