Að kaupa bíl er draumur margra Brasilíumanna, en það virðist sífellt erfiðara að ná því. Hefur þú einhvern tíma velt því fyrir þér hvers vegna bílar hafa orðið svona dýrir í Brasilíu undanfarin ár?

Verð á nýjum og notuðum farartækjum hefur hrædd flesta. En hverjar eru ástæðurnar á bak við þetta fyrirbæri? Haltu áfram að lesa til að skilja efnið betur.

Hátt bílaverð í Brasilíu: skildu ástæðurnar

Einn af augljósustu þáttunum er skattbyrðin á bílana. Samkvæmt rannsókn Anfavea, samtaka bílaframleiðenda, geta skattar verið frá 33% til 47% af endanlegu verði bíls.

Þetta felur í sér IPI, ICMS, PIS og Cofins, auk innflutningsskatts fyrir erlend ökutæki. Þessir skattar eru innheimtir bæði við framleiðslu og sölu bíla, sem veldur keðjuverkun sem eykur endanlegan kostnað.

Annar þáttur sem gerir bíla dýrari í Brasilíu er sú staðreynd að landið hefur meginlandsvídd og flutninganet að mestu gert af þjóðvegum. Þessi flutningsmáti gerir það að verkum að flutningar farartækja frá verksmiðjum til umboða eru mjög dýrir.

Þriðji þátturinn sem stuðlar að háu verði bíla í landinu er skortur á samkeppnishæfni á innlendum bílamarkaði. Samkvæmt sérfræðingum hafa brasilískir bílaframleiðendur hærri framlegð en hjá öðrumlönd, nýta sér litla samkeppni og bæla eftirspurn.

Að auki velta framleiðendur háum framleiðslukostnaði yfir á neytendur, sem er undir áhrifum af gengi, verðbólgu, vöxtum og nauðsynlegum aðföngum.

Að lokum er fjórði þátturinn sem skýrir hvers vegna bílar eru svona dýrir í Brasilíu hegðun neytenda sjálfra. Margir Brasilíumenn hafa þá menningu að meta eigin bíl sem tákn um stöðu og félagslega tilheyrandi.

Þetta gerir það að verkum að þeir sætta sig við að borga meira fyrir ökutæki, jafnvel þótt það sé lakara en gerðir sem seldar eru í öðrum löndum. Margir neytendur hafa ekki skýra tilvísun um sanngjarnt verð á bílum, þar sem Brasilía hefur aldrei búið við varanlegan efnahagslegan stöðugleika.

Endurskila vinsælda bíla

Iðnaðurinn The national bílafyrirtæki er að kanna leiðir til að takast á við hækkun eldsneytisverðs, sérstaklega þegar kemur að vinsælum bílum.

Eins og er kostar ódýrasti vinsæli bíllinn í landinu að meðaltali 70.000 R$, það er mikið meira en meirihluti brasilískra íbúa hefur efni á.

Ein af meginhugmyndum fyrirtækja á markaðnum er að setja á markað vinsæla bílategund sem fer ekki yfir 60 þúsund R$, með minna háþróuðum eiginleikum tækni og aukahluti sem gætu aukið kostnað við ökutækið.

Engu varð hins vegar til skila, þar semþað eru nokkrir skrifræðisþættir sem trufla þetta verkefni. Ennfremur er bíll á milli R$50.000 og R$60.000 enn langt frá því sem brasilískur starfsmaður hefur efni á.