Покупка автомобиля - мечта многих бразильцев, но осуществить ее, похоже, становится все труднее. Задумывались ли вы когда-нибудь, почему в последние годы автомобили в Бразилии стали такими дорогими?

Цены на новые и подержанные автомобили пугают большинство людей, но каковы причины этого явления - читайте далее, чтобы лучше разобраться в этом вопросе.

Высокие цены на автомобили в Бразилии: разбираемся в причинах

Одним из наиболее очевидных факторов является налоговая нагрузка на автомобили. По данным исследования ассоциации автопроизводителей Anfavea, налоги могут составлять от 33% до 47% конечной цены автомобиля.

К ним относятся IPI, ICMS, PIS и Cofins, а также налог на импорт иностранных автомобилей. Эти налоги взимаются как при производстве, так и при продаже автомобилей, создавая каскадный эффект, который приводит к удорожанию конечной стоимости.

Еще одним фактором удорожания автомобилей в Бразилии является то, что страна имеет континентальные размеры и транспортную сеть, состоящую в основном из автомагистралей. Такой вид транспорта делает очень дорогим перемещение автомобилей с заводов в дилерские центры.

Третьим фактором, обусловливающим высокие цены на автомобили в стране, является недостаточная конкурентоспособность внутреннего автомобильного рынка. По мнению экспертов, бразильские автопроизводители имеют более высокую норму прибыли, чем в других странах, пользуясь низкой конкуренцией и отложенным спросом.

Кроме того, производители перекладывают на потребителей высокие производственные издержки, на которые влияют валютный курс, инфляция, процентные ставки и необходимые производственные ресурсы.

Наконец, четвертым фактором, объясняющим дороговизну автомобилей в Бразилии, является поведение самих потребителей. У многих бразильцев принято ценить собственный автомобиль как символ статуса и социальной принадлежности.

Это заставляет их соглашаться платить больше за автомобиль, даже если он уступает моделям, продаваемым в других странах. Многие потребители не имеют четких представлений о справедливой цене на автомобили, поскольку в Бразилии никогда не было длительной экономической стабильности.

Возвращение популярных автомобилей

Отечественная автомобильная промышленность изучает способы борьбы с высокими ценами на топливо, особенно если речь идет о популярных автомобилях.

В настоящее время самый дешевый популярный автомобиль в стране стоит в среднем 70 тыс. реалов, что гораздо больше, чем может позволить себе большинство населения Бразилии.

Одна из основных идей компаний на рынке - выпустить на рынок популярную модель автомобиля, не превышающую 60 тыс. руб. с меньшим количеством высокотехнологичных и дополнительных функций, которые могут сделать стоимость автомобиля более дорогой.

Однако из этой бумаги ничего не вышло, так как существует ряд бюрократических моментов, мешающих реализации этого проекта. Кроме того, автомобиль стоимостью от 50 до 60 тыс. руб. все еще далек от того, что может приобрести бразильский рабочий.