Դժվա՞ր է մեքենա գնելը: Պարզեք, թե ինչու են մեքենաներն այդքան թանկ:

 Դժվա՞ր է մեքենա գնելը: Պարզեք, թե ինչու են մեքենաներն այդքան թանկ:

Michael Johnson

Մեքենա գնելը շատ բրազիլացիների երազանքն է, սակայն դրան հասնելն ավելի ու ավելի դժվար է թվում: Երբևէ մտածե՞լ եք, թե ինչու են մեքենաներն այդքան թանկացել Բրազիլիայում վերջին տարիներին:

Նոր և օգտագործված մեքենաների գները վախեցրել են մարդկանց մեծամասնությանը: Բայց որո՞նք են այս երևույթի պատճառները: Շարունակեք կարդալ՝ թեման ավելի լավ հասկանալու համար:

Բրազիլիայում մեքենաների բարձր գները. հասկանալ պատճառները

Ամենաակնհայտ գործոններից մեկը ավտոմեքենաների հարկային բեռն է: Ըստ Anfavea-ի՝ ավտոարտադրողների ասոցիացիայի ուսումնասիրության, հարկերը կարող են կազմել մեքենայի վերջնական գնի 33%-ից մինչև 47%-ը:

Տես նաեւ: Լուիզայի ամսագրի գլխավոր տնօրեն Ֆրեդերիկո Տրայանոյի կենսագրությունը

Սա ներառում է IPI, ICMS, PIS և Cofins, ի լրումն ներմուծման հարկի: արտասահմանյան մեքենաներ. Այս հարկերը գանձվում են ինչպես մեքենաների արտադրության, այնպես էլ վաճառքի ժամանակ՝ առաջացնելով ալիքային էֆեկտ, որը մեծացնում է վերջնական արժեքը:

Մեկ այլ գործոն, որը թանկացնում է մեքենաները Բրազիլիայում, այն է, որ երկիրն ունի մայրցամաքային չափսեր և տրանսպորտային ցանց, որը հիմնականում կազմված է մայրուղիներով։ Տրանսպորտի այս եղանակը շատ թանկ է դարձնում տրանսպորտային միջոցների տեղափոխումը գործարաններից դիլերներ:

Երրորդ գործոնը, որը նպաստում է երկրում մեքենաների թանկացմանը, ազգային ավտոմոբիլային շուկայում մրցունակության բացակայությունն է: Փորձագետների կարծիքով, բրազիլական ավտոարտադրողները շահույթի ավելի բարձր մարժան ունեն, քան մյուսներըերկրները, օգտվելով ցածր մրցակցությունից և ճնշված պահանջարկից:

Բացի այդ, արտադրողները սպառողներին են փոխանցում բարձր արտադրական ծախսերը, որոնց վրա ազդում են փոխարժեքը, գնաճը, տոկոսադրույքները և անհրաժեշտ միջոցները:

<0 Վերջապես, չորրորդ գործոնը, որը բացատրում է, թե ինչու են մեքենաներն այդքան թանկ Բրազիլիայում, դա հենց սպառողների պահվածքն է: Բրազիլացիներից շատերը սեփական մեքենան որպես կարգավիճակի և սոցիալական պատկանելության խորհրդանիշ գնահատելու մշակույթ ունեն:

Սա ստիպում է նրանց ավելի շատ վճարել մեքենայի համար, նույնիսկ եթե այն զիջում է այլ երկրներում վաճառվող մոդելներին: Շատ սպառողներ չունեն մեքենաների արդար գնի հստակ հղում, քանի որ Բրազիլիան երբեք չի ունեցել կայուն տնտեսական կայունություն:

Հանրաճանաչ մեքենաների վերադարձ

Արդյունաբերություն Ազգային ավտոմոբիլային ընկերությունն ուսումնասիրում է վառելիքի գների աճի դեմ պայքարի ուղիները, հատկապես, երբ խոսքը վերաբերում է հանրաճանաչ մեքենաներին:

Ներկայումս երկրում ամենաէժան հանրաճանաչ մեքենան արժե միջինը 70,000 R$, այսինքն՝ շատ: ավելին, քան կարող է իրեն թույլ տալ Բրազիլիայի բնակչության մեծամասնությունը:

Տես նաեւ: Հետաքրքրությունները Մարիասեմվերգոնհայի ծաղկի մասին

Ընկերությունների հիմնական գաղափարներից մեկը շուկայում հայտնի ավտոմեքենայի մոդելի թողարկումն է, որը չի գերազանցում 60 հազար R$-ը, ավելի քիչ բարձրակարգ հատկանիշներով: տեխնոլոգիա և լրացուցիչ տարրեր, որոնք կարող են բարձրացնել մեքենայի արժեքը:

Սակայն ոչինչ չի ստացվել, քանի որկան մի քանի բյուրոկրատական ​​ասպեկտներ, որոնք խանգարում են այս նախագծին: Ավելին, 50,000-ից մինչև 60,000 R$-ի միջև ընկած մեքենան դեռևս հեռու է այն բանից, ինչ կարող է թույլ տալ բրազիլացի աշխատողը:

Michael Johnson

Ջերեմի Քրուզը փորձառու ֆինանսական փորձագետ է, որը խորը հասկանում է բրազիլական և համաշխարհային շուկաները: Ունենալով ավելի քան երկու տասնամյակ արդյունաբերության փորձ՝ Ջերեմին շուկայի միտումները վերլուծելու և ներդրողներին և մասնագետներին արժեքավոր պատկերացումներ տրամադրելու տպավորիչ փորձ ունի:Հեղինակավոր համալսարանից Ֆինանսների մագիստրոսի կոչում ստանալուց հետո Ջերեմին հաջող կարիերա է սկսել ներդրումային բանկային ոլորտում, որտեղ նա կատարելագործել է բարդ ֆինանսական տվյալների վերլուծության և ներդրումային ռազմավարությունների մշակման իր հմտությունները: Շուկայական շարժումները կանխատեսելու և շահութաբեր հնարավորություններ բացահայտելու նրա բնածին կարողությունը ստիպեց նրան ճանաչվել որպես վստահելի խորհրդատու իր հասակակիցների շրջանում:Իր գիտելիքներն ու փորձը կիսելու կիրք ունենալով՝ Ջերեմին բացեց իր բլոգը՝ «Մնացեք արդի բրազիլական և համաշխարհային ֆինանսական շուկաների մասին բոլոր տեղեկությունները, որպեսզի ընթերցողներին տրամադրի արդի և խորաթափանց բովանդակություն: Իր բլոգի միջոցով նա նպատակ ունի ընթերցողներին հզորացնել այն տեղեկատվությունը, որն անհրաժեշտ է տեղեկացված ֆինանսական որոշումներ կայացնելու համար:Ջերեմիի փորձը տարածվում է բլոգեր գրելուց դուրս: Նա հրավիրվել է որպես հրավիրված բանախոս բազմաթիվ արդյունաբերական կոնֆերանսների և սեմինարների ժամանակ, որտեղ նա կիսվում է իր ներդրումային ռազմավարություններով և պատկերացումներով: Նրա գործնական փորձի և տեխնիկական փորձի համադրությունը նրան դարձնում է պահանջված խոսնակ ներդրումային մասնագետների և ձգտող ներդրողների շրջանում:Ի լրումն իր աշխատանքինՖինանսական արդյունաբերությունը Ջերեմին մոլի ճանապարհորդ է, որը մեծ հետաքրքրություն ունի տարբեր մշակույթներ ուսումնասիրելու հարցում: Այս գլոբալ հեռանկարը թույլ է տալիս նրան հասկանալ ֆինանսական շուկաների փոխկապակցվածությունը և եզակի պատկերացումներ տրամադրել այն մասին, թե ինչպես են գլոբալ իրադարձությունները ազդում ներդրումային հնարավորությունների վրա:Անկախ նրանից, թե դուք փորձառու ներդրող եք, թե մեկը, ով ցանկանում է հասկանալ ֆինանսական շուկաների բարդությունները, Ջերեմի Կրուզի բլոգը տալիս է հարուստ գիտելիքներ և անգնահատելի խորհուրդներ: Հետևեք նրա բլոգին՝ բրազիլական և համաշխարհային ֆինանսական շուկաների մասին մանրակրկիտ պատկերացում կազմելու և ձեր ֆինանսական ճանապարհորդության ընթացքում մեկ քայլ առաջ մնալու համար: