Դժվա՞ր է մեքենա գնելը: Պարզեք, թե ինչու են մեքենաներն այդքան թանկ:
Բովանդակություն
Մեքենա գնելը շատ բրազիլացիների երազանքն է, սակայն դրան հասնելն ավելի ու ավելի դժվար է թվում: Երբևէ մտածե՞լ եք, թե ինչու են մեքենաներն այդքան թանկացել Բրազիլիայում վերջին տարիներին:
Նոր և օգտագործված մեքենաների գները վախեցրել են մարդկանց մեծամասնությանը: Բայց որո՞նք են այս երևույթի պատճառները: Շարունակեք կարդալ՝ թեման ավելի լավ հասկանալու համար:
Բրազիլիայում մեքենաների բարձր գները. հասկանալ պատճառները
Ամենաակնհայտ գործոններից մեկը ավտոմեքենաների հարկային բեռն է: Ըստ Anfavea-ի՝ ավտոարտադրողների ասոցիացիայի ուսումնասիրության, հարկերը կարող են կազմել մեքենայի վերջնական գնի 33%-ից մինչև 47%-ը:
Տես նաեւ: Լուիզայի ամսագրի գլխավոր տնօրեն Ֆրեդերիկո Տրայանոյի կենսագրությունըՍա ներառում է IPI, ICMS, PIS և Cofins, ի լրումն ներմուծման հարկի: արտասահմանյան մեքենաներ. Այս հարկերը գանձվում են ինչպես մեքենաների արտադրության, այնպես էլ վաճառքի ժամանակ՝ առաջացնելով ալիքային էֆեկտ, որը մեծացնում է վերջնական արժեքը:
Մեկ այլ գործոն, որը թանկացնում է մեքենաները Բրազիլիայում, այն է, որ երկիրն ունի մայրցամաքային չափսեր և տրանսպորտային ցանց, որը հիմնականում կազմված է մայրուղիներով։ Տրանսպորտի այս եղանակը շատ թանկ է դարձնում տրանսպորտային միջոցների տեղափոխումը գործարաններից դիլերներ:
Երրորդ գործոնը, որը նպաստում է երկրում մեքենաների թանկացմանը, ազգային ավտոմոբիլային շուկայում մրցունակության բացակայությունն է: Փորձագետների կարծիքով, բրազիլական ավտոարտադրողները շահույթի ավելի բարձր մարժան ունեն, քան մյուսներըերկրները, օգտվելով ցածր մրցակցությունից և ճնշված պահանջարկից:
Բացի այդ, արտադրողները սպառողներին են փոխանցում բարձր արտադրական ծախսերը, որոնց վրա ազդում են փոխարժեքը, գնաճը, տոկոսադրույքները և անհրաժեշտ միջոցները:
<0 Վերջապես, չորրորդ գործոնը, որը բացատրում է, թե ինչու են մեքենաներն այդքան թանկ Բրազիլիայում, դա հենց սպառողների պահվածքն է: Բրազիլացիներից շատերը սեփական մեքենան որպես կարգավիճակի և սոցիալական պատկանելության խորհրդանիշ գնահատելու մշակույթ ունեն:Սա ստիպում է նրանց ավելի շատ վճարել մեքենայի համար, նույնիսկ եթե այն զիջում է այլ երկրներում վաճառվող մոդելներին: Շատ սպառողներ չունեն մեքենաների արդար գնի հստակ հղում, քանի որ Բրազիլիան երբեք չի ունեցել կայուն տնտեսական կայունություն:
Հանրաճանաչ մեքենաների վերադարձ
Արդյունաբերություն Ազգային ավտոմոբիլային ընկերությունն ուսումնասիրում է վառելիքի գների աճի դեմ պայքարի ուղիները, հատկապես, երբ խոսքը վերաբերում է հանրաճանաչ մեքենաներին:
Ներկայումս երկրում ամենաէժան հանրաճանաչ մեքենան արժե միջինը 70,000 R$, այսինքն՝ շատ: ավելին, քան կարող է իրեն թույլ տալ Բրազիլիայի բնակչության մեծամասնությունը:
Տես նաեւ: Հետաքրքրությունները Մարիասեմվերգոնհայի ծաղկի մասինԸնկերությունների հիմնական գաղափարներից մեկը շուկայում հայտնի ավտոմեքենայի մոդելի թողարկումն է, որը չի գերազանցում 60 հազար R$-ը, ավելի քիչ բարձրակարգ հատկանիշներով: տեխնոլոգիա և լրացուցիչ տարրեր, որոնք կարող են բարձրացնել մեքենայի արժեքը:
Սակայն ոչինչ չի ստացվել, քանի որկան մի քանի բյուրոկրատական ասպեկտներ, որոնք խանգարում են այս նախագծին: Ավելին, 50,000-ից մինչև 60,000 R$-ի միջև ընկած մեքենան դեռևս հեռու է այն բանից, ինչ կարող է թույլ տալ բրազիլացի աշխատողը: