ماشىنا سېتىۋېلىش تەسمۇ؟ ماشىنىلارنىڭ نېمىشقا قىممەت ئىكەنلىكىنى بىلىۋېلىڭ!
مەزمۇن جەدۋىلى
ماشىنا سېتىۋېلىش نۇرغۇن بىرازىلىيەلىكلەرنىڭ ئارزۇسى ، ئەمما ئۇنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش تەسكە توختايدۇ. يېقىنقى يىللاردىن بۇيان بىرازىلىيەدە ماشىنىلارنىڭ نېمىشقا شۇنچە قىممەت بولۇپ كەتكەنلىكىنى ئويلاپ باقتىڭىزمۇ؟
يېڭى ۋە نىمكەش ماشىنىلارنىڭ باھاسى نۇرغۇن كىشىلەرنى قورقۇتتى. ئەمما بۇ ھادىسىنىڭ ئارقىسىدىكى سەۋەبلەر نېمە؟ بۇ تېمىنى تېخىمۇ ياخشى چۈشىنىش ئۈچۈن داۋاملىق ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ. ئاپتوموبىل ئىشلەپچىقارغۇچىلار جەمئىيىتى Anfavea نىڭ تەتقىقاتىغا قارىغاندا ، باج ئاپتوموبىلنىڭ ئاخىرقى باھاسىنىڭ% 33 تىن% 47 كىچە ۋەكىللىك قىلالايدىكەن. چەتئەل ماشىنىلىرى. بۇ باجلار ھەم ماشىنا ئىشلەپچىقىرىشتا ياكى سېتىشتا ئېلىنىدۇ ، ئاخىرقى تەننەرخنى ئاشۇرىدىغان تەۋرىنىش ئۈنۈمى پەيدا بولىدۇ.
بىرازىلىيىدە ماشىنىلارنى قىممەت قىلىدىغان يەنە بىر ئامىل دۆلەتنىڭ چوڭ قۇرۇقلۇق ئۆلچىمى ۋە كۆپىنچە يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا ياسالغان قاتناش تورى. بۇ خىل قاتناش شەكلى ماشىنىلارنى زاۋۇتتىن سېتىش دۇكانلىرىغا توشۇشنى ئىنتايىن قىممەتكە ئىگە قىلىدۇ. مۇتەخەسسىسلەرنىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، بىرازىلىيەنىڭ ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ پايدا نىسبىتى باشقىلارغا قارىغاندا يۇقىرى ئىكەندۆلەتلەر ، تۆۋەن رىقابەت ۋە بېسىمنىڭ بېسىمىدىن پايدىلىنىپ> ئاخىرىدا ، بىرازىلىيىدە ماشىنىلارنىڭ نېمىشقا قىممەت ئىكەنلىكىنى چۈشەندۈرۈپ بېرىدىغان تۆتىنچى ئامىل ئىستېمالچىلارنىڭ ئۆزىدۇر. نۇرغۇن بىرازىلىيەلىكلەرنىڭ ئۆز ماشىنىسىنى ئورنى ۋە ئىجتىمائىي تەۋەلىكىنىڭ سىمۋولى سۈپىتىدە قەدىرلەش مەدەنىيىتى بار.
قاراڭ: دۇنيادىكى ئەڭ قىممەت 10 قول سائەتبۇ ئۇلارنى باشقا دۆلەتلەردە سېتىلىدىغان مودېللاردىن تۆۋەن بولسىمۇ ، ماشىنا ئۈچۈن تېخىمۇ كۆپ پۇل تۆلەشنى قوبۇل قىلىدۇ. نۇرغۇن ئىستېمالچىلار ئاپتوموبىللارنىڭ ئادىل باھاسى توغرىسىدا ئېنىق پايدىلانمىدى ، چۈنكى بىرازىلىيە ئەزەلدىن ئىقتىسادىي مۇقىملىقنى ساقلاپ باقمىغان.
داڭلىق ماشىنىلارنىڭ قايتىپ كېلىشى
سانائەت دۆلەت ماشىنا شىركىتى يېقىلغۇ باھاسىنىڭ ئۆسۈشىگە تاقابىل تۇرۇشنىڭ يوللىرىنى تەتقىق قىلىۋاتىدۇ ، بولۇپمۇ ئاممىباب ماشىنىلارغا كەلسەك. كۆپ ساندىكى برازىلىيە نوپۇسى سېتىۋالالايدۇ. ماشىنا ۋە تەننەرخنى ئاشۇرۇۋېتىدىغان قوشۇمچە بۇيۇملار.
قاراڭ: تەمرەتكىنى قانداق ئۆستۈرۈش كېرەك؟قانداقلا بولمىسۇن ، ھېچقانداق نەتىجىگە ئېرىشەلمىدى.بۇ تۈرگە ئارىلىشىدىغان بىر قانچە بيۇروكرات تەرەپلەر بار. بۇنىڭدىن باشقا ، 50 مىڭ دوللاردىن 60 مىڭ دوللارغىچە بولغان ماشىنا بىرازىلىيەلىك ئىشچى سېتىۋالالايدىغان نەرسىدىن يەنىلا يىراق.
