Купити автомобіль - мрія багатьох бразильців, але її стає дедалі важче здійснити. Ви коли-небудь замислювалися, чому автомобілі в Бразилії стали такими дорогими останніми роками?

Ціни на нові та вживані автомобілі лякають більшість людей, але які причини цього явища? Читайте далі, щоб краще зрозуміти це питання.

Високі ціни на автомобілі в Бразилії: зрозуміти причини

Одним з найбільш очевидних факторів є податкове навантаження на автомобілі. Згідно з дослідженням Anfavea, асоціації автовиробників, податки можуть становити від 33% до 47% кінцевої ціни автомобіля.

До них відносяться IPI, ICMS, PIS і Cofins, а також податок на імпорт іноземних транспортних засобів. Ці податки стягуються як з виробництва, так і з продажу автомобілів, створюючи каскадний ефект, що робить кінцеву вартість дорожчою.

Ще одним фактором, який робить автомобілі в Бразилії дорожчими, є те, що країна має континентальні розміри і транспортну мережу, яка в основному складається з автомагістралей. Цей вид транспорту робить дуже дорогим переміщення автомобілів від заводів до дилерських центрів.

Третім фактором, що сприяє високій ціні на автомобілі в країні, є відсутність конкуренції на внутрішньому автомобільному ринку. За словами експертів, бразильські автовиробники мають вищу норму прибутку, ніж в інших країнах, користуючись низькою конкуренцією та відкладеним попитом.

Крім того, виробники перекладають на споживачів високі виробничі витрати, на які впливають обмінний курс, інфляція, відсоткові ставки та вартість необхідних ресурсів.

Нарешті, четвертий фактор, який пояснює, чому автомобілі в Бразилії такі дорогі, - це поведінка самих споживачів. Багато бразильців цінують власний автомобіль як символ статусу та соціальної приналежності.

Це змушує їх погоджуватися платити більше за автомобіль, навіть якщо він поступається моделям, що продаються в інших країнах. Багато споживачів не мають чіткого уявлення про справедливу ціну на автомобілі, оскільки в Бразилії ніколи не було тривалої економічної стабільності.

Повернення популярних автомобілів

Національна автомобільна промисловість вивчає способи боротьби з високими цінами на пальне, особливо коли мова йде про популярні автомобілі.

Наразі найдешевший популярний автомобіль в країні коштує в середньому 70 000 реалів, що набагато більше, ніж може собі дозволити більшість бразильського населення.

Одна з головних ідей компаній на ринку - випустити на ринок популярну модель автомобіля, яка не перевищує 60 тисяч рандів, з меншою кількістю високотехнологічних і додаткових функцій, які можуть зробити вартість транспортного засобу дорожчою.

Однак з паперу нічого не вийшло, оскільки є кілька бюрократичних аспектів, які заважають цьому проекту. Крім того, автомобіль вартістю від 50 до 60 тис. реалів - це ще далеко не те, що може придбати бразильський робітник.