د موټر اخیستل د ډیری برازیلیانو خوب دی، مګر دا په زیاتیدونکي توګه ترلاسه کول ستونزمن ښکاري. ایا تاسو کله فکر کړی چې ولې په برازیل کې په وروستیو کلونو کې موټرونه دومره ګران شوي دي؟

د نویو او کارول شویو موټرو بیې ډیری خلک ویرولي دي. خو د دې پدیدې لاملونه څه دي؟ د موضوع د ښه پوهیدو لپاره لوستلو ته دوام ورکړئ.

برازیل کې د موټرو لوړ نرخونه: لاملونه وپیژنئ 5>

یو له خورا څرګند فاکتورونو څخه په موټرو باندې د مالیاتو بار دی. د Anfavea لخوا د یوې مطالعې له مخې، د موټرو جوړونکو اتحادیې، مالیه کولی شي د موټر وروستی قیمت له 33٪ څخه تر 47٪ پورې استازیتوب وکړي.

پدې کې د وارداتو مالیاتو سربیره IPI، ICMS، PIS او Cofins شامل دي. بهرني موټرې دا مالیه د موټرونو په تولید او پلور دواړو کې اخیستل کیږي، چې د چټک اغیز رامینځته کوي چې وروستی لګښت ډیروي.

بل فکتور چې په برازیل کې موټرونه ډیر ګران کوي ​​دا حقیقت دی چې دا هیواد براعظمي ابعاد لري او د ټرانسپورټ شبکه اکثرا د لویو لارو لخوا جوړه شوې. د ټرانسپورټ دا طریقه د فابریکو څخه تر پلورونکو پورې د موټرو لیږد خورا ګران کوي.

دریم عامل چې په هیواد کې د موټرو د لوړې بیې سره مرسته کوي د ملي موټرو بازار کې د سیالۍ نشتوالی دی. د کارپوهانو په وینا ، د برازیل موټر جوړونکي د نورو په پرتله د ګټې لوړ حد لريهیوادونه، د ټیټې سیالۍ او د تقاضا کمیدلو څخه ګټه پورته کوي.

سربیره پردې، تولیدونکي د تولید لوړ لګښتونه مصرف کونکو ته لیږدوي، کوم چې د تبادلې نرخ، انفلاسیون، د سود نرخونو او اړینو توکو لخوا اغیزمن کیږي.

> په نهایت کې، څلورم فاکتور چې تشریح کوي چې ولې په برازیل کې موټرونه خورا ګران دي پخپله د مصرف کونکو چلند دی. ډیری برازیلیان د وضعیت او ټولنیز تړاو د سمبول په توګه د خپل موټر ارزښت ورکولو کلتور لري.

دا دوی ته اجازه ورکوي چې د موټر لپاره ډیرې پیسې ورکړي، حتی که دا په نورو هیوادونو کې پلورل شوي ماډلونو ته ټیټ وي. ډیری مصرف کونکي د موټرو لپاره د مناسب قیمت روښانه حواله نلري، ځکه چې برازیل هیڅکله تلپاتې اقتصادي ثبات نه درلود.

د مشهورو موټرو بیرته راستنیدل

صنعت ملي د موټرو شرکت د تیلو د بیو له لوړیدو سره د مقابلې لارې چارې څیړي، په ځانګړې توګه کله چې د مشهورو موټرو خبره راځي. د برازیل د اکثریت نفوس څخه ډیر لګښت کولی شي.

په بازار کې د شرکتونو یو له اصلي نظرونو څخه یو د مشهور موټر ماډل معرفي کول دي چې بیه یې له 60 زره ډالرو څخه ډیر نه وي ، د ټیټ لوړ پای ځانګړتیاو سره ټیکنالوژي او اضافي توکي چې کیدای شي د موټر لګښت زیات کړي.

په هرصورت، هیڅ شی نه دی راغلی، لکه څنګه چېډیری بیوروکراټیک اړخونه شتون لري چې پدې پروژه کې لاسوهنه کوي. برسېره پردې، د R$50,000 او R$60,000 ترمنځ موټر لاهم د هغه څه څخه لرې دی چې یو برازیلی کارګر کولی شي.