ഒരു കാർ വാങ്ങുക എന്നത് പല ബ്രസീലുകാരുടെയും സ്വപ്‌നമാണ്, പക്ഷേ അത് നേടിയെടുക്കാൻ കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടാണെന്ന് തോന്നുന്നു. സമീപ വർഷങ്ങളിൽ ബ്രസീലിൽ കാറുകൾ ഇത്രയധികം ചെലവേറിയത് എന്തുകൊണ്ടാണെന്ന് നിങ്ങൾ എപ്പോഴെങ്കിലും ചിന്തിച്ചിട്ടുണ്ടോ?

പുതിയതും ഉപയോഗിച്ചതുമായ വാഹനങ്ങളുടെ വില മിക്ക ആളുകളെയും ഭയപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. എന്നാൽ ഈ പ്രതിഭാസത്തിന് പിന്നിലെ കാരണങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്? വിഷയം നന്നായി മനസ്സിലാക്കാൻ വായന തുടരുക.

ബ്രസീലിലെ ഉയർന്ന കാർ വില: കാരണങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കുക

ഏറ്റവും വ്യക്തമായ ഘടകങ്ങളിലൊന്ന് വാഹനങ്ങളുടെ നികുതി ഭാരമാണ്. വാഹന നിർമ്മാതാക്കളുടെ സംഘടനയായ Anfavea യുടെ ഒരു പഠനമനുസരിച്ച്, നികുതികൾക്ക് ഒരു കാറിന്റെ അന്തിമ വിലയുടെ 33% മുതൽ 47% വരെ പ്രതിനിധീകരിക്കാം.

ഇതിൽ IPI, ICMS, PIS, Cofins എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു, ഇറക്കുമതി നികുതി കൂടാതെ വിദേശ വാഹനങ്ങൾ. ഈ നികുതികൾ കാറുകളുടെ ഉൽപ്പാദനത്തിലും വിൽപ്പനയിലും ഈടാക്കുന്നു, ഇത് അന്തിമ വില വർദ്ധിപ്പിക്കുന്ന ഒരു തരംഗ പ്രഭാവം സൃഷ്ടിക്കുന്നു.

ബ്രസീലിൽ കാറുകളെ കൂടുതൽ ചെലവേറിയതാക്കുന്ന മറ്റൊരു ഘടകം രാജ്യത്തിന് ഭൂഖണ്ഡാന്തര അളവുകളും ഉണ്ട് എന്നതാണ്. ഒരു ഗതാഗത ശൃംഖല കൂടുതലും ഹൈവേകൾ വഴി നിർമ്മിച്ചതാണ്. ഈ ഗതാഗത രീതി ഫാക്ടറികളിൽ നിന്ന് ഡീലർഷിപ്പുകളിലേക്ക് വാഹനങ്ങൾ കൊണ്ടുപോകുന്നത് വളരെ ചെലവേറിയതാക്കുന്നു.

രാജ്യത്ത് കാറുകളുടെ ഉയർന്ന വിലയ്ക്ക് കാരണമാകുന്ന മൂന്നാമത്തെ ഘടകം ദേശീയ വാഹന വിപണിയിലെ മത്സരക്ഷമതയുടെ അഭാവമാണ്. വിദഗ്ധരുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ബ്രസീലിയൻ വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് മറ്റുള്ളവയേക്കാൾ ലാഭം കൂടുതലാണ്കുറഞ്ഞ മത്സരവും അടിച്ചമർത്തപ്പെട്ട ഡിമാൻഡും പ്രയോജനപ്പെടുത്തി രാജ്യങ്ങൾ.

കൂടാതെ, വിനിമയ നിരക്ക്, പണപ്പെരുപ്പം, പലിശനിരക്ക്, ആവശ്യമായ ഇൻപുട്ടുകൾ എന്നിവയാൽ സ്വാധീനിക്കപ്പെടുന്ന ഉയർന്ന ഉൽപ്പാദനച്ചെലവുകൾ നിർമ്മാതാക്കൾ ഉപഭോക്താക്കളിലേക്ക് കൈമാറുന്നു>അവസാനം, ബ്രസീലിൽ കാറുകൾക്ക് ഇത്ര വില കൂടുന്നത് എന്തുകൊണ്ടെന്ന് വിശദീകരിക്കുന്ന നാലാമത്തെ ഘടകം ഉപഭോക്താക്കളുടെ തന്നെ പെരുമാറ്റമാണ്. പല ബ്രസീലുകാർക്കും സ്വന്തം കാറിനെ സ്റ്റാറ്റസിന്റെയും സാമൂഹികമായ സ്വത്തുക്കളുടെയും പ്രതീകമായി വിലമതിക്കുന്ന ഒരു സംസ്കാരമുണ്ട്.

ഇത് മറ്റ് രാജ്യങ്ങളിൽ വിൽക്കുന്ന മോഡലുകളേക്കാൾ താഴ്ന്നതാണെങ്കിൽപ്പോലും ഒരു വാഹനത്തിന് കൂടുതൽ പണം നൽകുന്നത് അംഗീകരിക്കാൻ അവരെ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു. പല ഉപഭോക്താക്കൾക്കും കാറുകളുടെ ന്യായവിലയെക്കുറിച്ച് വ്യക്തമായ റഫറൻസ് ഇല്ല, കാരണം ബ്രസീലിന് ഒരിക്കലും ശാശ്വതമായ സാമ്പത്തിക സ്ഥിരത ഉണ്ടായിരുന്നില്ല.

ജനപ്രിയ കാറുകളുടെ തിരിച്ചുവരവ്

ഇൻഡസ്ട്രി ദി നാഷണൽ ഓട്ടോമോട്ടീവ് കമ്പനി ഇന്ധന വിലക്കയറ്റം നേരിടാനുള്ള വഴികൾ പഠിക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ചും ജനപ്രിയ കാറുകളുടെ കാര്യത്തിൽ.

നിലവിൽ, രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും വിലകുറഞ്ഞ ജനപ്രിയ കാറിന് ശരാശരി 70,000 R$ ആണ്, അതായത് , വളരെ ബ്രസീലിയൻ ജനസംഖ്യയുടെ ഭൂരിഭാഗത്തിനും താങ്ങാനാവുന്നതിലും കൂടുതൽ.

കമ്പനികളുടെ വിപണിയിലെ പ്രധാന ആശയങ്ങളിലൊന്ന് R$ 60,000 കവിയാത്ത ഒരു ജനപ്രിയ കാർ മോഡലിന്റെ ലോഞ്ച് ആണ്. സാങ്കേതികവിദ്യയും വാഹനത്തിന്റെ വില വർധിപ്പിച്ചേക്കാവുന്ന അധിക ഇനങ്ങളും.

എന്നിരുന്നാലും, ഒന്നും ഫലവത്തായില്ല.ഈ പദ്ധതിയിൽ ഇടപെടുന്ന നിരവധി ബ്യൂറോക്രാറ്റിക് വശങ്ങളുണ്ട്. കൂടാതെ, R$50,000 നും R$60,000 നും ഇടയിലുള്ള ഒരു കാർ ഇപ്പോഴും ബ്രസീലിയൻ തൊഴിലാളിക്ക് താങ്ങാനാവുന്നതിൽ നിന്ന് വളരെ അകലെയാണ്.