Mua ô tô là ước mơ của nhiều người Brazil nhưng dường như ngày càng khó đạt được. Bạn có bao giờ thắc mắc tại sao ô tô lại trở nên đắt đỏ như vậy ở Brazil trong những năm gần đây không?

Giá của ô tô mới và ô tô đã qua sử dụng khiến hầu hết mọi người lo sợ. Nhưng những lý do đằng sau hiện tượng này là gì? Tiếp tục đọc để hiểu rõ hơn về chủ đề này.

Giá ô tô cao ở Brazil: hiểu lý do

Một trong những yếu tố rõ ràng nhất là gánh nặng thuế đối với ô tô. Theo một nghiên cứu của Anfavea, hiệp hội các nhà sản xuất ô tô, các loại thuế có thể chiếm từ 33% đến 47% giá cuối cùng của một chiếc ô tô.

Số tiền này bao gồm IPI, ICMS, PIS và Cofin, ngoài Thuế nhập khẩu cho xe nước ngoài. Các loại thuế này được tính cả trong quá trình sản xuất và bán ô tô, tạo ra hiệu ứng dây chuyền làm tăng chi phí cuối cùng.

Một yếu tố khác khiến ô tô trở nên đắt đỏ hơn ở Brazil là quốc gia này có kích thước lục địa và một mạng lưới giao thông chủ yếu được thực hiện bởi đường cao tốc Phương thức vận tải này khiến việc vận chuyển xe từ nhà máy đến đại lý trở nên rất tốn kém.

Yếu tố thứ ba góp phần khiến giá ô tô trong nước tăng cao là do thị trường ô tô trong nước thiếu tính cạnh tranh. Theo các chuyên gia, các hãng xe Brazil có tỷ suất lợi nhuận cao hơn các nước kháclợi dụng sự cạnh tranh thấp và nhu cầu bị kìm hãm.

Ngoài ra, các nhà sản xuất chuyển cho người tiêu dùng chi phí sản xuất cao, chịu ảnh hưởng của tỷ giá hối đoái, lạm phát, lãi suất và các yếu tố đầu vào cần thiết.

Cuối cùng, yếu tố thứ tư giải thích tại sao ô tô quá đắt ở Brazil là hành vi của chính người tiêu dùng. Nhiều người Brazil có văn hóa coi chiếc xe của họ là biểu tượng của địa vị và xã hội.

Điều này khiến họ chấp nhận trả nhiều tiền hơn cho một chiếc xe, ngay cả khi nó kém hơn so với những mẫu xe được bán ở các quốc gia khác. Nhiều người tiêu dùng không có tham chiếu rõ ràng về mức giá hợp lý cho ô tô vì Brazil chưa bao giờ có sự ổn định kinh tế lâu dài.

Sự trở lại của ô tô phổ biến

Ngành ô tô quốc gia công ty ô tô đang nghiên cứu các cách để đối phó với việc tăng giá nhiên liệu, đặc biệt là đối với ô tô phổ thông.

Hiện tại, ô tô phổ thông rẻ nhất trong nước có giá trung bình là 70.000 R$, tức là nhiều nhiều hơn khả năng chi trả của phần lớn dân số Brazil.

Một trong những ý tưởng chính của các công ty trên thị trường là tung ra một mẫu ô tô phổ thông có giá không quá 60 nghìn R$, với ít tính năng cao cấp hơn công nghệ và các mặt hàng bổ sung có thể làm tăng chi phí của phương tiện.

Tuy nhiên, không có kết quả nào thành hiện thực, vìcó một số khía cạnh quan liêu can thiệp vào dự án này. Hơn nữa, một chiếc ô tô từ 50.000 đến 60.000 đô la R vẫn còn xa so với khả năng chi trả của một công nhân Brazil.