자동차 구입은 많은 브라질 사람들의 꿈이지만 점점 달성하기 어려워 보입니다. 최근 몇 년 동안 브라질에서 자동차가 왜 그렇게 비싸게 되었는지 궁금한 적이 있습니까?

대부분의 사람들은 새 차와 중고 차의 가격에 겁을 먹었습니다. 그러나이 현상의 원인은 무엇입니까? 주제를 더 잘 이해하려면 계속 읽으십시오.

브라질의 높은 자동차 가격: 이유 이해

가장 분명한 요인 중 하나는 자동차에 대한 세금 부담입니다. 자동차 제조업체 협회인 Anfavea의 연구에 따르면 세금은 자동차 최종 가격의 33%에서 47%에 이를 수 있습니다.

여기에는 수입세 외에 IPI, ICMS, PIS 및 코핀이 포함됩니다. 외국 차량. 이러한 세금은 자동차 생산과 판매 모두에서 부과되어 최종 비용을 증가시키는 파급 효과를 생성합니다.

브라질에서 자동차를 더 비싸게 만드는 또 다른 요인은 브라질이 대륙 크기와 주로 고속도로로 만들어진 교통망. 이러한 운송 방식으로 인해 공장에서 대리점으로 차량을 운송하는 데 비용이 많이 듭니다.

국가 자동차 가격이 높은 세 번째 요인은 국내 자동차 시장에서 경쟁력이 부족하기 때문입니다. 전문가들에 따르면 브라질 자동차 회사는 다른 회사보다 높은 이윤을 가지고 있습니다.낮은 경쟁과 억눌린 수요를 이용하는 국가.

또한 제조업체는 환율, 인플레이션, 이자율 및 필요한 투입 요소의 영향을 받는 높은 생산 비용을 소비자에게 전가합니다.

마지막으로 브라질에서 자동차가 비싼 이유를 설명하는 네 번째 요인은 소비자 자신의 행동입니다. 많은 브라질 사람들은 자신의 차를 지위와 사회적 소속의 상징으로 여기는 문화를 가지고 있습니다.

이렇게 하면 다른 나라에서 판매되는 모델보다 열등하더라도 차량에 더 많은 비용을 지불하게 됩니다. 브라질은 지속적인 경제적 안정을 가져본 적이 없기 때문에 많은 소비자들이 자동차에 대한 공정한 가격에 대한 명확한 기준을 갖고 있지 않습니다.

인기 있는 자동차의 귀환

산업 국가 자동차 회사는 특히 인기 있는 자동차와 관련하여 유가 상승에 대처하는 방법을 연구하고 있습니다.

현재 국내에서 가장 저렴한 인기 자동차 비용은 평균 R$ 70,000입니다. 브라질 인구의 대다수가 감당할 수 있는 것보다 더 많습니다.

시장에 있는 회사의 주요 아이디어 중 하나는 R$ 60,000를 초과하지 않고 고급 기능이 적은 인기 자동차 모델을 출시하는 것입니다. 차량 비용을 증가시킬 수 있는 기술 및 추가 항목.

그러나 아무 성과도 없었습니다.이 프로젝트를 방해하는 몇 가지 관료적 측면이 있습니다. 게다가 R$50,000에서 R$60,000 사이의 자동차는 여전히 브라질 노동자가 살 수 있는 것과는 거리가 멀다.