Een auto kopen is de droom van veel Brazilianen, maar het lijkt steeds moeilijker te realiseren. Heb je je ooit afgevraagd waarom auto's zo duur zijn geworden in Brazilië de afgelopen jaren?

De meeste mensen zijn bang voor de prijzen van nieuwe en gebruikte auto's, maar wat zijn de redenen achter dit fenomeen? Lees verder om het onderwerp beter te begrijpen.

Hoge autoprijzen in Brazilië: begrijp waarom

Een van de meest voor de hand liggende factoren is de belastingdruk op auto's. Volgens een onderzoek van Anfavea, de vereniging van autofabrikanten, kunnen belastingen 33% tot 47% van de uiteindelijke prijs van een auto uitmaken.

Dit omvat IPI, ICMS, PIS en Cofins, evenals de invoerbelasting voor buitenlandse voertuigen. Deze belastingen worden zowel op de productie als op de verkoop van auto's geheven, waardoor een cascade-effect ontstaat dat de uiteindelijke kosten duurder maakt.

Een andere factor die auto's duurder maakt in Brazilië is het feit dat het land continentale afmetingen heeft en een transportnetwerk dat voornamelijk bestaat uit snelwegen. Deze manier van transport maakt het erg duur om voertuigen van fabrieken naar dealers te brengen.

Een derde factor die bijdraagt aan de hoge autoprijzen in het land is het gebrek aan concurrentie op de binnenlandse automarkt. Volgens experts hebben Braziliaanse autofabrikanten hogere winstmarges dan in andere landen, omdat ze profiteren van de lage concurrentie en de inhaalvraag.

Bovendien berekenen fabrikanten hoge productiekosten door aan consumenten, die worden beïnvloed door de wisselkoers, inflatie, rentetarieven en noodzakelijke inputs.

Ten slotte is een vierde factor die verklaart waarom auto's zo duur zijn in Brazilië het gedrag van de consumenten zelf. Veel Brazilianen hebben een cultuur waarin ze hun eigen auto waarderen als een symbool van status en sociale saamhorigheid.

Hierdoor accepteren ze dat ze meer moeten betalen voor een voertuig, zelfs als het inferieur is aan modellen die in andere landen worden verkocht. Veel consumenten hebben geen duidelijke referentie van een eerlijke prijs voor auto's, aangezien Brazilië nooit een blijvende economische stabiliteit heeft gekend.

De terugkeer van populaire auto's

De nationale auto-industrie bestudeert manieren om met de hoge brandstofprijzen om te gaan, vooral als het om populaire auto's gaat.

Momenteel kost de goedkoopste populaire auto in het land gemiddeld R$70.000, wat veel meer is dan de meerderheid van de Braziliaanse bevolking zich kan veroorloven.

Een van de belangrijkste ideeën van bedrijven op de markt is om een populair automodel te lanceren dat niet duurder is dan 60 duizend dollar, met minder hightech en extra functies die de kosten van het voertuig duurder kunnen maken.

Er is echter nog niets uit de bus gekomen, omdat er verschillende bureaucratische aspecten zijn die dit project in de weg staan. Bovendien is een auto tussen de 50.000 en 60.000 dollar nog steeds ver verwijderd van wat de Braziliaanse arbeider kan kopen.