Көлік сатып алу қиын ба? Көліктердің неге сонша қымбат екенін біліңіз!
Мазмұны
Көлік сатып алу - көптеген бразилиялықтардың арманы, бірақ оған жету қиынға соғатын сияқты. Бразилияда соңғы жылдары көліктер неге сонша қымбаттап кеткені туралы ойланып көрдіңіз бе?
Сондай-ақ_қараңыз: Ұялы телефонды техникалық қызмет көрсетуге бармай-ақ тоқтататын қарапайым кеңестерЖаңа және ескі көліктердің бағасы көпшілікті қорқытты. Бірақ бұл құбылыстың себептері қандай? Тақырыпты жақсырақ түсіну үшін оқуды жалғастырыңыз.
Бразилиядағы көлік бағасының жоғарылығы: себептерін түсініңіз
Ең айқын факторлардың бірі - автомобильдерге салық ауыртпалығы. Anfavea, автоөндірушілер қауымдастығының зерттеуіне сәйкес, салықтар автомобильдің түпкілікті бағасының 33%-дан 47%-ға дейін болуы мүмкін.
Бұған импорт салығынан басқа IPI, ICMS, PIS және Cofins кіреді. шетелдік көліктер. Бұл салықтар автомобильдерді өндіруде де, сатуда да алынады, бұл түпкілікті құнның өсуіне әкелетін серпіліс әсерін тудырады.
Бразилияда автомобильдерді қымбаттататын тағы бір фактор - бұл елдің континенттік өлшемдері және Көбінесе автомобиль жолдары арқылы жасалатын көлік желісі. Көліктің бұл түрі көліктерді зауыттардан дилерлік орталықтарға тасымалдауды өте қымбатқа түсіреді.
Сондай-ақ_қараңыз: Мемлекеттік бағдарлама жастарға бүкіл ел бойынша киносеанстарға жартылай кіруге кепілдік бередіЕлдегі автокөліктердің қымбат болуына ықпал ететін үшінші фактор – ұлттық автомобиль нарығында бәсекеге қабілеттіліктің жоқтығы. Сарапшылардың пікірінше, бразилиялық автоөндірушілер басқаларға қарағанда жоғары пайдаға иеелдер, бәсекелестіктің төмендігі мен қысымды сұранысты пайдалана отырып.
Сонымен қатар, өндірушілер тұтынушыларға айырбас бағамы, инфляция, пайыздық мөлшерлемелер және қажетті материалдар әсер ететін жоғары өндірістік шығындарды береді>Соңында, Бразилияда көліктердің неге сонша қымбат екенін түсіндіретін төртінші фактор - бұл тұтынушылардың мінез-құлқы. Көптеген бразилиялықтардың өз көлігін мәртебе мен әлеуметтік тиесіліліктің символы ретінде бағалау мәдениеті бар.
Осылайша олар көлік құралы үшін басқа елдерде сатылатын үлгілерден төмен болса да, көбірек төлеуді қабылдайды. Көптеген тұтынушыларда автокөліктердің әділ бағасы туралы нақты анықтамасы жоқ, өйткені Бразилия ешқашан тұрақты экономикалық тұрақтылыққа ие болған емес.
Танымал автомобильдердің қайтарылуы
Өнеркәсіп Ұлттық автомобиль компаниясы жанармай бағасының өсуімен күресу жолдарын зерттеп жатыр, әсіресе танымал автокөліктерге қатысты.
Қазіргі уақытта елдегі ең арзан танымал автокөлік орташа есеппен 70 000 R$ тұрады, яғни , көп. Бразилия халқының көпшілігінің қалтасы көтере алатыннан көп.
Нарықтағы компаниялардың негізгі идеяларының бірі - 60 мың R$ аспайтын, жоғары деңгейлі мүмкіндіктері аз танымал автомобиль моделін шығару. көлік құралының құнын арттыруы мүмкін технологиялар мен қосымша элементтер.
Алайда, ештеңе нәтиже бермеді, өйткенібұл жобаға араласатын бірнеше бюрократиялық аспектілер бар. Оның үстіне, 50 000 рупия мен 60 000 рупий аралығындағы көлік бразилиялық жұмысшы көтере алатындан әлі де алыс.