Куповина аутомобила је сан многих Бразилаца, али чини се да је све теже остварити. Да ли сте се икада запитали зашто су аутомобили у Бразилу постали толико скупи последњих година?

Цене нових и половних возила су уплашиле већину људи. Али који су разлози иза овог феномена? Наставите да читате да бисте боље разумели тему.

Високе цене аутомобила у Бразилу: разумете разлоге

Један од најочигледнијих фактора је пореско оптерећење аутомобила. Према студији Анфавеа, удружења произвођача аутомобила, порези могу представљати од 33% до 47% коначне цене аутомобила.

Ово укључује ИПИ, ИЦМС, ПИС и Цофинс, поред пореза на увоз за страних возила. Ови порези се наплаћују и у производњи иу продаји аутомобила, стварајући ефекат таласања који повећава коначну цену.

Још један фактор који чини аутомобиле скупљим у Бразилу је чињеница да земља има континенталне димензије и транспортну мрежу углавном чине аутопутеви. Овај вид транспорта чини превоз возила од фабрика до продајних салона веома скупим.

Трећи фактор који доприноси високој цени аутомобила у земљи је недостатак конкурентности на националном аутомобилском тржишту. Према експертима, бразилски произвођачи аутомобила имају веће профитне марже него у другим земљамаземље, користећи предност ниске конкуренције и потиснуте тражње.

Поред тога, произвођачи преносе на потрошаче високе трошкове производње, на које утичу курс, инфлација, каматне стопе и неопходни инпути.

Коначно, четврти фактор који објашњава зашто су аутомобили тако скупи у Бразилу је понашање самих потрошача. Многи Бразилци имају културу да цене сопствени аутомобил као симбол статуса и друштвене припадности.

То их чини да прихвате да плаћају више за возило, чак и ако је инфериорно у односу на моделе који се продају у другим земљама. Многи потрошачи немају јасну референцу фер цене за аутомобиле, пошто Бразил никада није имао трајну економску стабилност.

Повратак популарних аутомобила

Индустрија Национална аутомобилска компанија проучава начине да се избори са порастом цена горива, посебно када су популарни аутомобили у питању.

Тренутно најјефтинији популарни аутомобил у земљи кошта у просеку 70.000 Р$, односно много више него што већина бразилске популације може да приушти.

Једна од главних идеја компанија на тржишту је лансирање популарног модела аутомобила који не прелази 60 хиљада Р$, са мање врхунских карактеристика технологије и додатних артикала који могу повећати цену возила.

Међутим, ништа није уродило плодом, јерпостоји неколико бирократских аспеката који се мешају у овај пројекат. Штавише, аутомобил између 50.000 Р$ и 60.000 Р$ је још увек далеко од онога што бразилски радник може да приушти.