Cumpărarea unei mașini este visul multor brazilieni, dar pare din ce în ce mai greu de realizat. V-ați întrebat vreodată de ce mașinile au devenit atât de scumpe în Brazilia în ultimii ani?

Prețurile mașinilor noi și second-hand îi sperie pe cei mai mulți oameni, dar care sunt motivele din spatele acestui fenomen? Citiți mai departe pentru a înțelege mai bine subiectul.

Prețurile ridicate ale mașinilor în Brazilia: înțelegeți motivele pentru care

Unul dintre cei mai evidenți factori este povara fiscală a automobilelor. Potrivit unui studiu realizat de Anfavea, asociația producătorilor de automobile, taxele pot reprezenta între 33% și 47% din prețul final al unui automobil.

Acestea includ IPI, ICMS, PIS și Cofins, precum și taxa de import pentru vehiculele străine. Aceste taxe sunt percepute atât pentru producția, cât și pentru vânzarea de automobile, generând un efect în cascadă care face ca costul final să fie mai scump.

Un alt factor care face ca mașinile să fie mai scumpe în Brazilia este faptul că țara are dimensiuni continentale și o rețea de transport formată în mare parte din autostrăzi. Acest mod de transport face ca deplasarea vehiculelor de la fabrici la reprezentanțe să fie foarte costisitoare.

Un al treilea factor care contribuie la prețul ridicat al mașinilor în țară este lipsa de competitivitate pe piața auto internă. Potrivit experților, producătorii auto brazilieni au marje de profit mai mari decât în alte țări, profitând de concurența scăzută și de cererea reținută.

În plus, producătorii transferă costurile ridicate de producție către consumatori, care sunt influențate de cursul de schimb, inflație, ratele dobânzilor și inputurile necesare.

În cele din urmă, un al patrulea factor care explică de ce mașinile sunt atât de scumpe în Brazilia este comportamentul consumatorilor înșiși. Mulți brazilieni au o cultură a prețuirii propriei mașini ca un simbol al statutului și al apartenenței sociale.

Acest lucru îi face să accepte să plătească mai mult pentru un vehicul, chiar dacă acesta este inferior modelelor vândute în alte țări. Mulți consumatori nu au o referință clară a unui preț corect pentru mașini, deoarece Brazilia nu a avut niciodată o stabilitate economică durabilă.

Revenirea mașinilor populare

Industria auto națională studiază modalități de a face față prețurilor ridicate ale carburanților, în special în cazul mașinilor populare.

În prezent, cea mai ieftină mașină populară din țară costă, în medie, 70.000 de reali, ceea ce reprezintă mult mai mult decât își poate permite majoritatea populației braziliene.

Una dintre ideile principale ale companiilor de pe piață este de a lansa un model de mașină populară care să nu depășească 60 de mii de dolari, cu mai puține caracteristici high-tech și suplimentare care pot face costul vehiculului mai scump.

Cu toate acestea, nu a ieșit nimic din hârtie, deoarece există mai multe aspecte birocratice care interferează cu acest proiect. În plus, o mașină între 50 și 60 de mii de dolari este încă departe de ceea ce poate achiziționa muncitorul brazilian.