મર્યાદાઓને ઉઘાડી પાડવી: ઝડપી ટિકિટ માટે સહનશીલતાનું માર્જિન શું છે?
સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
બ્રાઝિલના રસ્તાઓ પર સ્પીડિંગ દંડ માટે સહિષ્ણુતા માર્જિન નું અસ્તિત્વ એ કોઈ દંતકથા નથી, જેમ કે ઘણા લોકો વિચારે છે.
આ પણ જુઓ: ટોચના 10 વિદેશી પાળતુ પ્રાણી: સૌથી અસામાન્ય પાળતુ પ્રાણીઓને મળો!હકીકતમાં, નિયમ તદ્દન છે. સમજવા માટે સરળ: જો તમે 100 કિમી/કલાકની ઝડપે ડ્રાઇવિંગ કરી રહ્યાં છો, તો સહનશીલતા 7 કિમી/કલાક છે. આનો અર્થ એ થયો કે જો રસ્તા પરની મંજૂર મર્યાદા 40 કિમી/કલાક છે, તો સહનશીલતા સાથે મહત્તમ મંજૂર ગતિ 47 કિમી/કલાક હશે.
આ નિયમ મુજબ, સહનશીલતા માર્જિન હંમેશા 7% છે. તે 30, 50, 60, 70, 80, 90 અને 100 કિમી/કલાક જેવી અન્ય મર્યાદાઓને પણ લાગુ પડે છે, જ્યાં ડ્રાઇવર દંડ કર્યા વિના મહત્તમ 107 કિમી/કલાકની ઝડપે પહોંચી શકે છે.
અન્ય જુઓ ઉદાહરણ: જો ઝડપ મર્યાદા 110 કિમી/કલાક છે, તો ડ્રાઈવર 107.7 કિમી/કલાક સુધી વાહન ચલાવી શકે છે. 120 કિમી/કલાકની ઝડપ મર્યાદા ધરાવતા રસ્તાના કિસ્સામાં, સહનશીલતા મર્યાદા 128.4 કિમી/કલાક સુધીની હશે.
જો કે, એ યાદ રાખવું અગત્યનું છે કે આ લવચીકતાનો હેતુ ડ્રાઈવરને મહત્તમ પરવાનગીની મર્યાદામાં વાહન ચલાવવા માટે પ્રોત્સાહિત કરો, પરંતુ એવી પરિસ્થિતિઓમાં બિનજરૂરી સજા ટાળો જ્યાં ગતિ રસ્તા પર અન્ય લોકોની સલામતી માટે જોખમનું પ્રતિનિધિત્વ કરતી નથી.
તેથી, તે મહત્વપૂર્ણ છે. સહનશીલતા ઓળંગો નહીં હંમેશા ધ્યાન રાખો. વધુમાં, નિરીક્ષણ માટે જવાબદાર સંસ્થાઓ ધ્યાનમાં લે છે કે, કેટલીક પરિસ્થિતિઓમાં, મર્યાદા અજાણતા ઓળંગી શકાય છે, જેમ કે એવા કિસ્સામાં કે જ્યાં વાહનનું સ્પીડોમીટરઅનકેલિબ્રેટેડ.
તેથી માત્ર કારના ગેજ અથવા રડારની ચોકસાઈ પર આધાર રાખવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી. ઉદાહરણ તરીકે: જો તમે માનતા હો કે તમે 100 કિમી/કલાકની ઝડપ મર્યાદામાં છો જ્યારે તમે 107 કિમી/કલાકની ઝડપે માપન બિંદુ પસાર કરો છો, પરંતુ ઉપકરણ 108 કિમી/કલાકની ઝડપ શોધે છે, તો તમને દંડ મળશે.
દંડ કેવી રીતે લાગુ કરી શકાય?
રસ્તા પર જે મંજૂરી છે તેના સંબંધમાં વધી ગયેલી ટકાવારીના આધારે ઝડપ માટેનો દંડ બદલાય છે. સીટીબી (બ્રાઝિલિયન ટ્રાફિક કોડ) અનુસાર, મર્યાદા કરતાં 20% સુધી ડ્રાઇવિંગને સરેરાશ ઉલ્લંઘન ગણવામાં આવે છે, જેમાં R$ 130.16 નો દંડ અને CNH પર પાંચ પોઇન્ટ્સ.
આ પણ જુઓ: Travazap: નવી લિંક જે મેટા મેસેન્જરમાં હોબાળો મચાવી રહી છેથી મર્યાદાના 20% થી 50% થી વધુને ગંભીર ઉલ્લંઘન ગણવામાં આવે છે, જેમાં R$ 195.23 નો દંડ અને ડ્રાઈવર લાયસન્સ પર ચાર પોઈન્ટ. છેવટે, રસ્તાની મર્યાદાને 50% કે તેથી વધુ વટાવવી એ ખૂબ જ ગંભીર ઉલ્લંઘન છે, જેના પરિણામે ડ્રાયવર્સ લાયસન્સના સસ્પેન્શન ઉપરાંત, R$ 880.41 ની રકમમાં ત્રણથી ગુણાકાર દંડ થાય છે.
તરીકે ઉપર ઉલ્લેખ કર્યો છે, CTB ઝડપ માટે ત્રણ પ્રકારની સજાની જોગવાઈ કરે છે. જો કે, સ્થાપિત સહિષ્ણુતા ખૂબ ગંભીર ઉલ્લંઘન ને ગંભીર અને ગંભીર ઉલ્લંઘનને સરેરાશમાં પરિવર્તિત કરી શકે છે, વધુ ગંભીર દંડને ટાળીને.
ઉદાહરણ તરીકે, જો ઝડપ મર્યાદા રોડ 40 કિમી/કલાકની ઝડપે છે અને ડ્રાઇવર 54 કિમી/કલાકની ઝડપે ડ્રાઇવિંગ કરી રહ્યો છે, તે મંજૂર મર્યાદા કરતાં 20% કરતાં વધુ ડ્રાઇવિંગ માટે ગંભીર ઉલ્લંઘન કરશે. જો કે, કારણે7 કિમી/કલાકની સહિષ્ણુતા માટે, ગણવામાં આવેલ ઝડપ 47 કિમી/કલાક છે, જે ગંભીર ઉલ્લંઘનને સરેરાશમાં ફેરવે છે.
આ માહિતી ઉલ્લંઘન સૂચનામાં પુષ્ટિ થયેલ છે, જેમાં બે મૂલ્યો છે: "માપેલી ઝડપ ” (વાહનની વાસ્તવિક ઝડપ) અને “ગણેલી ઝડપ” (સહનશીલતાને ડિસ્કાઉન્ટિંગ).
2020 ના રેનાઇફ (નેશનલ રજિસ્ટર ઑફ ટ્રાફિક ઇન્ફ્રાક્શન)ના ડેટા અનુસાર, બ્રાઝિલમાં સૌથી વધુ પ્રતિબદ્ધ ઉલ્લંઘન ચોક્કસ રીતે થયું હતું. વધુ ઝડપ.