L'existence d'un marge de tolérance à amendes pour excès de vitesse sur les routes brésiliennes n'est pas un mythe, contrairement à ce que beaucoup pensent.

La règle est en fait assez simple à comprendre : si vous roulez jusqu'à 100 km/h, la tolérance est de 7 km/h. Cela signifie que si la limite autorisée sur la route est de 40 km/h, la vitesse maximale autorisée avec la tolérance est de 47 km/h.

Selon cette règle, la marge de tolérance est toujours de 7 %. Elle s'applique également à d'autres limites telles que 30, 50, 60, 70, 80, 90 et 100 km/h, où le conducteur peut atteindre une vitesse maximale de 107 km/h sans se voir infliger d'amende.

Prenons un autre exemple : si la vitesse est limitée à 110 km/h, le conducteur peut rouler jusqu'à 107,7 km/h. Sur une autoroute où la vitesse est limitée à 120 km/h, la limite de tolérance serait de 128,4 km/h.

Toutefois, il est important de rappeler que cette flexibilité n'a pas pour but d'inciter les États membres de l'Union européenne à adopter des mesures d'incitation en faveur de l'emploi. conducteur de conduire à la limite maximale autorisée, mais d'éviter les sanctions inutiles dans les situations où la vitesse ne pose pas de risque pour la sécurité des autres usagers de la route.

En outre, les organismes chargés du contrôle considèrent que, dans certaines situations, la limite peut être dépassée involontairement, comme dans les cas où le compteur de vitesse du véhicule n'est pas calibré.

C'est pourquoi il n'est pas recommandé de se fier uniquement au compteur de la voiture ou à la précision du radar. Par exemple, si vous pensez respecter la limite de vitesse de 100 km/h lorsque vous passez un point de mesure à 107 km/h, mais que l'équipement détecte une vitesse de 108 km/h, vous recevrez une amende.

Comment une amende peut-elle être imposée ?

Les sanctions pour excès de vitesse varient en fonction du pourcentage de dépassement par rapport à ce qui est autorisé sur la route. Selon le CTB (code de la route brésilien), rouler jusqu'à 20 % au-dessus de la limite est considéré comme un excès de vitesse. infraction moyenne L'amende est de 130,16 R$ et cinq points sur le CNH.

Le dépassement de 20 à 50 % de la limite est considéré comme une infraction grave, avec une amende de 195,23 R$ et quatre points sur le CNH. Enfin, le dépassement de 50 % ou plus de la limite de la route est une infraction très grave, entraînant une amende multipliée par trois, d'un montant de 880,41 R$, en plus de la suspension du CNH.

Comme mentionné ci-dessus, le CTB prévoit trois types de sanctions pour les excès de vitesse. Cependant, la tolérance établie peut transformer une infraction pour excès de vitesse en un délit pour excès de vitesse. infraction très grave et d'une infraction grave à une infraction moyenne, ce qui permet d'éviter une amende plus sévère.

Par exemple, si la limite de vitesse sur une route est de 40 km/h et que le conducteur roule à 54 km/h, il commettrait une infraction grave pour avoir dépassé de plus de 20 % la vitesse autorisée. Toutefois, en raison de la tolérance de 7 km/h, la vitesse considérée est de 47 km/h, ce qui transforme l'infraction grave en une infraction moyenne.

Cette information est confirmée dans la notification d'infraction, qui contient deux valeurs : la "vitesse mesurée" (vitesse réelle du véhicule) et la "vitesse présumée" (déduction faite de la tolérance).

Selon les données de Renaif (Registre national des infractions routières) pour 2020, l'infraction la plus commise au Brésil est l'excès de vitesse.