Шектеулерді шешу: жылдамдықты арттыру билеттеріне төзімділік шегі қандай?

 Шектеулерді шешу: жылдамдықты арттыру билеттеріне төзімділік шегі қандай?

Michael Johnson

Бразилия жолдарында жылдамдықты арттыруға арналған айыппұлдар үшін төзімділік маржасының болуы көптеген адамдар ойлайтындай миф емес.

Шын мәнінде, ереже жеткілікті. түсіну оңай: егер сіз 100 км/сағ жылдамдықпен жүрсеңіз, төзімділік 7 км/сағ. Бұл дегеніміз, егер жолда рұқсат етілген шек 40 км/сағ болса, рұқсат етілген рұқсат етілген жылдамдық 47 км/сағ болады.

Сондай-ақ_қараңыз: Солтүстік Кореяда адамдардың қалай өмір сүретінін түсініңіз

Осы ережеге сәйкес, төзімділік маржасы әрқашан 7% құрайды. Ол 30, 50, 60, 70, 80, 90 және 100 км/сағ сияқты басқа шектеулерге де қатысты, мұнда жүргізуші айыппұлсыз 107 км/сағ максималды жылдамдыққа жете алады.

Басқаларды қараңыз. мысалы: жылдамдық шегі 110 км/сағ болса, жүргізуші 107,7 км/сағ дейін жүре алады. Жылдамдығы 120 км/сағ болатын жол жағдайында рұқсат етілген шек 128,4 км/сағ дейін болады.

Дегенмен, бұл икемділіктің мақсаты: жүргізушіні рұқсат етілген шектерде жүргізуге шақырыңыз, бірақ жылдамдық жолдағы басқа адамдардың қауіпсіздігіне қауіп төндірмейтін жағдайларда қажетсіз жазадан аулақ болыңыз.

Сондықтан бұл маңызды. әрқашан білу үшін толеранттылықты асырмаңыз. Сонымен қатар, тексеруге жауапты органдар, кейбір жағдайларда, көлік құралының спидометрі орнатылған жағдайда, шектеуден байқаусызда асып кетуі мүмкін деп санайды.калибрленбеген.

Сондықтан тек автомобильдің калибріне немесе радардың дәлдігіне сену ұсынылмайды. Мысалы: өлшеу нүктесінен 107 км/сағ жылдамдықпен өткенде 100 км/сағ жылдамдық шегінде екеніңізге сенімді болсаңыз, бірақ құрылғы 108 км/сағ жылдамдықты анықтаса, сізге айыппұл салынады.

Сондай-ақ_қараңыз: Localiza желісінің негізін қалаушы Салим Маттардың тарихымен танысыңыз

Айыппұлды қалай қолдануға болады?

Жылдамдықты асырғаны үшін айыппұлдар жолда рұқсат етілген мөлшерлемеден асырған пайызына байланысты өзгереді. CTB (Бразилия Жол қозғалысы кодексі) бойынша, шектен 20%-ға дейін жоғары көлік жүргізу орташа тәртіп бұзушылық болып саналады, оған 130,16 R$ айыппұл салынады және CNH бойынша бес ұпай.

шектен 20%-дан 50%-ға дейін асып кету 195,23 R$ айыппұлмен және жүргізуші куәлігінде төрт ұпаймен ауыр бұзушылық болып саналады. Ақырында, жол шегінен 50% немесе одан да көп асып кету өте ауыр құқық бұзушылық болып табылады, нәтижесінде жүргізуші куәлігін тоқтата тұруға қосымша 880,41 R$ сомасында үш еселенген айыппұл салынады.

жоғарыда аталған, ЖТБ жылдамдықты асырғаны үшін жазаның үш түрін қарастырады. Дегенмен, белгіленген төзімділік өте ауыр құқық бұзушылықты ауырға және ауыр құқық бұзушылықты орташаға айналдырып, одан да ауыр айыппұлды болдырмайды.

Мысалы, жылдамдықты шектеу жол 40 км/сағ, ал жүргізуші 54 км/сағ жылдамдықпен жүрсе, ол рұқсат етілген шектен 20%-дан астам көлік жүргізгені үшін ауыр құқық бұзушылық жасаған болады. Дегенмен, мерзімі7 км/сағ төзімділікке дейін қарастырылатын жылдамдық 47 км/сағ құрайды, бұл ауыр бұзушылықты орташа көрсеткішке айналдырады.

Бұл ақпарат екі мәнді қамтитын бұзушылық туралы хабарламада расталады: «өлшенген жылдамдық ” (көліктің нақты жылдамдығы) және “қарастырылған жылдамдық” (төзімділікті дисконттау).

2020 жылғы Renaif (Жол қозғалысы ережелерін бұзудың ұлттық тізілімі) деректері бойынша Бразилияда ең көп жасалған бұзушылық дәл осы жылдамдықтан асып кету.

Michael Johnson

Джереми Круз - тәжірибелі қаржы сарапшысы, Бразилия мен әлемдік нарықтарды терең түсінеді. Салада жиырма жылдан астам тәжірибесі бар Джереми нарықтық үрдістерді талдау және инвесторлар мен кәсіпқойларға құнды түсініктер беру бойынша әсерлі тәжірибеге ие.Беделді университетте қаржы саласындағы магистр дәрежесін алғаннан кейін Джереми инвестициялық банкинг саласында табысты мансап жолын бастады, онда күрделі қаржылық деректерді талдау және инвестициялық стратегияларды әзірлеу дағдыларын жетілдірді. Оның нарықтық қозғалыстарды болжау және табысты мүмкіндіктерді анықтау қабілеті оны құрдастары арасында сенімді кеңесші ретінде тануға әкелді.Өз білімі мен тәжірибесімен бөлісуге құмар Джереми оқырмандарға жаңартылған және терең мазмұнды ұсыну үшін Бразилия және әлемдік қаржы нарықтары туралы барлық ақпараттан хабардар бол деген блогын бастады. Ол өз блогы арқылы оқырмандарға қаржылық шешімдер қабылдауға қажетті ақпарат беруді мақсат етеді.Джеремидің тәжірибесі блог жүргізумен шектелмейді. Ол өзінің инвестициялық стратегиялары мен түсініктерімен бөлісетін көптеген салалық конференциялар мен семинарларға қонақ спикер ретінде шақырылды. Оның практикалық тәжірибесі мен техникалық тәжірибесінің үйлесімі оны инвестициялық кәсіпқойлар мен ұмтылған инвесторлар арасында сұранысқа ие спикер етеді.Оның жұмысынан басқақаржы индустриясы, Джереми әртүрлі мәдениеттерді зерттеуге қызығушылық танытатын саяхатшы. Бұл жаһандық перспектива оған қаржы нарықтарының өзара байланыстылығын түсінуге және жаһандық оқиғалардың инвестициялық мүмкіндіктерге қалай әсер ететіні туралы бірегей түсінік беруге мүмкіндік береді.Сіз тәжірибелі инвестор болсаңыз да, қаржы нарықтарының күрделілігін түсінгісі келетін адам болсаңыз да, Джереми Круздың блогы көптеген білім мен баға жетпес кеңестер береді. Бразилиялық және жаһандық қаржы нарықтары туралы толық түсінік алу және қаржылық саяхатыңызда бір қадам алда болу үшін оның блогын бақылаңыз.