の存在である。 許容範囲 への スピード違反の罰金 ブラジルの道路は神話ではない。

つまり、道路上の制限速度が40km/hの場合、許容される最高速度は47km/hということになる。

このルールによれば、許容マージンは常に7％である。また、30、50、60、70、80、90、100km/hといった他の制限速度にも適用され、ドライバーは罰金を科されることなく最高速度107km/hに達することができる。

制限速度が120km/hの高速道路では、許容限度は128.4km/hまでとなる。

しかし、このフレキシビリティの意図するところは、以下のようなインセンティブを与えることではないことを忘れてはならない。 ドライバー 許可された最大制限速度で運転すること。しかし、速度が道路上の他の人々に安全上のリスクをもたらさない状況では、不必要な処罰を避けること。

また、車検を担当する機関は、車両のスピードメーターが校正されていない場合など、状況によっては意図せずに制限値を超えてしまうことがあると考慮している。

そのため、車のメーターやレーダーの精度だけに頼ることはお勧めできない。 例えば、時速107kmで測定ポイントを通過した際に、制限速度100km/h以内だと信じていたにもかかわらず、機器が時速108km/hを検知した場合、罰金を科されることになる。

罰金はどのように課せられるのか？

スピード違反の罰則は、道路で許可された速度に対して超過した割合によって異なります。 CTB（ブラジル交通法）によると、制限速度を20％超過する運転は ちゅうはん 罰金は130.16レアル、CNHは5ポイント。

制限の20％から50％を超過した場合は重大な違反とみなされ、195.23レアルの罰金とCNHの4点が科される。 最後に、道路の制限を50％以上超過した場合は非常に重大な違反となり、CNHの一時停止に加え、3倍の880.41レアルの罰金が科される。

前述したように、CTBはスピード違反に対して3種類の罰則を定めているが、設定された許容範囲によってスピード違反がスピード違反に変わってしまうことがある。 重罪 重犯罪は重犯罪、重犯罪は中犯罪となり、より厳しい罰金を免れることができる。

たとえば、ある道路の制限速度が40km/hのとき、ドライバーが54km/hで運転していた場合、許容速度を20％以上超過していたとして重大な違反となる。 しかし、許容速度が7km/hであるため、考慮される速度は47km/hとなり、重大な違反は中程度の違反となる。

この情報は、「実測速度」（車両の実際の速度）と「みなし速度」（公差を差し引いた速度）の2つの値が記載された違反通知書で確認される。

2020年のRenaif（全国交通犯罪登録）のデータによると、ブラジルで最も犯行が多かったのはスピード違反だった。