Постоењето на маргина на толеранција за казните за брзо возење на бразилските патишта не е мит, како што многумина мислат.

Всушност, правилото е сосема едноставно разбирливо: ако возите до 100 km/h, толеранцијата е 7 km/h. Тоа значи дека ако дозволената граница на патот е 40 km/h, максималната дозволена брзина со толеранција ќе биде 47 km/h.

Според ова правило, маргината на толеранција е секогаш 7% . Тоа се однесува и на други ограничувања како што се 30, 50, 60, 70, 80, 90 и 100 km/h, каде што возачот може да постигне максимална брзина од 107 km/h без да биде казнет.

Види друго пример: ако ограничувањето на брзината е 110 km/h, возачот може да вози до 107,7 km/h. Во случај на пат со ограничување на брзината од 120 km/h, границата на толеранција би била до 128,4 km/h.

Сепак, важно е да се запамети дека намерата на оваа флексибилност не е да поттикнете го возачот да вози во рамките на максимално дозволеното ограничување, но избегнувајте непотребни казнувања во ситуации кога брзината не претставува ризик за безбедноста на другите луѓе на патот.

Затоа, важно е секогаш да бидете свесни за не ја надминувајте толеранцијата. Дополнително, органите одговорни за проверка сметаат дека, во некои ситуации, границата може ненамерно да се надмине, како во случаи кога брзиномерот на возилото енекалибриран.

Затоа не се препорачува да се потпирате само на мерачот на автомобилот или на точноста на радарот. На пример: ако мислите дека сте во рамките на ограничувањето на брзината од 100 km/h кога поминувате на мерна точка со 107 km/h, но уредот детектира брзина од 108 km/h, ќе добиете парична казна.

Како може да се примени паричната казна?

Казните за брзо возење варираат во зависност од надминатиот процент во однос на дозволеното на патот. Според CTB (бразилски сообраќајен кодекс), возењето до 20% над границата се смета за просечен прекршок , со парична казна од 130,16 R$ и пет поени на CNH.

Да надминување од 20% до 50% од лимитот се смета за сериозен прекршок, со парична казна од 195,23 R$ и четири поени на возачката дозвола. Конечно, надминувањето на ограничувањето на патот за 50% или повеќе е многу сериозен прекршок, што резултира со парична казна помножена со три, во износ од 880,41 R$, покрај суспензијата на возачката дозвола.

Како што е споменати погоре, CTB предвидува три вида казни за брзо возење. Меѓутоа, воспоставената толеранција може да го трансформира многу сериозен прекршок во сериозен и сериозен прекршок во просечен, избегнувајќи построга казна.

На пример, ако ограничувањето на брзината на пат е 40 км/ч, а возачот вози со 54 км/ч, би направил тежок прекршок ако возел повеќе од 20% над дозволеното. Сепак, порадидо толеранција од 7 km/h, разгледуваната брзина е 47 km/h, со што сериозниот прекршок се претвора во просек.

Оваа информација е потврдена во известувањето за прекршок, кое содржи две вредности: „измерена брзина ” (вистинската брзина на возилото) и „сметаната брзина“ (намалување на толеранцијата).

Според податоците од Renaif (Национален регистар на сообраќајни прекршоци) од 2020 година, најсторениот прекршок во Бразил е токму за вишок на брзина.