Съществуването на допустимо отклонение към глоби за превишена скорост по бразилските пътища не е мит, както мнозина си мислят.

Правилото всъщност е доста просто за разбиране: ако шофирате със скорост до 100 км/ч, толерансът е 7 км/ч. Това означава, че ако разрешеното ограничение на пътя е 40 км/ч, максималната разрешена скорост с толеранс е 47 км/ч.

Според това правило допустимото отклонение винаги е 7%. То се прилага и за други ограничения като 30, 50, 60, 70, 80, 90 и 100 км/ч, при които водачът може да достигне максимална скорост от 107 км/ч, без да бъде глобен.

Да вземем друг пример: ако ограничението на скоростта е 110 км/ч, водачът може да шофира със скорост до 107,7 км/ч. На магистрала с ограничение на скоростта от 120 км/ч допустимото отклонение ще бъде до 128,4 км/ч.

Важно е обаче да се помни, че целта на тази гъвкавост не е да стимулира водач да шофират с максимално разрешеното ограничение, но да избягват ненужни наказания в ситуации, в които скоростта не представлява риск за безопасността на другите участници в движението.

Затова е важно винаги да се внимава да не се превишава допустимото отклонение. Освен това агенциите, отговарящи за проверките, считат, че в някои ситуации ограничението може да бъде превишено неволно, както в случаите, когато скоростомерът на автомобила не е калибриран.

Поради тази причина не се препоръчва да разчитате единствено на измервателния уред на автомобила или на точността на радара. Например, ако смятате, че сте в рамките на ограничението на скоростта от 100 км/ч, когато преминавате през измервателна точка със 107 км/ч, но оборудването засече скорост от 108 км/ч, ще получите глоба.

Как може да бъде наложена глоба?

Наказанията за превишаване на скоростта варират в зависимост от процента на превишението спрямо разрешеното на пътя. според CTB (бразилския кодекс за движение по пътищата) шофирането с до 20% над ограничението се счита за средно нарушение Глобата е в размер на 130,16 реала и пет точки от CNH.

Превишаването от 20 % до 50 % от ограничението се счита за сериозно нарушение, което се наказва с глоба в размер на 195,23 реала и четири точки в КНН. И накрая, превишаването на ограничението на пътя с 50 % или повече е много сериозно нарушение, което води до глоба, умножена по три, в размер на 880,41 реала, в допълнение към отнемането на КНН.

Както бе споменато по-горе, ЗДвП предвижда три вида санкции за превишаване на скоростта. Установеният толеранс обаче може да превърне нарушението в превишаване на скоростта. много тежко престъпление в тежко, а тежко нарушение - в средно тежко, като по този начин се избягва налагането на по-тежка глоба.

Например, ако ограничението на скоростта на даден път е 40 км/ч, а водачът шофира със скорост 54 км/ч, той би извършил тежко нарушение, тъй като е превишил разрешената скорост с повече от 20 %. Въпреки това, поради толеранса от 7 км/ч, разглежданата скорост е 47 км/ч, което превръща тежкото нарушение в средно.

Тази информация се потвърждава в уведомлението за нарушението, което съдържа две стойности: "измерена скорост" (действителната скорост на превозното средство) и "предполагаема скорост" (след приспадане на допустимото отклонение).

Според данните на Renaif (Национален регистър на пътните нарушения) за 2020 г. най-извършваното нарушение в Бразилия е превишаването на скоростта.