L'existència d'un marge de tolerància per a multes per excés de velocitat a les carreteres brasileres no és un mite, com molts poden pensar.

De fet, la regla és bastant bastant senzill d'entendre: si condueix fins a 100 km/h, la tolerància és de 7 km/h. Això vol dir que si el límit permès a la carretera és de 40 km/h, la velocitat màxima permesa amb tolerància serà de 47 km/h.

Segons aquesta norma, el marge de tolerància és sempre del 7%. També s'aplica a altres límits com els 30, 50, 60, 70, 80, 90 i 100 km/h, on el conductor pot arribar a una velocitat màxima de 107 km/h sense multar.

Veure altres exemple: si el límit de velocitat és de 110 km/h, el conductor pot conduir fins a 107,7 km/h. En el cas d'una carretera amb un límit de velocitat de 120 km/h, el límit de tolerància seria de fins a 128,4 km/h.

No obstant això, és important recordar que la intenció d'aquesta flexibilitat no és animar el conductor a conduir dins del límit màxim permès, però evitar càstigs innecessaris en situacions en què la velocitat no representi un risc per a la seguretat d'altres persones a la carretera.

Per tant, és important. a tenir en compte sempre no sobrepassar la tolerància. A més, els òrgans encarregats de la inspecció consideren que, en algunes situacions, el límit es pot superar sense voler, com en els casos en què el velocímetre del vehicle estàsense calibrar.

Per tant, no es recomana confiar només en l'indicador del cotxe o en la precisió del radar. Per exemple: si creus que et trobes dins del límit de velocitat de 100 km/h quan passes un punt de mesura a 107 km/h, però el dispositiu detecta una velocitat de 108 km/h, rebràs una multa.

Com es pot aplicar una multa?

Les sancions per excés de velocitat varien segons el percentatge superat en relació al que està permès a la via. Segons el CTB (Codi de Trànsit del Brasil), conduir fins a un 20% per sobre del límit es considera infracció mitjana , amb una multa de 130,16 R$ i cinc punts a la CNH.

A Excedir del 20% al 50% del límit es considera infracció greu, amb una multa de R$ 195,23 i quatre punts al carnet de conduir. Finalment, la superació del límit de la carretera en un 50% o més és una infracció molt greu, que comporta una multa multiplicada per tres, per un import de R$ 880,41, a més de la suspensió del permís de conduir.

Com esmentat anteriorment, el CTB preveu tres tipus de càstigs per excés de velocitat. Tanmateix, la tolerància establerta pot transformar una infracció molt greu en una de greu i una infracció greu en una de mitjana, evitant una multa més severa.

Per exemple, si el límit de velocitat en una carretera és de 40 km/h i el conductor circula a 54 km/h, estaria cometent una infracció greu per circular més d'un 20% per sobre del límit permès. Tanmateix, deguta la tolerància de 7 km/h, la velocitat considerada és de 47 km/h, convertint la infracció greu en mitjana.

Aquesta informació queda confirmada en la notificació d'infracció, que conté dos valors: la “velocitat mesurada”. ” (velocitat real del vehicle) i la “velocitat considerada” (descomptant la tolerància).

Segons dades de Renaif (Registre Nacional d'Infraccions de Trànsit) de 2020, la infracció més comesa al Brasil va ser precisament per excés de velocitat.