ကန့်သတ်ချက်များကို ဖော်ထုတ်ခြင်း- အမြန်လက်မှတ်များအတွက် သည်းခံနိုင်မှု အနားသတ်က အဘယ်နည်း။
မာတိကာ
ဘရာဇီးလမ်းများပေါ်တွင် အမြန်နှုန်းဖြင့် ဒဏ်ငွေဆောင်ခြင်း အတွက် သည်းခံနိုင်မှုအနားသတ် တည်ရှိမှုသည် ဒဏ္ဍာရီတစ်ခုမဟုတ်ပေ။
တကယ်တော့ စည်းကမ်းသည် အတော်လေး နားလည်ရလွယ်သည်- အကယ်၍ သင်သည် တစ်နာရီ ကီလိုမီတာ 100 အထိ မောင်းနှင်ပါက သည်းခံနိုင်မှုမှာ 7 km/h ဖြစ်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ လမ်းပေါ်တွင်ခွင့်ပြုထားသောကန့်သတ်ချက်မှာ 40 ကီလိုမီတာဖြစ်ပါက၊ သည်းခံနိုင်မှုရှိသောအမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းသည် 47 km/h ဖြစ်လိမ့်မည်။
ဤစည်းမျဉ်းအရ၊ သည်းခံနိုင်မှုအနားသတ်သည် အမြဲတမ်း 7% ဖြစ်သည်။ 30၊ 50၊ 60၊ 70၊ 80၊ 90 နှင့် 100 km/h ကဲ့သို့သော အခြားကန့်သတ်ချက်များတွင် ယာဉ်မောင်းသည် ဒဏ်ငွေမဆောင်ဘဲ အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း 107 ကီလိုမီတာသို့ ရောက်ရှိနိုင်သည်။
အခြားကိုကြည့်ပါ ဥပမာ- အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်က 110 km/h ဆိုရင်၊ ယာဉ်မောင်းက 107.7 km/h အထိ မောင်းနှင်နိုင်ပါတယ်။ အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ထားသော 120 km/h ရှိသောလမ်းတွင်၊ သည်းခံနိုင်မှုကန့်သတ်ချက်သည် 128.4 km/h အထိရှိမည်ဖြစ်သည်။
သို့သော်၊ ဤပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ကို ရည်ရွယ်သည်မဟုတ်ကြောင်း မှတ်သားထားရန် အရေးကြီးပါသည်။ ယာဉ်မောင်း အား အမြင့်ဆုံးခွင့်ပြုထားသည့် ကန့်သတ်ချက်အတွင်း မောင်းနှင်ရန် တိုက်တွန်းသော်လည်း အရှိန်မထိန်းနိုင်ဘဲ လမ်းပေါ်ရှိ အခြားလူများ၏ ဘေးကင်းရေးကို အန္တရာယ်ဖြစ်စေသည့် အခြေအနေများတွင် မလိုအပ်သော ပြစ်ဒဏ်ကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။
ကြည့်ပါ။: Fiat ၏ မော်ဒယ်အသစ်သည် နာမည်ကြီးကားစျေးကွက်ကို တော်လှန်ရန် ကတိပြုထားသည်။ထို့ကြောင့် အရေးကြီးပါသည်။ သည်းခံခြင်းထက် ကျော်လွန်ခြင်းမပြုရန် အမြဲသတိထားပါ။ ထို့အပြင်၊ အချို့သောအခြေအနေများတွင် ယာဉ်၏အမြန်နှုန်းမီတာကို မရည်ရွယ်ဘဲ ကျော်လွန်သွားနိုင်သည်ဟု စစ်ဆေးရေးတာဝန်ခံများက သုံးသပ်သည်။ချိန်ညှိမထားသော။
ကြည့်ပါ။: အာဖရိကန် ဟိုက်နိုရာ- သဘာဝကို အံတုနိုင်သော ထူးထူးဆန်းဆန်းနှင့် စွဲမက်ဖွယ်ကောင်းသော အပင်ထို့ကြောင့် ကား၏တိုင်းတာမှု သို့မဟုတ် ရေဒါ၏တိကျမှုကိုသာ အားကိုးရန် အကြံပြုထားခြင်းမရှိပါ။ ဥပမာ- သင်သည် တိုင်းတာချက်အမှတ် 107 km/h ဖြင့် ဖြတ်သန်းသောအခါတွင် သင်သည် 100 ကီလိုမီတာ အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်အတွင်း၌ ရှိနေသည်ဟု ယုံကြည်ပါက၊ သို့သော် စက်က အမြန်နှုန်း 108 km/h ကို တွေ့ရှိပါက၊ သင်သည် ဒဏ်ကြေးငွေ ရရှိမည်ဖြစ်သည်။
ဒဏ်ငွေမည်ကဲ့သို့ သက်ရောက်နိုင်သနည်း။
အရှိန်လွန်ခြင်းအတွက် ပြစ်ဒဏ်များသည် လမ်းပေါ်တွင် ခွင့်ပြုထားသည့်အရာများနှင့် စပ်လျဉ်း၍ ကျော်လွန်သည့် ရာခိုင်နှုန်းအလိုက် ကွဲပြားသည်။ CTB (Brazilian Traffic Code) အရ ကန့်သတ်ချက်ထက် 20% အထိ မောင်းနှင်ခြင်းကို ဒဏ်ငွေ R$ 130.16 နှင့် CNH တွင် ငါးမှတ်ဖြင့်
သို့ ကန့်သတ်ချက်၏ 20% မှ 50% ထက်ကျော်လွန်ပါက ပြင်းထန်သော ဖောက်ဖျက်မှုတစ်ခုအဖြစ် သတ်မှတ်ထားပြီး ဒဏ်ငွေ R$ 195.23 နှင့် ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်တွင် အချက်လေးချက်ပါရှိသည်။ နောက်ဆုံးတွင်၊ လမ်းကန့်သတ်ချက် 50% သို့မဟုတ် ထို့ထက်ကျော်လွန်ခြင်းသည် အလွန်ပြင်းထန်သော ချိုးဖောက်မှုဖြစ်ပြီး ယာဉ်မောင်းလိုင်စင် ဆိုင်းငံ့ခြင်းအပြင် R$ 880.41 ဖြင့် ဒဏ်ကြေးငွေ R$ 880.41 ဖြင့် 3 နှင့် မြှောက်ပါသည်။
အဖြစ်၊ အထက်ဖော်ပြပါ CTB သည် အရှိန်လွန်ခြင်းအတွက် ပြစ်ဒဏ်သုံးမျိုး ပေးထားသည်။ သို့သော်၊ ခိုင်လုံသောသည်းခံမှုသည် အလွန်ပြင်းထန်သောချိုးဖောက်မှု ကို လေးနက်သောချိုးဖောက်မှုတစ်ခုအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲနိုင်ပြီး ပိုမိုပြင်းထန်သောဒဏ်ငွေကို ရှောင်ရှားခြင်းဖြင့် ပျမ်းမျှအားဖြင့် ပြင်းထန်သောချိုးဖောက်မှုတစ်ခုအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲနိုင်သည်။
ဥပမာအားဖြင့်၊ အရှိန်ကန့်သတ်ထားပါက၊ လမ်းတစ်ခုသည် တစ်နာရီလျှင် ၄၀ ကီလိုမီတာရှိပြီး ယာဉ်မောင်းသည် တစ်နာရီလျှင် ၅၄ ကီလိုမီတာနှုန်းဖြင့် မောင်းနှင်နေသဖြင့် ခွင့်ပြုထားသည့် ကန့်သတ်ချက်ထက် ၂၀ ရာခိုင်နှုန်းထက် ပိုမိုမောင်းနှင်ပါက ပြင်းထန်သော ချိုးဖောက်မှုတစ်ခု ကျူးလွန်မည်ဖြစ်သည်။ သို့သော် စူးစူးရဲရဲ7 km/h ၏သည်းခံမှုအထိ၊ သတ်မှတ်ထားသောအမြန်နှုန်းမှာ 47 km/h ဖြစ်ပြီး၊ ပြင်းထန်သောချိုးဖောက်မှုများကို ပျမ်းမျှအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးပါသည်။
ဤအချက်အလက်ကို ချိုးဖောက်မှုသတိပေးချက်တွင် တန်ဖိုးနှစ်ခုပါဝင်သည်- “တိုင်းတာသောအမြန်နှုန်း ” (ယာဉ်၏အမှန်တကယ်အမြန်နှုန်း) နှင့် “စဉ်းစားထားသောအမြန်နှုန်း” (သည်းခံနိုင်ရည်အား လျှော့စျေး)။
2020 ခုနှစ် Renaif (National Register of Traffic Infractions) မှ အချက်အလက်များအရ ဘရာဇီးတွင် ကျူးလွန်မှုအများဆုံးသည် အတိအကျဖြစ်သည် အရှိန်လွန်။
