পানী চালিত গাড়ীৰ উৰাবাতৰি সঁচা নে মিছা?
জলবায়ু পৰিৱৰ্তনৰ মাজতে তেলৰ দৰে অনবীকৰণযোগ্য ইন্ধনৰ বাহিৰলৈ যোৱা নতুন ধৰণৰ ইন্ধন বিচাৰি উলিওৱাৰ বিষয়ে বহু কথাই কোৱা হয়। এই প্ৰেক্ষাপটত বছৰ বছৰ ধৰি এজন মানুহে পানী চালিত ইঞ্জিন নিৰ্মাণৰ লক্ষ্যত হঠকাৰী হৈ আহিছে। সেই মানুহজন হৈছে ষ্টেনলি মেয়াৰ, এজন উদ্ভাৱক যিয়ে আমেৰিকাৰ বায়ুসেনা আৰু আনকি নাছা নামৰ মহাকাশ সংস্থাতো কাম কৰিছিল।
See_also: খ্ৰীষ্টৰ চকুলো: উদ্ভিদটোক চিনি পাওক আৰু প্ৰজাতিটোৰ যত্ন কেনেকৈ ল’ব লাগে শিকিবপ্ৰথমতে এইটো উল্লেখ কৰাটো প্ৰয়োজনীয় যে মেয়াৰৰ কাম আলেকজেণ্ডাৰ চেৰ্নভস্কিৰ কামৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি কৰা হৈছিল আৰু তেওঁৰ মূল উদ্দেশ্য আছিল পানীৰ পৰা বিদ্যুৎ উৎপাদন কৰা। ইতিমধ্যে ইলেক্ট্ৰ’লাইছিছ ব্যৱহাৰ কৰি এই কাম কৰিব পাৰি যদিও ইয়াৰ পৰা গাড়ী চলাবলৈ পৰ্যাপ্ত শক্তি উৎপাদন নহয়।
এই অৰ্থত মেয়াৰৰ ধাৰণা আছিল পানীৰ অণুক উত্তেজিত কৰিবলৈ উচ্চ ভল্টেজৰ বিকল্প প্ৰবাহ ব্যৱহাৰ কৰা। তাৰ পৰা হাইড্ৰজেন অণুটো পৃথক হৈ পৰিব আৰু মিশ্ৰণটো এটা প্ৰচলিত দহন ইঞ্জিনত ইনজেকচন কৰা হ’ব। এক্সজেষ্টত পৰমাণুবোৰ গোট খাই টেংকলৈ উভতি আহিছিল আৰু এইদৰে টেপৰ পানীৰ পৰা ইয়াক ইন্ধন হিচাপে ব্যৱহাৰ কৰা সম্ভৱ হ’ব। মেয়াৰে এই প্ৰক্ৰিয়াটোক “ইন্ধন কোষ” বুলি নাম দিছিল।
See_also: ৬ বছৰীয়া শিশুক ‘পেপ্পা পিগ’ চোৱাত নিষেধাজ্ঞা আৰোপ কৰিলে চিকিৎসকে কিয়? কল্পনা কৰিছেনে?কিন্তু এই ধাৰণাটোৰ সন্মুখীন হোৱা বহু বিজ্ঞানীয়ে বিশ্বাস কৰে যে পানীক ইন্ধন হিচাপে ব্যৱহাৰ কৰাটো অসম্ভৱ। কিন্তু নিজৰ কথা প্ৰমাণ কৰিবলৈ মেয়াৰে অষ্ট্ৰেলিয়াত অনুষ্ঠিত হ’বলগীয়া এখন দৌৰত অংশগ্ৰহণ কৰিব। ইয়াৰ প্ৰতি লক্ষ্য ৰাখি তেওঁ নিজৰ কোম্পানীটো মুকলি কৰে, যাৰ নাম আছিল ৱাটাৰ ফিউৱেল চেল কোম্পানী (WFC), আৰু...ইয়াৰ ডিজাইনৰ বাবে পেটেণ্ট বিক্ৰীৰ বাবে কেইবাটাও প্ৰস্তাৱ লাভ কৰিছিল।
বিজ্ঞানীজনে যিমানেই দাবী কৰিছিল যে তেওঁৰ প্ৰকল্পটো সম্পূৰ্ণ হৈছে, তেওঁ বিশেষজ্ঞসকলক ইয়াৰ মূল্যায়ন কৰিবলৈ নিদিলে। অৱশ্যে ডব্লিউ এফ চি কোম্পানীটোৰ সৈতে আলোচনা কৰা বিতৰকসকলে ইয়াক আদালতলৈ লৈ যায়। ফলত তিনিজন বিশেষজ্ঞই মেয়াৰে নিৰ্মাণ কৰা গাড়ীখন বিশ্লেষণ কৰি বিচাৰ কৰিলে যে এই পৰিৱৰ্তনটো স্থূল।
এই প্ৰসংগত আমি উপলব্ধি কৰিছো যে মেয়াৰৰ ভাষণবোৰ সুন্দৰ, কিন্তু সেইবোৰক দক্ষতাৰে বাস্তৱত প্ৰয়োগ কৰাৰ কোনো উপায় নাছিল। ইয়াৰ সঁজুলিসমূহ অতি আদিম আছিল, ইয়াৰ উপৰিও এই ধৰণৰ ইন্ধনৰ অবিৰত ব্যৱহাৰৰ সম্ভাৱনা নাছিল, কাৰণ ইয়াৰ ব্যৱস্থাটো ৪০ কেভিত চলিছিল, ক্লাছিক বেটাৰীটো অতি সোনকালে শেষ হ’ব বুলি বিবেচনা নকৰাকৈ।
মুঠতে বেটাৰীৰ অবিহনে পৰমাণুবোৰ পৃথক কৰাটো সম্ভৱ নহ’লহেঁতেন আৰু সেয়েহে ইন্ধন নাই। গতিকে পানীক ইন্ধন হিচাপে ব্যৱহাৰ কৰাটো এতিয়াও সম্ভৱ নহয়।
