Усан хөдөлгүүртэй машины тухай цуурхал үнэн үү, худлаа юу?
Уур амьсгалын өөрчлөлтийн дунд газрын тос гэх мэт нөхөн сэргээгдэхгүй түлшнээс давсан түлшний шинэ хэлбэрийг олох талаар их ярьдаг. Энэ хүрээнд олон жилийн турш хүн усан хөдөлгүүртэй хөдөлгүүр бүтээх зорилгодоо зөрүүдсээр ирсэн. Тэр хүн бол АНУ-ын Агаарын хүчин, тэр байтугай НАСА хэмээх сансрын агентлагт ажиллаж байсан зохион бүтээгч Стэнли Майер юм.
Мөн_үзнэ үү: Bodypiercer-ийн сэрэмжлүүлэг: Цоолборыг амжилттай эдгээх нууцууд!Эхлээд Майерын ажил нь Александр Черновскийн ажил дээр үндэслэсэн бөгөөд түүний гол зорилго нь уснаас цахилгаан үйлдвэрлэх явдал байсныг онцлон тэмдэглэх нь зүйтэй. Машиныг ажиллуулахад хангалттай эрчим хүч гаргадаггүй ч электролиз ашиглан үүнийг аль хэдийн хийж болно.
Энэ утгаараа Мейерийн санаа бол усны молекулуудыг өдөөхөд өндөр хүчдэлийн хувьсах гүйдлийг ашиглах явдал байв. Тэндээс устөрөгчийн молекул салж, хольцыг ердийн шаталтат хөдөлгүүрт шахах болно. Яндан дахь атомууд хуримтлагдаж, сав руу буцаж ирдэг тул цоргоны уснаас түлш болгон ашиглах боломжтой болно. Майер энэ үйл явцыг "түлшний эс" гэж нэрлэсэн.
Мөн_үзнэ үү: Сүнстэй байшин: Таны хоосон өмч төрийн анхааралд байна уу?Гэсэн хэдий ч ийм санаатай тулгарсан олон эрдэмтэд усыг түлш болгон ашиглах боломжгүй гэж үздэг. Гэсэн хэдий ч өөрийн санаагаа батлахын тулд Мейер Австралид болох уралдаанд оролцох байсан. Үүнийг харгалзан тэрээр Усны түлшний эсийн компани (WFC) нэртэй компаниа нээвтүүний дизайны патентыг худалдах хэд хэдэн саналыг хүлээн авсан.
Эрдэмтэн хэдийгээр төсөл нь дууссан гэж мэдэгдэж байсан ч мэргэжилтнүүдэд үнэлгээ өгөхийг зөвшөөрөөгүй. Гэвч WFC компанитай тохиролцсон дистрибьютерүүд шүүхэд хандсан. Үүний үр дүнд гурван мэргэжилтэн Мейерийн хийсэн машинд дүн шинжилгээ хийж, өөрчлөлт нь бүдүүлэг байсан гэж дүгнэжээ.
Энэ утгаараа бид Мейер сайхан илтгэлтэй боловч тэдгээрийг үр дүнтэй хэрэгжүүлэх арга байхгүй гэдгийг бид ойлгож байна. Түүний төхөөрөмж нь маш энгийн байсан бөгөөд үүнээс гадна ийм төрлийн түлшийг тасралтгүй ашиглах боломжгүй байсан, учир нь түүний систем нь 40 кВ-д ажилладаг тул сонгодог батерей нь маш хурдан дуусдаг гэдгийг тооцоогүй.
Товчхондоо батерейгүй бол атомуудыг салгах боломжгүй тул түлш байхгүй болно. Тиймээс усыг түлш болгон ашиглах боломжгүй хэвээр байна.
