Fathannan mu chàraichean le cumhachd uisge fìor no ceàrr?
Ann am meadhan atharrachadh clìomaid, thathar ag ràdh mòran mu bhith a’ lorg seòrsaichean connaidh ùra a tha a’ dol nas fhaide na connadh neo-ath-nuadhachail, leithid ola. Anns a 'cho-theacsa seo, airson bliadhnaichean tha fear air a bhith mì-chinnteach san amas aige a bhith a' leasachadh einnseanan le cumhachd uisge. Is e an duine sin Stanley Meyer, innleadair a bha ag obair ann am Feachd Adhair na Stàitean Aonaichte agus eadhon a’ bhuidheann fànais ris an canar NASA.
Faic cuideachd: Cuimhnich am BlackBerry? Faigh a-mach mar a chaidh a 'chompanaidh briste ann an creideas a dh'aindeoin cho soirbheachail' sa bha am modailAn toiseach, feumar a chomharrachadh gu robh obair Meyer stèidhichte air obair Alexander Chernovsky agus b’ e am prìomh amas aige dealan a dhèanamh à uisge. Faodar seo a dhèanamh mar-thà a 'cleachdadh electrolysis, ged nach eil e a' toirt a-mach lùth gu leòr airson càr a ruith.
San t-seagh seo, b’ e beachd Meyer sruth eile a chleachdadh bholtachd àrd gus moileciuilean uisge a bhrosnachadh. Às an sin, bhiodh am moileciuil haidridean a’ sgaradh agus bhiodh am measgachadh air a chuir a-steach do einnsean losgaidh àbhaisteach. Anns an fhuachd, chruinnich na dadaman agus thill iad chun tanca agus mar sin bhiodh e comasach a chleachdadh mar chonnadh bho uisge tap. Dh’ ainmich Meyer am pròiseas seo mar “chill connaidh”.
Ach, tha mòran de luchd-saidheans, an aghaidh a’ bheachd seo, den bheachd gu bheil e do-dhèanta uisge a chleachdadh mar chonnadh. Ach, gus a phuing a dhearbhadh, ghabh Meyer pàirt ann an rèis ann an Astràilia. Mar thoradh air an seo, dh’ fhosgail e a chompanaidh, leis an tiotal Water Fuel Cell Company (WFC), agusfhuair iad grunn mholaidhean airson a’ pheutant a reic airson a dhealbhadh.
Mar a thuirt an neach-saidheans gun robh am pròiseact aige deiseil, cha do leig e le eòlaichean measadh a dhèanamh air. Ach, thug an luchd-sgaoilidh a rinn barganachadh le companaidh WFC gu cùirt e. Mar thoradh air an sin, rinn triùir eòlaichean mion-sgrùdadh air a’ chàr a rinn Meyer agus bha iad den bheachd gu robh am mion-atharrachadh uamhasach.
Faic cuideachd: Ciamar a chuireas tu gearraidhean ròs a 'cleachdadh banana? Ionnsaich ann an 6 ceumannanAnns a’ cho-theacsa seo, tha sinn a’ tuigsinn gu bheil òraidean brèagha aig Meyer, ach nach robh dòigh ann an cur an gnìomh gu h-èifeachdach. Bha an uidheamachd aige gu math bunaiteach, a bharrachd air nach robh coltas ann gun robh cleachdadh leantainneach den t-seòrsa seo de chonnadh, leis gu robh an siostam aige ag obair aig 40 kV, gun a bhith a ’toirt aire gum biodh am bataraidh clasaigeach a’ ruith a-mach gu math luath.
Ann an ùine ghoirid, às aonais a’ bhataraidh, cha bhiodh e comasach na dadaman a sgaradh agus, mar sin, chan eil connadh ann. Mar sin, chan eil e comasach fhathast uisge a chleachdadh mar chonnadh.