CNH : Detran dévoile les 10 questions les plus difficiles de l'épreuve théorique
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O épreuve théorique pour obtenir un permis de conduire national ( CNH L'examen teste les connaissances des élèves dans cinq domaines différents, qui sont tous extrêmement importants pour que le futur conducteur soit apte à conduire.
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Il y a 30 questions, réparties entre les thèmes de la législation (12), de la conduite défensive (10), des premiers secours (3), de la citoyenneté et de l'environnement (3) et de la mécanique de base (2). Il est nécessaire d'obtenir au moins 70% du test pour réussir, soit 21 questions.
Les connaissances sont transmises pendant le cours théorique, qui dure 45 heures/classe. Ceux qui souhaitent se préparer à l'avance peuvent faire les simulations numériques de Detran-SP, disponibles sur le site web de l'orgue ou dans l'application Simulado DetranSP.
Pour aider ceux qui sont nerveux à l'idée de passer le test, Detran-SP a séparé le Les 10 questions les plus difficiles Voir les réponses aux questions qui suscitent le plus de doutes et d'échecs chez les candidats. Le modèle se trouve à la fin de l'article.
Question 1 : Dans certains virages, la chaussée est mal construite et présente un survirage négatif (légère inclinaison vers l'extérieur du virage). Cette situation défavorable oblige le conducteur à réduire sa vitesse et à redoubler d'efforts pour garder le contrôle de son véhicule, ce qui lui permet d'éviter le risque de.. :
- A) le véhicule se déplace vers le côté opposé de la route en raison de la force centrifuge non compensée par la chaussée.
- B) le pneu arrière éclate en raison de l'effort nécessaire et de l'adhérence accrue à la surface de la route.
- C) le dérapage du véhicule dû à la perte totale d'adhérence entre les pneus et la surface de la route.
- D) perte totale du système de freinage en raison de la surchauffe de ses composants internes
Question 2 : Les motos en mouvement sont difficiles à percevoir par les conducteurs dans la circulation ; par conséquent, les comportements considérés comme inappropriés de la part du conducteur du véhicule le sont :
- A) signaler à l'avance son intention de changer de voie et regarder dans les rétroviseurs
- B) faire attention au bruit du moteur ou aux phares des motos avant de changer de voie ou de direction sur la chaussée
- C) observer en permanence la présence de motos, en utilisant les rétroviseurs intérieurs et extérieurs
- D) changer brusquement de voie sans utiliser la flèche ; après tout, la préférence va toujours aux voitures
Question 3 : Parmi les affirmations suivantes, identifiez celle qui peut être considérée comme correcte :
- A) les ampoules grillées des feux de position arrière ne sont pas importantes pour la sécurité routière.
- B) les rainures des pneus, d'une profondeur minimale fixée par la législation, facilitent l'évacuation de l'eau qui s'est accumulée sur la route et améliorent ainsi l'adhérence des pneus.
- C) l'utilisation de films protecteurs sur les vitres des véhicules élargit l'angle de vision du conducteur et réduit les angles morts lors de la conduite.
- D) le niveau du liquide de frein inférieur aux limites minimales recommandées par la spécification technique du véhicule ne constitue pas un facteur de risque d'accident
Question 4 : La vitesse maximale autorisée sur les routes à deux voies, en l'absence de panneaux de signalisation, est de 110 km/h pour les voitures, les camionnettes et les motos, et de ?
- A) 110 km/h
- B) 70 km/h
- C) 80 km/h
- D) 90 km/h
Question 5 : La vitesse minimale autorisée sur les routes à grande circulation où il n'y a pas de panneaux réglementaires est la suivante :
- A) 20 km/h
- B) 30 km/h
- C) 50 km/h
- D) 40 km/h
Question 6 : Dans le cas d'un accident de la route avec victime(s), on peut dire que les premiers secours sont.. :
Voir également: Lys pacifique : connaître ses significations et voir comment planter cette espèce- A) les dispositions initiales et temporaires prises sur les lieux jusqu'à l'arrivée des secours
- B) la prise en charge rapide de la (des) victime(s) à la place des équipes de santé
- C) des actions qui ne peuvent être menées que par des équipes professionnelles
- D) les procédures qui relèvent de la compétence exclusive des médecins présents sur le lieu de l'accident
Question 7 : Les conducteurs âgés de 50 (cinquante) ans ou plus et de moins de 70 (soixante-dix) ans doivent renouveler le test d'aptitude physique et mentale (médical).
- A) Tous les 5 ans
- B) tous les 3 ans
- C) tous les 4 ans
- D) tous les 2 ans
Question 8 : Sur une route où la vitesse maximale est de 60 km/h, quelle est la distance minimale pour commencer à signaler un accident qui s'est produit de jour, sur une route sèche ?
- A) 80 mètres du véhicule ou environ 80 pas
- B) 100 mètres du véhicule ou environ 100 pas
- C) 60 mètres du véhicule ou environ 60 pas
- D) 40 mètres du véhicule ou environ 40 pas
Question 9 : La distance parcourue par le véhicule à partir du moment où le conducteur lève le pied de l'accélérateur et le pose sur la pédale de frein est appelée :
- A) distance de réaction
- B) distance de freinage
- C) distance de suivi
- D) distance d'arrêt
Question 10 : Lorsque le conducteur stationne à côté de bouches d'incendie dûment identifiées, il bénéficie d'une mesure administrative (CTB Art. 181, point VI)
- (A) le retrait de la licence
- B) la collecte du CRLV
- C) rétention du véhicule
- D) enlèvement du véhicule
Décompte : 1 - A, 2 - D, 3 - B, 4 - D, 5 - B, 6 - A, 7 - A, 8 - C, 9 - A, 10 - D.
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