O elméleti vizsga a nemzeti vezetői engedély megszerzéséhez ( CNH A vizsga öt különböző területen vizsgálja a tanulók tudását, amelyek mindegyike rendkívül fontos ahhoz, hogy a leendő járművezető alkalmas legyen a vezetésre.

További információ: A brazil támogatás elérheti az 500 rúpiát a kongresszusban - állítja a cikkíró

A 30 kérdés a következő témakörök között oszlik meg: jogszabályok (12), védekező vezetés (10), elsősegélynyújtás (3), állampolgárság és környezetvédelem (3) és alapvető mechanikai ismeretek (2). A sikeres vizsgához a teszt legalább 70%-át, azaz 21 kérdést kell helyesen kitölteni.

Az ismeretek átadása az elméleti tanfolyam során történik, amely 45 óra / osztály. Akik szeretnének előzetesen felkészülni, azok elvégezhetik a Detran-SP digitális szimulációit, amelyek elérhetőek az orgona honlapján vagy a Simulado DetranSP alkalmazásban.

A teszt miatt idegeskedők számára a Detran-SP különválasztotta a A 10 legnehezebb kérdés Nézze meg a válaszokat azokra a kérdésekre, amelyek a legtöbb kételyt generálják és elbuktatják a jelölteket. A sablon a cikk végén található.

1. kérdés: Vannak olyan kanyarok, ahol az úttest rosszul van kialakítva és negatív túlkormányzottsággal rendelkezik (enyhe lejtés a kanyar külső oldalán). Ez a kedvezőtlen állapot megköveteli a járművezetőtől, hogy csökkentse a sebességet és nagyobb erőfeszítéseket tegyen a jármű feletti uralom megtartása érdekében. Ezzel a járművezető elkerüli a kockázatot:

• A) a jármű az úttest által nem kompenzált centrifugális erő miatt az út túloldalára mozdul.
• B) a hátsó gumiabroncs kiszakad a szükséges erőkifejtés és az útfelülethez való fokozott tapadás miatt.
• C) a jármű megcsúszása a gumiabroncsok és az útfelület közötti tapadás teljes elvesztése miatt.
• D) a fékrendszer teljes tönkremenetele a belső alkatrészek túlmelegedése miatt.

2. kérdés: A mozgásban lévő motorkerékpárokat a járművezetők nehezen érzékelik a forgalomban, ezért a jármű vezetője részéről nem megfelelőnek ítélt viselkedés:

• A) a sávváltási szándék előzetes jelzése, valamint a visszapillantó tükrökbe való belenézés
• B) figyeljen a motorkerékpárok motorzajára vagy fényszórójára, mielőtt sávot vagy irányt váltana az úttesten.
• C) a belső és külső visszapillantó tükrök használatával folyamatosan figyelje a motorkerékpárok jelenlétét.
• D) sávot váltani hirtelen, a nyíl használata nélkül; végül is, a preferencia mindig az autókkal van.

3. kérdés: Az alábbi állítások közül jelölje meg azt, amelyik helyesnek tekinthető:

• A) a hátsó helyzetjelző lámpák kiégett izzói nem fontosak a közlekedésbiztonság szempontjából.
• B) a gumiabroncsok barázdái a jogszabályokban meghatározott minimális mélységgel megkönnyítik az úttesten összegyűlt víz elvezetését, és ezáltal javítják a gumiabroncs tapadását.
• C) a jármű ablakain alkalmazott védőfólia kiszélesíti a vezető látószögét és csökkenti a holttereket vezetés közben.
• D) a fékfolyadék szintje a jármű műszaki előírásaiban ajánlott minimális határértékek alatt nem jelent balesetveszélyes tényezőt.

4. kérdés: A megengedett legnagyobb sebesség a kétsávos utakon, ahol nincsenek szabályzó táblák, a személygépkocsik, kisteherautók és motorkerékpárok számára 110 km/h, más járművek számára pedig?

• A) 110 km/h
• B) 70 km/h
• C) 80 km/h
• D) 90 km/h

5. kérdés: Az olyan főutakon, ahol nincsenek szabályzó táblák, a megengedett legkisebb sebesség:

• A) 20 km/h
• B) 30 km/h
• C) 50 km/h
• D) 40 km/h

6. kérdés: Közúti közlekedési baleset esetén az áldozat(ok), azt mondhatjuk, hogy az elsősegélynyújtás:

• A) a helyszínen tett kezdeti és ideiglenes intézkedések a segítség megérkezéséig
• B) az áldozat(ok) azonnali ellátása az egészségügyi csapatok helyett
• C) olyan tevékenységek, amelyeket csak professzionális csapatok végezhetnek.
• D) olyan eljárások, amelyek a baleset helyszínén tartózkodó orvosok kizárólagos hatáskörébe tartoznak.

7. kérdés: Az 50 (ötven) éves vagy annál idősebb, de 70 (hetven) évnél fiatalabb járművezetőknek meg kell újítaniuk a fizikai és szellemi alkalmassági vizsgálatot (orvosi vizsgálat).

• A) 5 évente
• B) 3 évente
• C) 4 évente
• D) 2 évente

8. kérdés: Egy 60 km/h maximális sebességű úton mekkora az a minimális távolság, ameddig egy nappal, száraz úton bekövetkezett balesetet jelezni kell?

• A) 80 méterre a járműtől vagy körülbelül 80 lépésre
• B) 100 méterre a járműtől vagy körülbelül 100 lépésnyire.
• C) 60 méterre a járműtől vagy körülbelül 60 lépésnyire.
• D) 40 méterre a járműtől vagy körülbelül 40 lépésnyire.

9. kérdés: A jármű által megtett távolságot attól a pillanattól kezdve, hogy a vezető leveszi a lábát a gázpedálról, és a fékpedálra teszi, úgy nevezzük, hogy:

• A) reakciótávolság
• B) fékút
• C) követési távolság
• D) féktávolság

10. kérdés: Ha a járművezető megfelelően azonosított tűzcsapok mellett parkol, akkor adminisztratív intézkedésként (CTB 181. cikk VI. pont)

• (A) az engedély visszavonása
• B) a CRLV gyűjtése
• C) a jármű visszatartása
• D) a jármű eltávolítása

Tally: 1 - A, 2 - D, 3 - B, 4 - D, 5 - B, 6 - A, 7 - A, 8 - C, 9 - A, 10 - D.