CNH: Detran prezradil 10 najťažších otázok teoretického testu
![CNH: Detran prezradil 10 najťažších otázok teoretického testu](/wp-content/uploads/no-images.png)
O teoretická skúška získať národný vodičský preukaz ( CNH Skúška preveruje vedomosti študentov z piatich rôznych oblastí, ktoré sú mimoriadne dôležité na to, aby bol budúci vodič spôsobilý viesť vozidlo.
Čítajte viac: Pomoc Brazílii by mohla v Kongrese dosiahnuť 500 R$, tvrdí publicista
Test obsahuje 30 otázok, ktoré sú rozdelené medzi témy legislatíva (12), defenzívna jazda (10), prvá pomoc (3), občianstvo a životné prostredie (3) a základy mechaniky (2). Na úspešné zvládnutie testu je potrebné získať aspoň 70 % správnych odpovedí, teda 21 otázok.
Vedomosti sa odovzdávajú počas teoretického kurzu, ktorý trvá 45 hodín / triedu. Tí, ktorí sa chcú pripraviť vopred, môžu vykonať digitálne simulácie Detran-SP, ktoré sú k dispozícii na webovej stránke orgánu alebo v aplikácii Simulado DetranSP.
Pozri tiež: Šokujúce odhalenie: Tasmánsky tiger sa bráni vyhynutiu!Aby sme pomohli tým, ktorí sú z testu nervózni, spoločnosť Detran-SP oddelila 10 najťažších otázok Pozrite si odpovede na otázky, ktoré najviac vyvolávajú pochybnosti a zlyhávajú u kandidátov. Vzor sa nachádza na konci článku.
Pozri tiež: Súprava digitálnej antény: dozviete sa, ako si ju objednať, a zostaňte naladení!Otázka 1: Existujú zákruty, v ktorých je vozovka zle postavená a má negatívnu pretáčavosť (mierny náklon smerom von zo zákruty). Tento nepriaznivý stav si vyžaduje, aby vodič znížil rýchlosť a vyvinul väčšie úsilie na udržanie kontroly nad vozidlom. Týmto postupom sa vodič vyhne riziku:
- A) vozidlo sa presunie na opačnú stranu cesty v dôsledku odstredivej sily, ktorá nie je kompenzovaná vozovkou.
- B) zadná pneumatika praskne v dôsledku potrebného úsilia a zvýšenej priľnavosti k povrchu vozovky.
- C) šmyk vozidla v dôsledku úplnej straty priľnavosti pneumatík k povrchu vozovky.
- D) úplná strata brzdového systému v dôsledku prehriatia jeho vnútorných komponentov
Otázka 2: Motocykle v pohybe sú pre vodičov v premávke ťažko vnímateľné, preto je správanie, ktoré sa považuje za nevhodné zo strany vodiča vozidla:
- A) vopred signalizovať svoj úmysel zmeniť jazdný pruh a pozrieť sa do spätných zrkadiel
- B) pred zmenou jazdného pruhu alebo smeru jazdy na vozovke venujte pozornosť hluku motora alebo svetlometu motocykla
- C) neustále sledovať prítomnosť motocyklov pomocou vnútorných a vonkajších spätných zrkadiel
- D) náhle zmeniť jazdný pruh bez použitia šípky; prednosť majú predsa vždy autá
Otázka 3: Spomedzi nasledujúcich tvrdení označte to, ktoré možno považovať za správne:
- A) prepálené žiarovky v zadných obrysových svetlách nie sú dôležité pre bezpečnosť premávky.
- B) drážky pneumatík s minimálnou hĺbkou stanovenou právnymi predpismi uľahčujú odvádzanie vody z kaluží na ceste, a tým zlepšujú priľnavosť pneumatík.
- C) používanie ochrannej fólie na oknách vozidla rozširuje zorný uhol vodiča a znižuje mŕtve uhly počas jazdy.
- D) hladina brzdovej kvapaliny pod minimálnymi limitmi odporúčanými technickou špecifikáciou vozidla nepredstavuje rizikový faktor nehody
Otázka 4: Maximálna povolená rýchlosť na dvojprúdových cestách, kde nie sú žiadne regulačné značky, je pre osobné vozidlá, dodávky a motocykle 110 km/h a pre ostatné vozidlá?
- A) 110 km/h
- B) 70 km/h
- C) 80 km/h
- D) 90 km/h
Otázka č. 5: Minimálna povolená rýchlosť na hlavných cestách, na ktorých nie sú žiadne regulačné značky, je:
- A) 20 km/h
- B) 30 km/h
- C) 50 km/h
- D) 40 km/h
Otázka č. 6: V prípade dopravnej nehody s obeťou (obeťami) môžeme povedať, že prvá pomoc je:
- A) počiatočné a dočasné opatrenia prijaté na mieste udalosti až do príchodu pomoci
- B) rýchla starostlivosť o obeť(-ti) namiesto zdravotníckych tímov
- C) činnosti, ktoré môžu vykonávať len profesionálne tímy
- D) postupy, ktoré sú vo výlučnej kompetencii lekárov na mieste nehody
Otázka č. 7: Vodiči vo veku 50 (päťdesiat) rokov a viac a menej ako 70 (sedemdesiat) rokov musia obnoviť test fyzickej a psychickej spôsobilosti (zdravotný).
- A) každých 5 rokov
- B) každé 3 roky
- C) každé 4 roky
- D) každé 2 roky
Otázka č. 8: Aká je minimálna vzdialenosť na ceste s maximálnou rýchlosťou 60 km/h na začatie signalizácie nehody, ktorá sa stala počas dňa na suchej ceste?
- A) 80 metrov od vozidla alebo približne 80 krokov
- B) 100 metrov od vozidla alebo približne 100 krokov
- C) 60 metrov od vozidla alebo približne 60 krokov
- D) 40 metrov od vozidla alebo približne 40 krokov
Otázka 9: Vzdialenosť, ktorú vozidlo prejde od okamihu, keď vodič zloží nohu z plynového pedálu a položí ju na brzdový pedál, sa nazýva:
- A) reakčná vzdialenosť
- B) brzdná dráha
- C) sledovacia vzdialenosť
- D) brzdná dráha
Otázka č. 10: Ak vodič parkuje pri riadne označených požiarnych hydrantoch, bude mať ako administratívne opatrenie (CTB čl. 181, bod VI)
- (A) odňatie licencie
- B) zber CRLV
- C) zadržanie vozidla
- D) odstránenie vozidla
Súčet: 1 - A, 2 - D, 3 - B, 4 - D, 5 - B, 6 - A, 7 - A, 8 - C, 9 - A, 10 - D.