CNH: Detran mendedahkan 10 soalan paling sukar dalam ujian teori
![CNH: Detran mendedahkan 10 soalan paling sukar dalam ujian teori](/wp-content/uploads/no-images.png)
Peperiksaan teori untuk mendapatkan Lesen Memandu Kebangsaan ( CNH ) boleh menakutkan ramai calon pemandu. Ujian ini menguji pengetahuan pelajar tentang lima bidang berbeza, yang semuanya amat penting untuk menjadikan pemandu masa depan cergas untuk memandu.
Baca lebih lanjut: Auxílio Brasil boleh mencapai R$ 500 dalam Kongres, kata kolumnis
Terdapat 30 soalan, diedarkan antara tema perundangan (12), pemanduan defensif (10), pertolongan cemas (3), kewarganegaraan dan alam sekitar (3) dan mekanik asas (2). Ia adalah perlu untuk mendapatkan sekurang-kurangnya 70% daripada hak ujian untuk lulus, iaitu, 21 soalan.
Pengetahuan disampaikan semasa kursus teori, yang berlangsung selama 45 jam/kelas. Mereka yang suka membuat persediaan awal boleh melakukan simulasi digital Detran-SP, yang tersedia di laman web agensi atau dalam aplikasi Simulado DetranSP.
Untuk membantu mereka yang gementar tentang ujian, Detran-SP telah memisahkan 10 soalan paling sukar peperiksaan. Lihat jawapan kepada soalan yang menjana paling banyak keraguan dan tidak meluluskan calon. Templat berada di penghujung artikel.
Lihat juga: Kecantikan Ingin Tahu: Tanam Udang Kuning untuk Taman Yang Lebih MenakjubkanSoalan 1: Terdapat lengkung di mana landasan dibina dengan buruk dan mempunyai superelevation negatif (kecondongan sedikit ke arah luar lengkung). Keadaan buruk ini memerlukan pemandu untuk mengurangkan kelajuan dan berusaha lebih keras untuk mengekalkan kawalan kenderaan. Dengan bertindak sedemikian, pemandu mengelak risikodaripada:
- A) anjakan kenderaan ke arah bertentangan lorong disebabkan oleh daya emparan yang tidak dikompensasikan oleh lorong
- B) letupan tayar belakang disebabkan oleh usaha yang diperlukan dan peningkatan lekatan pada permukaan trek
- C) kenderaan tergelincir akibat kehilangan cengkaman antara tayar dan permukaan jalan
- D) jumlah kehilangan sistem brek disebabkan kepada kepanasan berlebihan komponen dalamannya
Soalan 2: Motosikal yang bergerak sukar untuk dilihat oleh pemandu dalam lalu lintas; oleh itu, tingkah laku yang dianggap tidak wajar oleh pemandu kenderaan ialah:
- A) memberi isyarat terlebih dahulu niatnya untuk menukar lorong, selain melihat cermin pandang belakang
- B ) memberi perhatian kepada bunyi enjin atau lampu hadapan motosikal sebelum menukar lorong atau arah di jalan raya
- C) sentiasa memerhati kehadiran motosikal, menggunakan cermin pandangan belakang dalaman dan luaran
- D) secara tiba-tiba tukar lorong tanpa menggunakan anak panah; lagipun, kereta sentiasa diutamakan
Soalan 3: Antara pernyataan berikut, kenal pasti yang boleh dianggap betul:
- A) lampu yang terbakar pada lampu belakang tidak penting untuk keselamatan lalu lintas
- B) alur tayar, dengan kedalaman minimum yang ditetapkan oleh undang-undang, memudahkan pengalirangenangan air di jalan raya dan, oleh itu, meningkatkan cengkaman tayar
- C) penggunaan filem pelindung pada tingkap kenderaan meluaskan sudut penglihatan pemandu dan mengurangkan "bintik buta" semasa memandu
- D) paras minyak brek, di bawah had minimum yang disyorkan oleh spesifikasi teknikal kenderaan, tidak membentuk faktor risiko kemalangan
Soalan 4: Kelajuan maksimum yang dibenarkan di dua laluan, di mana tiada papan tanda kawal selia, untuk kereta, van dan motosikal, ialah 110 km/j dan untuk kenderaan lain pula?
- A) 110 km/j
- B) 70 km/j
- C) 80 km/j
- D) 90 km/j
Soalan 5 : Kelajuan minimum yang dibenarkan di jalan arteri yang tiada tanda kawal selia ialah:
- A) 20 km/j
- B) 30 km/j
- C ) 50 km/j
- D) 40 km/j
Soalan 6: Sekiranya berlaku kemalangan jalan raya dengan mangsa , kita boleh katakan pertolongan cemas itu ialah:
- A) langkah-langkah yang diambil di tapak, awal dan sementara, sehingga ketibaan bantuan
- B) penjagaan segera mangsa (s) ) bukannya pasukan kesihatan
- C) tindakan yang hanya boleh dijalankan oleh pasukan profesional
- D) prosedur untuk kecekapan eksklusif doktor di tapak kemalangan
Soalan 7: Pemandu berumur 50 (lima puluh) tahun ke atas dan ke bawah 70 tahun(tujuh puluh) tahun mesti memperbaharui peperiksaan kecergasan fizikal dan mental (perubatan)
Lihat juga: Kata Laluan Adalah…: Panduan Menakjubkan untuk Memecahkan Kata Laluan WiFi!- A) setiap 5 tahun
- B) setiap 3 tahun
- C) setiap 4 tahun
- D) setiap 2 tahun
Soalan 8: Di jalan raya dengan kelajuan maksimum 60 km/j, berapakah jarak minimum untuk bermula menandakan kemalangan yang berlaku pada siang hari, di jalan yang kering?
- A) 80 meter dari kenderaan atau lebih kurang 80 langkah
- B) 100 meter dari kenderaan atau lebih kurang 100 langkah
- C) 60 meter dari kenderaan atau lebih kurang 60 langkah
- D) 40 meter dari kenderaan atau lebih kurang 40 langkah
Soalan 9 : Jarak yang dilalui oleh kenderaan dari saat pemandu melepaskan kakinya dari pemecut dan meletakkannya pada pedal brek dipanggil:
- A) jarak tindak balas
- B) jarak brek
- C) jarak ikut
- D) jarak berhenti
Soalan 10: Apabila pemandu meletak kenderaan di sebelah yang dikenal pasti dengan sewajarnya pili bomba, ia akan ada sebagai langkah pentadbiran (CTB Art. 181, item VI)
- A) Koleksi CNH
- B) Koleksi CRLV
- C) pengekalan kenderaan
- D) pengalihan kenderaan
Tolok: 1 – A, 2 – D, 3 – B, 4 – D, 5 – B, 6 – A, 7 – A, 8 – C, 9 – A, 10 – D.