O teoriakoe saada kansallinen ajokortti ( CNH Kokeessa testataan opiskelijoiden tietämystä viidellä eri osa-alueella, jotka kaikki ovat erittäin tärkeitä, jotta tuleva kuljettaja olisi ajokelpoinen.

Lue lisää: Brasilian tuki voi nousta 500 R$:iin kongressissa, sanoo kolumnisti.

Kysymyksiä on 30, ja ne jakautuvat seuraaviin aihealueisiin: lainsäädäntö (12), puolustautuva ajotapa (10), ensiapu (3), kansalaisuus ja ympäristö (3) sekä perusmekaniikka (2). Kokeen läpäiseminen edellyttää, että vähintään 70 prosenttia kokeesta on oikein eli 21 kysymystä.

Tieto kulkee teoriakurssin aikana, joka kestää 45 tuntia / luokka. Ne, jotka haluavat valmistautua etukäteen, voivat tehdä Detran-SP:n digitaalisia simulaatioita, jotka ovat saatavilla elimen verkkosivustolla tai Simulado DetranSP -sovelluksessa.

Detran-SP on erottanut testistä hermostuneet henkilöt, jotta he voivat helpommin tehdä testin. 10 vaikeinta kysymystä Katso vastaukset kysymyksiin, jotka herättävät eniten epäilyksiä ja jättävät ehdokkaat pulaan. Malli on artikkelin lopussa.

Kysymys 1: On mutkia, joissa tie on huonosti rakennettu ja joissa on negatiivinen yliohjautuvuus (lievä kaltevuus mutkan ulkopuolelle). Tämä epäsuotuisa tilanne edellyttää kuljettajalta nopeuden alentamista ja suurempia ponnistuksia ajoneuvon hallinnan säilyttämiseksi. Näin toimimalla kuljettaja välttää riskin:

• A) ajoneuvo siirtyy tien vastakkaiselle puolelle keskipakovoiman vuoksi, jota ajorata ei kompensoi.
• B) takarengas puhkeaa vaaditun ponnistuksen ja lisääntyneen tienpintaan tarttumisen vuoksi.
• C) ajoneuvon luistaminen renkaiden ja tienpinnan välisen pidon täydellisen menetyksen vuoksi.
• D) jarrujärjestelmän täydellinen menetys sen sisäisten osien ylikuumenemisen vuoksi.

Kysymys 2: Liikkeessä olevia moottoripyöriä on kuljettajien vaikea havaita liikenteessä, minkä vuoksi ajoneuvon kuljettajan käyttäytymistä pidetään sopimattomana:

• A) ilmoittamalla etukäteen aikomuksestasi vaihtaa kaistaa ja katsomalla taustapeileihin.
• B) kiinnittää huomiota moottoripyörien moottorin ääniin tai ajovaloihin ennen kaistan tai suunnan vaihtamista ajoradalla.
• C) tarkkailla jatkuvasti moottoripyörien läsnäoloa sisä- ja ulkopeilejä käyttäen.
• D) vaihtaa kaistaa äkillisesti käyttämättä nuolinäppäintä; onhan etusija aina autoilla.

Kysymys 3: Tunnista seuraavista väittämistä se, jota voidaan pitää oikeana:

• A) takavalaisimien palaneilla polttimoilla ei ole merkitystä liikenneturvallisuuden kannalta.
• B) renkaiden urat, joiden vähimmäissyvyys on vahvistettu lainsäädännössä, helpottavat tielle lammikoituneen veden poisjohtamista ja parantavat siten renkaiden pitoa.
• C) suojakalvon käyttö ajoneuvon ikkunoissa laajentaa kuljettajan katselukulmaa ja vähentää kuolleita kulmia ajon aikana.
• D) ajoneuvon teknisessä eritelmässä suositeltuja vähimmäisrajoja alhaisempi jarrunestetaso ei ole onnettomuuden vaaratekijä.

Kysymys 4: Henkilöautojen, pakettiautojen ja moottoripyörien suurin sallittu nopeus kaksikaistaisilla teillä, joilla ei ole liikennemerkkejä, on 110 km/h ja muiden ajoneuvojen?

• A) 110 km/h
• B) 70 km/h
• C) 80 km/h
• D) 90 km/h

Kysymys 5: Pienin sallittu nopeus valtateillä, joilla ei ole liikennemerkkejä, on:

• A) 20 km/h
• B) 30 km/h
• C) 50 km/h
• D) 40 km/h

Kysymys 6: Jos kyseessä on tieliikenneonnettomuus, jossa on uhri(t), voimme sanoa, että ensiapu on:

• A) ensimmäiset ja väliaikaiset järjestelyt, jotka on tehty tapahtumapaikalla avun saapumiseen asti.
• B) uhrin (uhrien) välitön hoito terveydenhuoltoryhmien sijasta.
• C) toimet, jotka voidaan toteuttaa vain ammattilaisryhmien toimesta.
• D) toimenpiteet, jotka kuuluvat onnettomuuspaikalla olevien lääkäreiden yksinomaiseen toimivaltaan.

Kysymys 7: Vähintään 50 (viisikymmentä) ja alle 70 (seitsemänkymmentä) vuotta täyttäneiden kuljettajien on uusittava fyysisen ja psyykkisen kunnon testi (lääkärintarkastus).

• A) 5 vuoden välein
• B) 3 vuoden välein
• C) joka neljäs vuosi
• D) joka toinen vuosi

Kysymys 8: Mikä on pienin mahdollinen etäisyys, jonka päässä on 60 km/h enimmäisnopeus tiellä, jotta voidaan aloittaa merkinanto päivällä tapahtuneesta onnettomuudesta kuivalla tiellä?

• A) 80 metrin etäisyydellä ajoneuvosta tai noin 80 askeleen päässä ajoneuvosta
• B) 100 metrin etäisyydellä ajoneuvosta tai noin 100 askeleen päässä.
• C) 60 metrin etäisyydellä ajoneuvosta tai noin 60 askeleen päässä.
• D) 40 metrin päässä ajoneuvosta tai noin 40 askeleen päässä.

Kysymys 9: Ajoneuvon kulkemaa matkaa siitä hetkestä, kun kuljettaja ottaa jalan pois kaasupolkimelta ja asettaa sen jarrupolkimelle, kutsutaan:

• A) reaktioetäisyys
• B) jarrutusmatka
• C) seurantaetäisyys
• D) pysähtymismatka

Kysymys 10: Kun kuljettaja pysäköi asianmukaisesti merkittyjen palopostien viereen, hänellä on hallinnollisena toimenpiteenä (CTB:n 181 artiklan VI kohta) seuraavat edellytykset

• (A) luvan peruuttaminen
• B) CRLV:n kerääminen
• C) ajoneuvon säilyttäminen
• D) ajoneuvon poistaminen

Tilasto: 1 - A, 2 - D, 3 - B, 4 - D, 5 - B, 6 - A, 7 - A, 8 - C, 9 - A, 10 - D.