રાષ્ટ્રીય ડ્રાયવર્સ લાયસન્સ ( CNH ) મેળવવા માટેની સૈદ્ધાંતિક પરીક્ષા ઘણા ડ્રાઈવર ઉમેદવારોને ડરાવી શકે છે. આ ટેસ્ટ વિદ્યાર્થીઓના પાંચ અલગ-અલગ ક્ષેત્રોના જ્ઞાનની ચકાસણી કરે છે, જે તમામ ભાવિ ડ્રાઇવરને વાહન ચલાવવા માટે યોગ્ય બનાવવા માટે અત્યંત મહત્વપૂર્ણ છે.

વધુ વાંચો: Auxílio Brasil કોંગ્રેસમાં R$ 500 સુધી પહોંચી શકે છે, કૉલમિસ્ટ કહે છે

ત્યાં 30 પ્રશ્નો છે, જે કાયદા (12), રક્ષણાત્મક ડ્રાઇવિંગ (10), પ્રાથમિક સારવાર (3), નાગરિકતા અને પર્યાવરણ (3) અને મૂળભૂત મિકેનિક્સ (2) ની થીમ્સમાં વહેંચાયેલા છે. પાસ થવાનો ઓછામાં ઓછો 70% અધિકાર મેળવવો જરૂરી છે, એટલે કે 21 પ્રશ્નો.

જ્ઞાન સૈદ્ધાંતિક અભ્યાસક્રમ દરમિયાન પસાર થાય છે, જે 45 કલાક/વર્ગ ચાલે છે. જેઓ અગાઉથી તૈયારી કરવાનું પસંદ કરે છે તેઓ એજન્સીની વેબસાઈટ પર અથવા સિમુલાડો ડેટ્રાન્સપી એપ્લિકેશનમાં ઉપલબ્ધ ડેટ્રેન-એસપીના ડિજિટલ સિમ્યુલેશન લઈ શકે છે.

પરીક્ષણ વિશે નર્વસ હોય તેમને મદદ કરવા માટે, ડેટ્રેન-એસ.પી. પરીક્ષાના 10 સૌથી અઘરા પ્રશ્નો ને અલગ કર્યા છે. સૌથી વધુ શંકા પેદા કરતા અને ઉમેદવારોને નામંજૂર કરતા પ્રશ્નોના જવાબો જુઓ. ટેમ્પ્લેટ લેખના અંતે છે.

પ્રશ્ન 1: એવા વળાંકો છે જ્યાં ટ્રેક ખરાબ રીતે બાંધવામાં આવ્યો છે અને તેમાં નકારાત્મક ઉચ્ચ ઊંચાઈ છે (વળાંકની બહારની તરફ સહેજ ઝોક). આ પ્રતિકૂળ સ્થિતિ માટે ડ્રાઇવરને ઝડપ ઘટાડવાની અને વાહન પર નિયંત્રણ જાળવવા માટે વધુ પ્રયત્નો કરવાની જરૂર છે. આ રીતે કાર્ય કરીને, ડ્રાઇવર જોખમ ટાળે છેઆમાંથી:

• A) લેન દ્વારા વળતર ન અપાતા કેન્દ્રત્યાગી બળને કારણે વાહનનું લેનની વિરુદ્ધ દિશામાં વિસ્થાપન
• B) પાછળનું ટાયર ફાટવું જરૂરી પ્રયત્નો અને ટ્રેકની સપાટી પર સંલગ્નતામાં વધારો
• C) ટાયર અને રસ્તાની સપાટી વચ્ચેની પકડના કુલ નુકસાનને કારણે વાહન સ્કિડિંગ
• D) બ્રેક સિસ્ટમનું કુલ નુકસાન તેના આંતરિક ઘટકોને વધુ ગરમ કરવા માટે

પ્રશ્ન 2: મોટરસાઇકલ ગતિમાં હોય તે વાહનચાલકો માટે ટ્રાફિકમાં સમજવું મુશ્કેલ છે; તેથી, વાહનના ડ્રાઇવર દ્વારા અયોગ્ય માનવામાં આવતું વર્તન છે:

• A) પાછળના-વ્યુ મિરર્સમાં જોવા ઉપરાંત, લેન બદલવાના તેના ઇરાદાને અગાઉથી સંકેત આપવો
• B ) રસ્તા પર લેન અથવા દિશા બદલતા પહેલા એન્જિનના અવાજ અથવા મોટરસાઇકલની હેડલાઇટ પર ધ્યાન આપવું
• C) આંતરિક અને બાહ્ય પાછળના વ્યુ મિરર્સનો ઉપયોગ કરીને મોટરસાઇકલની હાજરીનું સતત નિરીક્ષણ કરો
• D) અચાનક તીરનો ઉપયોગ કર્યા વિના લેન બદલો; છેવટે, કારને હંમેશા પ્રાધાન્ય આપવામાં આવે છે

પ્રશ્ન 3: નીચેના વિધાનોમાં, સાચા ગણી શકાય તેવા એકને ઓળખો:

• A) ટેલલાઇટના બળી ગયેલા લેમ્પ ટ્રાફિક સલામતી માટે મહત્વપૂર્ણ નથી
• B) ટાયરના ગ્રુવ્સ, કાયદા દ્વારા સ્થાપિત લઘુત્તમ ઊંડાઈ સાથે, ડ્રેનેજની સુવિધા આપે છે.રસ્તા પર ખાબોચિયું ભરાયેલું પાણી અને તેથી, ટાયરની પકડ સુધરે છે
• C) વાહનની બારીઓ પર રક્ષણાત્મક ફિલ્મનો ઉપયોગ ડ્રાઇવરની દ્રષ્ટિનો કોણ પહોળો કરે છે અને ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે "બ્લાઇન્ડ સ્પોટ્સ" ઘટાડે છે
• D) બ્રેક ફ્લુઇડનું સ્તર, વાહનના ટેકનિકલ સ્પષ્ટીકરણ દ્વારા ભલામણ કરેલ લઘુત્તમ મર્યાદાથી નીચે, અકસ્માતનું જોખમ પરિબળ નથી બનાવતું

પ્રશ્ન 4: ઝડપ કાર, વાન અને મોટરસાયકલ માટે જ્યાં કોઈ નિયમનકારી ચિહ્નો નથી ત્યાં ડ્યુઅલ કેરેજવે પર મહત્તમ મંજૂરી 110 કિમી/કલાક છે અને અન્ય વાહનો માટે તે છે?

• A) 110 કિમી/કલાક
• B) 70 કિમી/કલાક
• C) 80 કિમી/કલાક
• D) 90 કિમી/કલાક

પ્રશ્ન 5 : ધમનીના રસ્તાઓ પર જ્યાં કોઈ નિયમનકારી ચિહ્નો નથી ત્યાં લઘુત્તમ ગતિને મંજૂરી છે:

• A) 20 કિમી/કલાક
• B) 30 કિમી/કલાક
• C ) 50 કિમી/કલાક
• D) 40 કિમી/ક તે પ્રાથમિક સારવાર છે:
  • A) સ્થળ પર લીધેલા પગલાં, પ્રારંભિક અને કામચલાઉ, જ્યાં સુધી મદદ ના આવે ત્યાં સુધી
  • B) પીડિત(ઓ)ની તાત્કાલિક સંભાળ ) આરોગ્ય ટીમોને બદલે
  • C) ક્રિયાઓ જે ફક્ત વ્યાવસાયિક ટીમો દ્વારા જ હાથ ધરવામાં આવી શકે છે
  • D) અકસ્માત સ્થળ પર ડૉક્ટરોની વિશિષ્ટ યોગ્યતા માટેની પ્રક્રિયાઓ
  <0 પ્રશ્ન 7: 50 (પચાસ) વર્ષ કે તેથી વધુ ઉંમરના અને 70 વર્ષથી નાની ઉંમરના ડ્રાઇવરો(સિત્તેર) વર્ષની ઉંમરે શારીરિક અને માનસિક તંદુરસ્તી પરીક્ષા (મેડિકલ)
  • A) દર 5 વર્ષે
  • B) દર 3 વર્ષે
  • C) દર 4 વર્ષ
  • D) દર 2 વર્ષે

  પ્રશ્ન 8: 60 કિમી/કલાકની મહત્તમ ઝડપ ધરાવતા રસ્તાઓ પર, પ્રારંભ કરવા માટે લઘુત્તમ અંતર કેટલું છે શુષ્ક રસ્તા પર દિવસ દરમિયાન થયેલા અકસ્માતનો સંકેત આપવો?

  • A) વાહનથી 80 મીટર અથવા અંદાજે 80 પગલાં
  • B) વાહનથી 100 મીટર અથવા આશરે 100 પગલાં
  • C) વાહનથી 60 મીટર અથવા આશરે 60 પગલાં
  • D) વાહનથી 40 મીટર અથવા આશરે 40 પગલાં

  પ્રશ્ન 9 : ડ્રાઇવર એક્સિલરેટર પરથી પગ ઉપાડીને બ્રેક પેડલ પર મૂકે ત્યારથી વાહન દ્વારા પસાર કરાયેલ અંતર કહેવાય છે:

  આ પણ જુઓ: પોટ વટાણા: આ પ્રજાતિને જાણો અને તેને ઘરે કેવી રીતે ઉગાડવી તે જાણો
  • A) પ્રતિક્રિયા અંતર
  • B) બ્રેકિંગ ડિસ્ટન્સ
  • C) નીચેનું અંતર
  • D) સ્ટોપિંગ ડિસ્ટન્સ

  પ્રશ્ન 10: જ્યારે ડ્રાઇવર યોગ્ય રીતે ઓળખાયેલી બાજુમાં પાર્ક કરે છે ફાયર હાઇડ્રેન્ટ્સ, તે વહીવટી માપદંડ તરીકે હશે (CTB આર્ટ. 181, આઇટમ VI)

  આ પણ જુઓ: તરફેણમાં રહેનારાઓને પ્રતિકૂળ કબજો મેળવવાનો અધિકાર છે કે નહીં તે શોધો!
  • A) CNH સંગ્રહ
  • B) CRLV સંગ્રહ
  • C) વાહનની જાળવણી
  • D) વાહનને દૂર કરવું

  ગેજ: 1 – A, 2 – D, 3 – B, 4 – D, 5 – B, 6 – A, 7 – A, 8 – C, 9 – A, 10 – ડી.