CNH: डेट्रानने सैद्धांतिक चाचणीचे 10 सर्वात कठीण प्रश्न उघड केले
नॅशनल ड्रायव्हर्स लायसन्स ( CNH ) मिळविण्यासाठी सैद्धांतिक परीक्षा अनेक ड्रायव्हर उमेदवारांना घाबरवू शकते. चाचणी विद्यार्थ्यांच्या पाच वेगवेगळ्या क्षेत्रांबद्दलच्या ज्ञानाची चाचणी घेते, जे सर्व भविष्यातील ड्रायव्हरला गाडी चालवण्यास योग्य बनवण्यासाठी अत्यंत महत्वाचे आहेत.
अधिक वाचा: ऑक्सिलिओ ब्राझील काँग्रेसमध्ये R$ 500 पर्यंत पोहोचू शकते, स्तंभलेखक म्हणतात
कायद्याच्या थीममध्ये 30 प्रश्न आहेत (12), बचावात्मक ड्रायव्हिंग (10), प्रथमोपचार (3), नागरिकत्व आणि पर्यावरण (3) आणि मूलभूत यांत्रिकी (2). परीक्षेत उत्तीर्ण होण्यासाठी किमान 70% अधिकार मिळणे आवश्यक आहे, म्हणजेच 21 प्रश्न.
ज्ञान सैद्धांतिक अभ्यासक्रमादरम्यान दिले जाते, जो 45 तास/वर्ग चालतो. ज्यांना आगाऊ तयारी करायची आहे ते एजन्सीच्या वेबसाइटवर किंवा सिमुलाडो डेट्रानएसपी ऍप्लिकेशनवर उपलब्ध असलेल्या डेट्रान-एसपीचे डिजिटल सिम्युलेशन घेऊ शकतात.
ज्यांना चाचणीबद्दल चिंता वाटते त्यांना मदत करण्यासाठी, डेट्रान-एसपी परीक्षेतील 10 कठीण प्रश्न वेगळे केले आहेत. सर्वात जास्त शंका निर्माण करणाऱ्या आणि उमेदवारांना नापसंत करणाऱ्या प्रश्नांची उत्तरे पहा. टेम्प्लेट लेखाच्या शेवटी आहे.
प्रश्न 1: असे वक्र आहेत जेथे ट्रॅक खराबपणे बांधला गेला आहे आणि नकारात्मक अतिउच्चता आहे (वक्रच्या बाहेरील बाजूस थोडासा कल). या प्रतिकूल स्थितीमुळे चालकाला वेग कमी करावा लागतो आणि वाहनावर नियंत्रण ठेवण्यासाठी अधिक प्रयत्न करावे लागतात. अशा प्रकारे कृती करून, ड्रायव्हर धोका टाळतोपैकी:
- अ) लेनद्वारे भरपाई न केलेल्या केंद्रापसारक शक्तीमुळे लेनच्या विरुद्ध दिशेने वाहनाचे विस्थापन
- ब) मागील टायरमुळे फुगवटा आवश्यक प्रयत्न आणि ट्रॅकच्या पृष्ठभागावर आसंजन वाढणे
- C) टायर आणि रस्त्याच्या पृष्ठभागावरील एकूण पकड कमी झाल्यामुळे वाहन घसरणे
- D) ब्रेक सिस्टमचे एकूण नुकसान त्याचे अंतर्गत घटक जास्त गरम करण्यासाठी
प्रश्न 2: मोशनमध्ये असलेल्या मोटारसायकली वाहनचालकांना रहदारीमध्ये समजणे कठीण आहे; म्हणून, वाहनाच्या ड्रायव्हरने अनुचित मानलेले वर्तन खालीलप्रमाणे आहे:
- A) मागच्या-दृश्य आरशात पाहण्याव्यतिरिक्त, लेन बदलण्याचा त्याचा इरादा आगाऊ सिग्नल करणे
- B ) रस्त्यावरील लेन किंवा दिशा बदलण्यापूर्वी इंजिनच्या आवाजाकडे किंवा मोटरसायकलच्या हेडलाइट्सकडे लक्ष देणे
- C) अंतर्गत आणि बाह्य रीअर व्ह्यू मिरर वापरून मोटरसायकलची उपस्थिती सतत पहा
- D) अचानक बाण न वापरता लेन बदला; शेवटी, कारला नेहमीच प्राधान्य दिले जाते
प्रश्न 3: खालील विधानांपैकी, बरोबर मानले जाऊ शकते ते ओळखा:
- अ) टेललाइट्सचे जळलेले दिवे वाहतूक सुरक्षेसाठी महत्त्वाचे नाहीत
- B) टायरचे चर, कायद्याने स्थापित केलेल्या किमान खोलीसह, पाण्याचा निचरा सुलभ करतातरस्त्यावर साचलेले पाणी आणि त्यामुळे टायर्सची पकड सुधारते
- C) वाहनाच्या खिडक्यांवर संरक्षक फिल्म वापरल्याने ड्रायव्हरच्या दृष्टीचा कोन रुंद होतो आणि वाहन चालवताना "ब्लाइंड स्पॉट्स" कमी होतात
- D) ब्रेक फ्लुइडची पातळी, वाहनाच्या तांत्रिक तपशीलाने शिफारस केलेल्या किमान मर्यादेपेक्षा कमी, अपघाताचा धोका घटक बनत नाही
प्रश्न 4: वेग कार, व्हॅन आणि मोटारसायकलसाठी नियामक चिन्हे नसलेल्या दुहेरी कॅरेजवेवर जास्तीत जास्त परवानगी 110 किमी/तास आहे आणि इतर वाहनांसाठी ती आहे?
- अ) 110 किमी/ता
- B) 70 किमी/तास
- C) 80 किमी/तास
- D) 90 किमी/ता
प्रश्न 5 :<2 नियामक चिन्हे नसलेल्या धमनी रस्त्यांवर अनुमत किमान वेग आहे:
- A) 20 किमी/ता
- B) 30 किमी/ता
- C ) 50 किमी/ता
- डी) 40 किमी/ता
प्रश्न 6: अपघातग्रस्त व्यक्तींसोबत वाहतूक अपघात झाल्यास, आपण असे म्हणू शकतो ती प्रथमोपचार आहे:
- अ) मदत येईपर्यंत साइटवर केलेले उपाय, प्रारंभिक आणि तात्पुरते
- ब) पीडितेची त्वरित काळजी ) आरोग्य पथकांऐवजी
- सी) क्रिया ज्या केवळ व्यावसायिक संघांद्वारे केल्या जाऊ शकतात
- डी) अपघाताच्या ठिकाणी डॉक्टरांच्या विशेष सक्षमतेसाठी प्रक्रिया
प्रश्न 7: 50 (पन्नास) वर्षे किंवा त्याहून अधिक वयाचे आणि 70 वर्षांपेक्षा कमी वयाचे ड्रायव्हर(सत्तर) वर्षांच्या व्यक्तीने शारीरिक आणि मानसिक तंदुरुस्ती तपासणी (वैद्यकीय)
- A) दर 5 वर्षांनी
- B) दर 3 वर्षांनी
- C) प्रत्येक 4 वर्षे
- D) दर 2 वर्षांनी
प्रश्न 8: कमाल गती 60 किमी/तास असलेल्या रस्त्यावर, सुरू करण्यासाठी किमान अंतर किती आहे कोरड्या रस्त्यावर दिवसा घडलेल्या अपघाताचे संकेत देत आहात?
हे देखील पहा: शेवरलेट सिल्वेराडो २०२२ ब्राझीलमध्ये अनेक अपडेट्ससह येऊ शकते- A) वाहनापासून 80 मीटर किंवा अंदाजे 80 पावले
- B) वाहनापासून 100 मीटर किंवा अंदाजे 100 पावले
- C) वाहनापासून 60 मीटर किंवा अंदाजे 60 पावले
- D) वाहनापासून 40 मीटर किंवा अंदाजे 40 पावले
प्रश्न 9 : ड्रायव्हरने एक्सीलरेटरवरून पाय काढून ब्रेक पेडलवर ठेवल्यापासून वाहनाने प्रवास केलेल्या अंतराला म्हणतात:
- A) प्रतिक्रिया अंतर
- ब) ब्रेकिंग अंतर
- क) पुढील अंतर
- डी) थांबण्याचे अंतर
प्रश्न 10: जेव्हा ड्रायव्हर योग्यरित्या ओळखल्या जाणार्या शेजारी पार्क करतो फायर hydrants, ते प्रशासकीय उपाय म्हणून असेल (CTB कला. 181, आयटम VI)
- A) CNH संकलन
- B) CRLV संकलन
- C) वाहन धारणा
- D) वाहन काढणे
मापक: 1 – A, 2 – D, 3 – B, 4 – D, 5 – B, 6 – A, 7 – A, 8 – C, 9 – A, १० – डी.
हे देखील पहा: ऍपल येथे ओळ समाप्त? 2023 मध्ये कोणते iPhone अपडेट करणे थांबवतील ते शोधा